正文 第七章 閑暇之餘找找外星人,尋尋UFO(2 / 3)

至於服裝,他們穿的是很貼身的上衣連褲服,就像宇航員的宇宙服一樣。

從專家們收集到的有關類人生命體的報告來看,這一類人遇到的最多。

巨爪型類人生命體

這種類人生命體在50年代發生的世界性第一次不明飛行物風潮之後就再也沒人看到過。專家們說,人們主要在南美洲的委內瑞拉發現過爪型類人生命體。

據目擊者們講,這些類人生命體都赤身裸體,不穿任何衣服。他們的身高在0.60至2.10米之間不等。他們的手臂特別長,同其身軀相比極不相稱。手是巨型的大爪子。

1958年11月28日淩晨2點,兩名加拉加斯市(委內瑞拉)的長途卡國駕駛員看到了一個巨型的、閃閃發光的圓盤在地上著陸,爾後從圓盤中走出了一些巨爪型的類人生命體。他們先看到的外星人是一個渾身發光、頭披長發的侏儒,這個侏儒一步一步地朝他們走來。當侏儒逐漸是離他們非常近的時候,一個司機朝侏儒撲了過去,要把他逮住。這樣,

司機就同那個來自外星的人搏鬥起來。侏儒力大無比,一下子就把司機打翻在地,接著就向圓盤跑去。此刻,其他類人生命體從圓盤中出來解救自己的夥伴。爾後,他們都消失在圓盤中。由於目擊者是在近距離看到類人生命體的,所以他告訴調查這次事件的專家們說,這個侏儒有象爪子一樣的手指,他的手是有蹼的。

1954年12月10日,在阿根廷的奇科;同年12月16日,在阿根廷的聖卡洛斯都曾發生過類似的事件。

同矮人型與蒙古人型類人生命體相比,這種巨爪型的類人生命體的特點是,具有侵略性,也就是說,他們似乎對地球上的人類有敵意的。然而,自打1954年以來,人們就再也沒有發現過這種巨爪型的類人生命體。

飛翼型類人生命體

1877年5月15日,在英國漢普郡的奧爾德肖特,兩名正在站崗的哨兵發現,在軍營稿處出現了一個穿緊身上衣連褲服、頭戴發磷光頭盔的人,他驀地騰空飛了起來。兩個哨兵驚恐萬狀,舉槍朝那個空中飛行體射擊,可是沒有打著。那兩個哨兵放下了槍,軟癱在地上。

1922年2月22日下午3點,在美國內布拉斯加州的哈貝爾,一個名叫威廉·C·拉姆的人正在森林裏狩獵,突然,在一陣刺耳的鳴叫幾聲過後,他看見一個球形物在離他20米遠的地方著陸了,幾秒鍾後,他看到一個身高約2.4米的人朝那個球形物飛去。

1953年6月18日約14點30分,在美國的休斯敦,霍華德·菲利普斯先生、海德·沃爾克小姐與賈戴·萬耶斯小姐,正在東三太街118號的花園裏散步,突然,他們看見一個戴有頭盔的人從他們眼前飛過。

1967年1月11日,在美國弗吉尼亞州的普萊曾特角,麥克·丹尼爾夫人從家裏走出來上街去買東西。忽然,她發現在她右側有一個像小飛機一樣的東西貼著樹梢從大街上飛過。由於那個東西朝她飛來,她可以辨認出那是一人背上有雙翼的類人生命體

1967年8月26日,在委內瑞拉的馬圖林,一個名叫薩基·馬查雷恰的人發現了一個飛行物。起先,他還認為是一隻野鷺。那個飛行物在一座橋的中間著陸了。此刻,馬查雷恰才看清楚,那是一個約1米高的矮人,他的雙眼大得怕人。

1967年9月29日約10點30分,在法國康塔爾省的居薩克,德爾皮埃什夫婦發現地麵上停著一個直徑為2米的圓球,站在那個圓球周圍,4個矮小的生靈在飛著。他們圍著圓球飛了一圈半後,就飛進了圓球內。圓球呼嘯升空。但這時,從飛行器中飛出來一個乘員,他降到地麵去尋找他遺忘在那裏的一個發光物。後來,他飛回了圓球內,隨即圓球便迅速地飛走了。

