‘小本茨，你又想幹什麼呢?‘
黃林總想排解心中的不快，他悻悻地問道:
‘哈!哈!這還用問?‘
考夫特一臉不懷好意的奸笑，哼哼地說道:
‘本茨少校的將來麼!不是某雜貨店的老板，就是某酒吧的主人，對吧!‘
‘中校先生，考夫特長官，我怕你，求你積點口德，饒了我不成嗎?我什麼時候未來會成為某酒吧的主人啊!‘
小本茨知道，自己決非考夫特的對手，隻好出口討饒了.
‘哼!別把我當傻瓜，在弗洛裏達洲的某個小鎮上，有一個叫‘月光酒吧‘的酒店，還有一個叫達拉莎的姑娘，少校先生!你敢說這些與你沒關係?‘
考夫特得意洋洋地說道:他斜著眼睛看了一眼笑盈盈的黃林，歎了口氣又說道:
‘媽的!有些長官真有點不夠意思，本來拿他的中國話說‘咱三人是兩根筷子夾根魚刺，三個光棍兒.唉!現在兩根中國人的筷子沒了!隻剩下咱這根魚刺.你說，咱們這還能算是朋友麼?‘
黃林還未來得及說話，蓋伊穿著一身飛行服，不知什麼時候溜了進來，他笑著說:
‘中校，別歎氣了!我知道，象達拉莎或麗達這樣純情的美國小姑娘你可看不上眼，你喜歡的是風騷的日本娘們.等我們打到了東京，給你找一大堆來，那時你可別喊吃不消啊!‘
‘你找打!媽的!日本娘們全是慰安婦，全日本的女人十歲以上沒有一個是處女，隻有你對這些母貨感興趣，別拖上我!‘
考夫特用力將手中一個紙團向蓋伊扔過去，一麵起身作勢要向蓋伊撲過去.蓋伊一個虎跳，跳出待令室撤腿就跑，考夫特怒叫著追了出去，滿室待令的飛行員們全都哄堂大笑起來.
6點50分，航空母艦上的廣播響了起來:
‘指揮官們請就位，飛機發動，地勤人員撤離甲板跑道，出擊的飛行員請登機.重複‘
黃林和20餘名第一批出擊的F6F‘潑婦式‘殲擊機飛行員們跑出了待命室，向各自的飛機奔去.此時的甲板上到處是奔跑的人群，穿著白色工作服的機械師們拖著電瓶啟動車正從機群中撤離，黃色背心的輪擋員拉著擋木匆匆忙忙地奔向艦島，穿看紅色製服的消防員抱著水槍蹲在鋼鐵跑道邊隨時準備應付不測艦首右邊放飛員手中的紅旗己高高的舉起，這麵旗幟和艦島上信號繩上的旗幟顏色是一樣的，艦島的信號旗向下一降，放飛員手中的紅旗也會向下一揮，那麼領頭的第一架飛機就會衝出去開始起飛.黃林跳進座艙，習慣習的扣上安全帶，開始檢查儀表，這是每個飛行員進入座艙後立刻要作的第一仵事.很顯然，機械師們的工作很認真，沒有馬馬虎虎，玩忽職守，一切都很正常，儀表盤擦得幹幹淨淨，所有的儀表指示正常，黃林甚至仿佛還聞到了一絲殘留在座艙中的酒精氣味.他抬頭看了看高聳在‘艦島‘左側的氣象杆和風速袋，風速袋正在迎風飄揚.黃林估計可能風力在5級左右，這個風速很利於飛機在航母上起飛.飛機在航空母艦上起飛與在陸地的機場上起飛完全不一樣，陸地上的機場起飛跑道不僅平直，寬大，長度較長，而且不會上下左右的搖晃，飛機起飛時需要的升力，是由飛機本身的速度產生的.如果初速不夠，飛機可以在跑道上多跑一段距離.300米，500米甚至1000米均可，隻要跑道夠長.而在航空母艦上則完全不一樣了，航空母艦上的起降跑道最長不過250米左右，飛機起飛時所必須獲得的升力是由3個因素決定的，這就是海麵的風速，航母的航速，以及飛機滑行時的機速.而前兩個因素是最主要的，所以航母在放飛艦載機時，一般都會迎風疾馳，使飛機迎著海風起飛，這樣產生的空氣流速比較大，升力也就比較大，這樣飛機在短距離滑行後就可以飛起來.如果海上風小，航母就得用全速航行，如果風太大，飛機就不能起飛，在暴風中強行起飛，飛機剛一離開甲板，有時會在剛開始滑行時，海風就會用它那強大的力量，象扔玩具一樣將飛機扔出去，大自然的力量有時不是人力可以抗拒的.而在今天這晴空萬裏，海風徐吹的早上，風力很明顯是有利於飛行的.
