這部門，幹的就是成立各種學校的企業，讓學校的錢袋子滿滿當當。
一眨眼，一個半月過去了。
蘭翔軍事大學的創業板塊，錢多力量大，發展得有聲有色。
大樓一樓的校辦企業，叫蘭翔共享單車有限公司。
夏國的公共自行車，走過兩個階段。
頭一階段，從年到年，
國外流行的公共自行車模式，跑到了國內，政府管著城市那一攤子，基本上都是有樁自行車。
第二階段，年到4年左右，
專做自行車生意的公司冒了出來，不過公共自行車還是以有樁的為主。
作為重新活了一次的人，
司封嘯門兒清得很。
打4年開始，隨著手機互聯網突飛猛進，
公共自行車這行，要迎來不用樁的共享單車，把那些用樁的給換下來。
現在這個時候，
還沒到燕京大學的戴維創立ofo共享單車的時候，
所以，國內共享單車這一片，還是幹淨得跟張白紙似的。
蘭翔共享單車有限公司，起跑早，占了先手。
一進門，
公司老總嚴衣立馬迎了上來。
嚴衣是從哈佛大學企業管理這塊出來的尖子，企業管理的手藝杠杠的。
蘭翔軍事大學花大價錢把她請來，真是撿到了寶。
嚴衣領著司封嘯，走到一輛樣子挺搶眼的自行車跟前。
“司校，這是我們最新鼓搗出來的蘭翔共享單車。”
司封嘯一低頭，
隻見這車藍白相間，線條流暢，車輪也是藍色的。
沒後座，前麵倒是個放東西的小筐。
車架上，“蘭翔共享單車”幾個字印著，底下還跟了串英文“Blu-Sky-Bik”。
車上有車牌，還有個軟和的坐墊。
另外，車座下麵還貼了二維碼。
嚴衣接著說：“司校，咱們的蘭翔共享單車，質量頂呱呱，高科技也多。
首先，這車不用鏈條，用的是齒輪和傳動杆，結實得很，關鍵時刻不掉鏈子。
其次，共享單車的輪胎邊上閃著熒光，晚上騎更安全。
車身是飛機用的那種鋁合金，防鏽好，能騎上五年。
還有，共享單車帶智能鎖。
掃一掃就能開鎖、鎖車，還有GPS定位和按時計費的功能。”
說完，嚴衣示範了一遍怎麼用共享單車。
她拿手機微信，對著車上的二維碼掃了掃。
手機付完錢，
車頭那的智能鎖，自己就開了。
她騎上車，動作熟練地蹬了起來。
司封嘯看著，
嚴衣繞著邊上，小跑了一圈，又把車停回原地，一鍵鎖上。
這時候，
嚴衣手機的應用上，顯示已經還車，扣了.塊。
司封嘯見狀，滿意地點點頭。
共享單車這主意，是他出的。
從設計到經營策略，收費辦法，推廣模式等等，大多都是照他的建議來的。
如今，蘭翔共享單車研發好了，該推到市麵上去了。
司封嘯問：“孫總，你們現在一天能造多少共享單車？”
“輛！”
嚴衣實話說：“上個月，我們已經盤下了本地最大的自行車廠。
眼下，那廠子有條蘭翔共享單車的生產線，一天能造出來輛。