1967年10月1日約22點,在美國俄克拉何馬州鄧肯市,一些車輛行駛在7號國家公路上朝東駛去。突然,司機們發現在公路旁站著3個奇怪的“人”。這些“人”身穿發磷光的藍綠色上衣連褲服。他們的麵孔很像地球人的臉,但雙耳卻又大又長。當他們看到司機們朝他們走過來時,就騰空飛起,消逝在夜空。

1968年9月2日約14點15分,在阿根廷的科菲科,一個名叫T·索拉的10歲的孩子,看到一個身高2.1米的怪人的空中飛翔。他的身子放射出奇異的光芒。他飛到了一個停在地麵的飛行器旁邊。

其他類型的類人生命體

此外,目擊者們還看到過其他類型的類人生命體。有人曾發現過一些不具地球人類外形的智能生物。例如,1954年9月27日,在法國汝拉的普雷馬農,人們看到一個長方形的生物從一個飛行器中走出來。1954年10月2日,人們在法國刺十字地區,看到過兩個發暗的“塊狀身影”從一個剛剛著陸的飛行器上走下來。據專家們認為,上述兩起事件的怪物大概是受某個智能生物遙控的機器人。

1965年和1966年,美國人曾發現過一種新類型的類人生命體。他們或是矮人(0.8米高),或是巨人(3米高),這些類人生命體都具有以下特點:

(1)沒有眼睛;(2)沒有嘴;(3)沒有耳朵。

美國西北大學天文學家雅克·瓦萊曾經總結了發生在1909年至1960年期間的80起不明飛行物事件。在這51年當中,人們在剛風著陸於地的不明飛行物旁發現過153個類人生命體。在這153個“人”當中,有35個屬於蒙古型的類人生命體”。

美國學者約翰·基爾認為,也許某一種類人生命體專門考察地球的某一個地區。因此,看來英國和法國是矮人型類人生命體專門光顧的地方,美國東部則是蒙古人型類人生命體“壟斷”的地盤,而南美州大陸就成了專門吸引巨爪型類人生命體光臨之地。這樣,接下來的問題是,這些各種類型的我星人,是屬於同一種文明呢,還是不同的文明呢?

對於這個問題,答案隻是兩個:第一,這些外星人彼此之間互不相識,他們所進行的任務也不相同,他們不屬於同一種文明;第二,這些外星人屬於同一種文明,他們在執行共同的探查地球的任務時擔負著自己的那一部分使命。

但從大多數目擊報告來看,似乎各個目擊者發現的類人生命體並沒有在進行特定的使命。這樣,人們就會提出這樣一個問題:為什麼外星人要讓地球人發現呢?或者說,通過這類接觸,外星人是否企圖逐漸與地球人進行聯係呢?

對這個問題,由於專家們缺乏兩者之間進行對話的材料,是很難予以回答的。

然而,在這一些事件中,目擊者們卻看到了外星人在地麵上進行著特定的活動:他們考察土壤,采集石塊,在進行考古研究。

這一切都表明,外星人是在科學地考察著我們的地球

4.到底有沒有“飛碟”

飛碟?

近年來,許多國家都有人說看到過“飛碟”,這件事引起世界各國人民的關心和注意。“飛碟”是指地球以外的星球上居住的人,向地球發射的宇宙飛船,人們又管它叫“UFO”。世界上到底有沒有“飛碟”,現在還是一個謎。有人說看到的“飛碟”很可能是高空飛行的熱氣球,也可能是人造行星和火箭返回大氣層的殘骸,可能是隕星、流星、雷電等,還有可能是別的什麼東西在空中的影子。有人還拍攝了“飛碟”的相片,但是這些照片上的“飛碟”不是太遠、太小,就是模糊不清,所以不能作為證據。現在不少科學家和千千萬萬關心“飛碟”的人,正在尋找“飛碟”存在的證據呢!