7時正，信號旗降下了.第一架F6F‘潑婦式‘快速地滑了出去，機翼撕裂空氣發出‘嘶，嘶‘的響聲.跑道兩邊的地勤人員和消防隊員們都彎下腰，蹲在甲板上，看著飛機滑行.這架飛機在航母艦首從波浪中抬起頭的一瞬間滑出了艦弦，飛機飛起來了.第二架飛機立刻衝了出去黃林的‘9號‘機比較靠後，等他駕機升上蘭天時，空中己有了14架飛機.整個起飛用了15分鍾左右，28架戰鬥機盤旋上升，在6000米的空中編好隊後，繞艦隊上空盤旋了一圈向特魯克島方向飛去.在這個機群後麵，由本茨少校率領的15架擔任艦隊上空警戒的機隊也起飛了.
由於敵情不明，黃林不願冒險，因此今天對特魯克的空襲並未擊動俯衝轟炸機和魚雷攻擊機，隻是由戰鬥機隊單獨出擊，很明顯，這是一次帶有試探，偵察，和掃蕩性質的進攻.如果日本人的飛機不多，那戰鬥機的任務就是‘清掃‘天空，再打掉日本人的防空火力，然後大規模的空襲才開始.如果日本人的飛機數量大，那就得認真地進行幾次空戰，消滅了日本人的戰鬥機後再進行轟炸，以解除艦隊在攻打馬裏亞納群島時，有可能遭到來自側後方的空中威脅.
天空很明亮，太陽己高高的升起來，幾絲浮雲飄在蘭蘭的天空中.大海一平如垠，陽光從側方照過來，飛機座艙內通瓦明亮，儀表盤上的玻璃閃閃發光.黃林相信其他的飛行員們心情和他一樣地好.盡管等待他們的說不定是一場惡戰，也許有人再也看不到蘭天和太陽了.但在這美景如畫的晴空中飛行，無疑是一仵相當愉快地事.
30分鍾後，遙遠的海平線上出現了特魯克的島影，在陽光的照射下，這個島嶼在海麵上發出碧綠色的光芒.從空中看下去，島的形狀是一個不規則的紅薯一樣，無論從哪個方向，你都找不到它可能對稱的中軸線.但這個珊瑚礁島的確十分漂亮，尤如鑲在碧蘭玻璃上的一顆翡翠.如果不是戰爭，這肯定會成為渡假者的天堂樂園.黃林在瓜達卡拉爾島上與日軍激戰時，也沒有機會駕機飛臨過這個小島，因為瓜島距特魯克和拉包爾幾乎一樣遠但方向不同，一個在瓜島正南，一個卻是東偏南，當時黃林和‘仙人掌‘航空隊正全力以赴地與拉包爾的日軍和飛機周旋，無暇它顧.再說，當時日軍在特魯克島上的力量也不是很強，並未引起美軍的重視.雖說有一個機場，但機場很小，飛機容量有限，對瓜島戰局沒什麼大的影響，因此美國人對這個小島並未多加理會.日軍加強特魯克島的海空力量是最近的事，因為拉包爾承受了美國陸，海軍的強大壓力，日軍唯恐拉包爾一旦失陷後，海軍在西南太平洋方向將會無立錐之地，因此開始擴建特魯克機場，不過因時間過於倉促，各方麵戰事也緊，機場雖經擴建但規模並不太大，並非一知半解的美國記者替日本人吹噓的那樣‘有近千架飛機‘.實際上在特魯克島上日本人隻有120餘架飛機，其中‘零式‘戰鬥機有40架，陸軍的‘I‘式轟炸機約20多架，另外有30多架‘九六式‘轟炸機，這就是島上可以用作作戰的全部飛機了.其它是一些偵察機，運輸機，甚至還有一些第一次世界大戰時使用的老古董雙翼木結構飛機，不過這是訓練用的，是給守島的高炮部隊拖靶標的.言過其實的報道，加上情報局沒有提供有用的情報，使美國人不得不打起精神，認其對付這個可能給中太平洋進攻帶來麻煩的珊瑚小島了.