風聲是怎樣形成的
刮風時，我們常常會聽到“嗖嗖”的響聲，就如同細長的鞭子猛烈抽打時發出的聲音。
鞭子猛烈抖動發出聲音，是因為鞭子這種細棒狀的東西，一經猛烈抖動，棒狀物的後邊就形成了空氣的漩渦，從而引起空氣振動發出聲響。
風響的原理是一樣的，當強勁的風碰上電線或樹技這種“棒狀物”時也會形成空氣漩渦發出嗖嗖的聲音。
這樣的漩渦，被稱為“卡曼漩渦”。氣流一旦碰上了象上述的細長的東西，氣流被會被弄亂，產生交錯，於是就形成了漩渦。
在呈銳角的地方或縫隙的後麵，刮風時也會形成這種漩渦，並發出類似的聲音，而且，根據風力的強度，發出的音調高低也有所不同。
水滴滴入油鍋裏為什麼會濺起來
我們在炒菜、或煎炸食品時，經常會不小心將水滴濺入熱油鍋中，這時水滴就會立即噴濺起來，躲閃不及還會被燙傷。
原來水到100℃時就要沸騰。更確切地說，液體的氣化就是沸騰，而此時液體體積會發生很大變化，而且這種變化是發生在極短的時間內的。
而熱油一般就在160～200℃左右，當少量的水被帶進溫度很高的熱油中時，水便會爆發性地氣化蒸發，從而使周圍的油飛濺起來，同時也能看見水蒸氣從油裏飛快地升起來。
炸藥發生爆炸也是類似的道理。因為炸藥中的主要成分硝化甘油是由碳、氫、氮、氧等組成的，而這些東西在爆炸時都會產生劇烈的化學變化。這種情況下產生的氣體體積會突然猛增，再加上產生了高溫，膨漲就更加厲害，於是就發生了爆炸。
為什麼火車在通過彎道時不會出軌
火車本身是不能夠彎曲的，但它卻能順利地通過彎道。這是由於每節車廂的連接部分可作某種程度的自由活動，於是火車就能象被弄彎的項鏈一樣通過彎道。
不過這樣做，車輪還是容易出軌。因此需要把每節車廂的車身與車輪分開，使車輪能有一定的活動角度範圍。
這樣的裝置被稱為轉向架。貨車的車身雖然短，但也安置了轉向架。火車的車廂，由於各自都裝上了轉向架，所以能夠順利地通過鐵路彎道。
盛著灼熱食物的鋁器皿為什麼不燙手
事實表明，在烤爐中的鋁器皿溫度比所盛食物的溫度高。但是，把它們從爐中拿出來之後，由於和冷空氣接觸，傳熱能力很強的鋁器皿很快就冷卻下來，而食物還保持著原有的溫度。這個溫度要想傳給鋁器皿，需要經過很長的時間。
鋁器皿是用鋁板或鋁箔製成的，表麵積很大，加上鋁材的熱傳導能力很強，所以很容易在空氣中冷卻下來。
如果把明信片大小的鋁片放在1400℃的蠟燭火焰中烤，被烤的位置溫度雖然很高，但它所得到的熱量很快地傳到鋁片的各個地方，然後又釋放到空氣中，所以被烤的鋁片不會熔化，而且用手拿著的地方也不感到很燙手，這是因為鋁片的熱量很快就被傳到空氣中的緣故。但是如果不使鋁片的熱量散失到其它地方去，恐怕到不了1400℃，鋁片就已經熔化了。
帆船為什麼能逆風前進？
帆船可以借助帆改變風的方向逆風行駛，這是人所共知的，但是，船不可能直線的逆風行駛。帆被風鼓起後，船隻能像所示的方向前進。如果反複地改變帆的迎風角度，船就會做Z形航行，那麼總的航向就是逆風的了。所以，根據這一原理，隻要有風，帆船可以向任何方向行駛。
基本電路由那些要素構成
如果把電源、電器、導線、開關等聯接起來就組成了基本電路。聯接的目的是使電源發出能量做功。
我們知道，電源的種類很多，有蓄電池式的，有發電機式的，有太陽能式的，也有化學能式的，總之。目的是把其他形式的能轉化為電能。
而用電器則更是五花八門，但目的也隻有一個就是把電能轉化為其它形式的能。
電能在能量轉換上最方便，輸送起來最快捷，操綜也最容易，所以，應用最廣泛。電科學的研究和發展也最廣泛，最徹底。