第一，提高交通運輸體係的管理水平和服務質量。作為國民經濟的有機組成部分，交通運輸對國民經濟與社會的健康發展具有重要的影響。交通運輸將通過其管理體製、政策體係、法律環境的建設，實現交通運輸提高效率、合理分工、有機銜接、技術進步和規模化發展。因此，在交通運輸發展過程中全麵提升管理水平，提升規劃管理、建設管理與運行管理的手段、效率和效果，將成為體現交通運輸體係公平和諧的又一個主要標誌。
第二，完善交通運輸體係的結構、規模和布局。在目前和未來經濟發展形勢下，在我國構建起現代化的交通運輸網絡基礎設施的基礎上，擴展城市運輸、城間運輸、城鄉運輸等各種運輸方式，適應全網的服務廣度要求，已經成為對交通運輸係統發展的戰略性要求。綜合交通運輸體係則體現為通過政府的規劃與相關公益性建設，將交通運輸發展的觸角深入延伸到經濟發展的各個地區與環節，構建新型農村路網係統、城鄉一體化運輸網絡係統、跨區域運輸組織與服務係統、跨運輸方式的多式聯運係統等。
第三，實現綜合交通運輸體係的可持續發展。通過結構調整、技術創新與管理創新，不斷降低交通運輸體係的資源消耗與環境破壞，使交通運輸體係在滿足經濟、社會發展引發的不斷增長的交通需求的同時，實現資源節約與環境友好，從而實現綜合交通運輸體係的可持續發展。
第四，縮小地區間的差異，促進我國整體經濟的和諧發展。我國交通運輸在快速發展的同時，在地區之間出現了不公平、不和諧的問題，這不利於我國整體經濟和諧發展。綜合交通運輸體係體現在交通資源配置上的公平、整個體係的和諧，所以很關注經濟欠發達地區交通基礎設施的建設，並借此帶動當地經濟發展和人民生活水平的提高。
第五，為社會每個成員提供和諧的生活和發展環境。交通是人們參與各類社會活動的基本手段，全體社會成員都會產生出行與交通需求，也都享有獲得基本交通服務的權利。無論是哪個地區、哪個階層、哪個群體的基本交通需求得不到滿足，對於他們來說都是不公平的，對於整個交通係統來說也是不和諧的。綜合交通運輸體係關注各社會群體的交通出行狀況，為每個社會成員提供均等的出行和參與社會的機會，可以提高整個社會的基本出行水平。由於不同社會階層會采用不同的交通方式為主體出行方式，社會應該為全體成員提供一個基本的出行服務水平，交通公平提倡“參與社會活動的機會均等”，可以促進整個社會出行水平的提高。
本書的研究為建設和諧的綜合交通體係尋找突破口，為構建和諧社會拓展了內容，提供了更多切實可行的措施，以便在建設和諧社會這個大環境下更好地發展社會主義經濟，提高人民生活水平，同時促進交通公平，實現交通與經濟、交通與社會、交通與自然的和諧發展。