宏揚中華文化揭示上古秘史
欲知華夏根基請讀傳世巨著
中華上古傳奇
(又名中華上古十二帝)
第一部三皇傳奇
這部書係作者周光敏曆經六年時間,在參考《四庫全書》內百餘部典籍而創作,係統講述了上古時期自人祖伏羲、女媧、炎、黃二帝、少昊、顓頊、嚳、摯、堯、舜、禹、啟等十二位上古帝王的事跡,以及發生在他們那個時代眾多動人的經典神話故事。全書氣勢磅礴,情節跌宕起伏;隨著故事的展開,將帶您進入一個奇趣、神秘、震撼、驚險、引人入勝的上古世界!
----更多精采故事在後麵
第十八*擁戴黃帝繼位西王母賀贈牡丹
且說此時的姬雲,雖然長的身高九尺,但必竟還是小孩子,正所謂童心未泯,和小夥伴們在一起玩耍也實屬正常。這一天,黃帝與部落的一群少年比賽從山坡上向下滾石頭,看誰的石頭滾的最遠。山上的石頭是很不規則的,有片狀的,方體形的,還有一些圓柱形或圓球形的。每當小夥伴們從山坡上拋下片狀或方形體的石頭時,這些石塊能到達山坡下的很少,大部分都停留在坡麵上,而那些圓球形的或圓柱形的石頭不僅滾的快,而且到了山下還能滾動到很遠後才停止。
這些現象讓姬雲感到很好奇,於是他又多次重複這樣的遊戲。通過仔細觀察,發現那些粗大的圓形石塊要比那些小的石塊滾的快、滾的遠。當然,在那個時候,人們是不懂什麼磨擦力呀、重力加速度呀,也不像幾千年後,一隻蘋果從樹上落下,竟然讓牛頓研究出了“萬有引力定律”。可小小年紀的黃帝,卻從這石頭的形狀上得到了啟示:即隻要是圓形的就可滾動。於是,他跑到山下,找到了那塊滾的最快又最遠的圓柱形石頭,又找了一根又粗又長的木頭,將一端放在石頭上,他扶起木頭的另一端,覺得木頭的重量大大減輕了。用現代力學的解釋,也就是說這根大木頭多了個力的支點,姬雲手中的木頭的重量就減輕了一半。當將這根長木的中心放在圓石上後,姬雲已幾乎感覺不到圓木的重量。他將手中扶持的圓木輕輕向前一推,石頭就滾動了,而且石頭帶著木頭也向前移動了。這一發現讓姬雲喜出望外,他想,如果能用木頭造出一個物件,放在兩個圓形的東西上麵,再在這個物件上麵放上重物,用人或馬就可拉動物件上的重物走路了,一想到這裏,姬雲感到非常振奮,他決心把這件事做好。
但是,用什麼來製作滾動的物件呢?用石頭嗎?不行,石頭太沉重了,並且不容易加工,想來想去,還是用木頭最好。好則,他擁有一把鋒利的銅刀,立即砍來了一些木頭,又用那寶貴的“金子”做了一把斧子和鑿孔用的鑿子,並讓一名名叫奚仲的匠人,讓他按照自己的設想製作這個能夠滾動載物的東西了。按照姬雲的設計,首先要製作兩個能夠滾動的輪子。他們先用一根繩子,一端固定在地麵,另一端綁上一根小木棍在地麵上畫出了一個圓周,然後將木頭比著圓周砍削成形,在圓周的中央又用硬木掏空,做為軸套,在軸套與輪箍之間,又用細些的木頭做成了射線形的輪輻。兩隻輪子做好之後,又用硬木為“軒”,“軒”即車軸也。再將兩隻輪子固定在車軸的兩端,拉動輪軸,兩隻輪子就滾動前進。然後,他們又用縱橫四根硬木做了一個底框,再在底框的四周做上立柱和護板,使其成為一個箱形;在底框兩側硬木的中下部挖出兩個凹槽,讓它放在連接兩輪的橫軸上麵;又在車軸中部,用一根長木與車軸和底框接牢,這根長木稱作車“轅”,它伸出車箱八尺,相當於今日的船舵,是掌握方向用的,在車轅的兩邊各有一匹馬或兩匹馬拉動那個大木廂前進。姬雲為這個有兩隻輪子的木廂起了個名字叫做“車”。在姬雲和匠人們的努力下,這輛用馬拉動的大車終於製造成功了。他們又在車箱上扯起帷幕,於是這種車就成了國君和王妃們出行時的交通工具。到了後來,除了國君外,隻有大夫以上官職的人才可以乘坐,再後來演變成戰車,而普通老百姓能坐上這種馬拉的大車出行,則是幾千年後的時候了。後人為了紀念是黃帝發明了車,所以就在黃帝前麵加上軒轅二字。不過,在史書中也有記載,說黃帝“見轉風之蓬不已者”而造車。這裏的蓬為草名,即飛蓬,意思是黃帝見風吹飛蓬在地上滾動不已,於是發明了車。但不管有何說法,是黃帝發明了造車術無疑。