對於二級市場來說，上市公司回購股票無疑比增持和承諾不減持更能獲得投資者認同。2008年市場極其低迷的時候，麗珠集團公告稱將用1.6億港元資金回購公司B股、回購股份價格每股不超過16港元，接近當天B股價格的一倍。從宣布回購的那天起，麗珠B股的股價一路攀升。之後其他上市公司也紛紛效仿，天音控股、海馬股份相繼公告進行回購，雖然根據2009年年底的統計數據，各家公司的回購力度參差不齊，但這無疑激發了投資者的做多熱情，相關公司的股價走勢遠超大盤指數。最近長安汽車的一紙公告重新喚起了市場對於上市公司回購的信任和期待。
對於B股回購而言，公司的行為不僅僅表明公司對未來經營情況和財務狀況的信心，回購行為本身也給長期以來如何解決B股曆史遺留問題提供了的新思路。一直以來，對如何解決B股問題的建議和意見層出不窮，但細分析起來，回購B股這種市場化解決方式的成本最低，製度性摩擦也最小。
值得注意的是，目前B股公司的回購程序仍比較煩瑣，需要比A股回購多履行商務部、外管局的審批手續。麗珠集團2008年6月宣布回購，但同年年底才履行完畢行政手續就是很好的例證。對於上市公司來說，由於需要履行完整的信息披露義務，回購的進程是完全透明的，這為其他資金二級市場套利提供了空間。因此，時間成本的背後往往夾雜著高昂的資金成本，而資金成本恰恰決定著上市公司回購的最終力度和效果。
如果說股價漲停是股民民意的體現，那麼長安汽車A股複牌後連續6個漲停，高達77%的漲幅以及麗珠B的井噴已經向市場清楚地表明，什麼是上市公司與股東的“和諧共贏”。
案例分析一：麗珠B回購提升股價26%
2008年6月5日，麗珠集團發布公告，擬通過深圳證券交易所以集中競價交易方式回購麗珠B股，在回購資金總額不超過1.6億港元，每股回購價格不超過16港元的條件下，擬回購B股1000萬股，占公司已發行B股股份和總股份的8.18％和3.27％。公司公告稱：回購的目的是“增強公眾投資者對公司的信心，並進一步提升公司價值，實現股東利益最大化”。回購的直接動因是因為麗珠B股股價持續下跌，已接近每股淨資產，公司認為股價被嚴重低估。
圖3-55 麗珠A股曆年周線走勢圖
圖3-56 麗珠B股曆年周線走勢圖
盤麵精解：從麗珠集團A、B股走勢看，在周線圖上都出現了一根巨大的周成交量。之後，股價出現了長期的橫向調整，並在大盤配合下開始了大漲行情。需要指出的是，當股價成功站上前期出現密集成交的股價高點之後，新的一輪上漲空間已經被充分打開，而開始發散的均線係統，也為股價走牛提供了足夠的動力。
作為國內首家回購B股的公司，麗珠集團此舉得到市場的熱烈回應。受回購方案獲得全部政府部門審批的消息刺激，公布方案之後，麗珠B股（200513）股價上漲，從12港元最高上漲到15.17港元。
案例分析二：長安B連拉6個漲停，公司回購激活B股市場
長安汽車回購B股這一消息公告後，長安汽車和長安B依然雙雙漲停，已經連續拉出6個漲停板，漲幅高達77%，成為近期的大牛股。受回購題材等影響，兩市B股周一再度強勢回升，其中滬B指大漲2.42%，收於151.24點，再創去年10月28日反彈以來的新高。
圖3-57 長安B股曆年周線走勢圖
盤麵精解：從長安B股的周線圖觀察，該股的波段特性非常強烈。這給熟悉該股的投資者提供了波段操作機會。周線圖顯示，在每輪波動行情發動前，長安B股都有一次放巨量的過程，這往往意味著有主力采取了主動性吸納行為。而且，作為周期性股和成分股指數的代表，長安B股的走勢往往與機構對汽車行業經營周期的認識有著重大關係。