60年前的7月某日,一個神秘的飛行物在美國小鎮羅斯維爾(Roswell)墜毀,“飛碟”一詞從此問世,現在,那些相信“外星來客”訪問地球的人多被斥之為對外愚蠢。然而,隨著當年調查此事的美國空軍軍官遺言的公諸於眾,究竟有沒有飛碟這件事又在60年後變得疑雲重重,因為遺言中明確指出:他不僅看見了那個不明飛行器,還看到了外星人的屍體。

眾多科學家試圖為飛碟求解

神秘的飛碟現象一直讓人類希望與恐懼並存。因此60年間,飛碟現象也引發了科學界的爭論。

很多科學家從不同的方向試圖解開飛碟現象,有的認為飛碟是天文現象幻日的結果,有的認為是太陽的奇特折射,更多的專家認為是燃燒的太空垃圾、氣象氣球、球狀閃電、流星、碟狀雲或莢狀雲、海市蜃樓等,也有極少數專家認為飛碟其實是懸在低空的金星。

加拿大學院派專家邁克爾·伯辛格認為多數未能解釋的飛碟現象應該都與“地球反照”現象有關。地球反照是指在地震活躍地帶因強電磁場向等離子雲層充電引發的天文現象。

英國最近報道的飛碟目擊事件來自飛行員雷·布約爾。今年4月的一天,他駕駛客機由南安普敦飛往位於海峽群島的奧爾德尼,突然發現在根西島上空1英裏處有兩個物體,他回憶說:“我看到前方幾英裏處的空中有淺黃色發光物體,它的形狀就像扁平的光碟,其邊緣與CD盤一模一樣,隻不過略有斜度。”

同機的一些乘客,包括其他飛行員也發現了這些物體,甚至雷達也監測到了它們。布約爾此次目擊事件可以被視為“地球反照”說的有力論據,因為那裏數天前剛剛發生了丹佛地震。

羅斯維爾飛碟墜毀事件是UFO史上最具爭議的一章

法國國家航天研究中心2007年3月22日開通網站,公布法國大約50年來關於不明飛行物(UFO)的秘密文件,其中包括對超過1600起目擊者宣稱看到UFO事件的政府調查報告。法國因此成為首個公布UFO秘密文件的國家。

網站提供的資料從毫無可信度的報告到專門研究人員也無法解釋的報告,應有盡有,而且細節豐富,記錄詳盡,甚至包括掃描的警方報告。網站還將隨時更新有關UFO的最新報告。在國家航天研究中心負責不明飛行物研究的雅克·帕特內說,法國“絕對是世界第一個”公布類似資料的國家。

這一網站引起了眾多UFO迷的興趣。大批警衛22日出現在宣布這一消息的國家航天研究中心總部外。一名官員解釋說,布置這麼多警衛的目的是“避免沒有受到邀請的人入內”。仿佛是為證明UFO迷的狂熱,網站開通數小時後,就因訪問人次過多而導致服務器癱瘓,截至發稿時還無法登陸。

多次目擊

這一網上資料庫囊括從1954年至今約1600份UFO報告,其中約有25%被列為“D級”。帕特內說,“D級”報告意味著不明飛行物擁有“好或極好的數據記錄,以及可信的目擊者,不過其中仍有我們難以解釋的內容”,比如雷達記錄顯示出,某些不明飛行物擁有難以理解的飛行模式和加速度。

其中一份報告顯示,1981年1月8日,法國南部普羅旺斯地區一名農夫在農田幹活時,看到一個直徑約2.5米的銀灰色飛碟在他麵前約50米處降落在田裏,隨後飛走,地上留有燒灼痕跡。調查人員至今未能給出令人滿意的答案。

不過並非所有的不明飛行物都難以解釋。在1990年11月5日,大約1000名目擊者證實,他們看見天空出現火光。這一“不明飛行物”最後被證明隻是從一枚火箭上脫落的碎片。

外星生命?

UFO吸引人並非因為飛碟本身,而是在飛碟背後的外星生命。對此,帕特內說:“我們沒有任何證據說明外星生命同難以解釋的不明飛行物現象有聯係,但同時,我們也沒有任何證據說明它們之間沒有聯係。”

帕特內說,國家航天研究中心每年收到50到100份關於UFO的報告,大多數由警方撰寫,中心對其中約10%的報告開展了現場調查。

5.飛碟的碟狀外形

飛碟的似曾現有?

飛碟名稱的來由就是由於它的碟狀外形。歸納起來,飛碟的外形有以下四個優點:

1.由於采用電磁推進宇航,碟邊狀圓形的機翼能保證線圈的有效麵積,有利於保證電磁感應和推力的足夠強大.

2.便於機翼內部可作相反方向的轉動,足夠大的角動量可以維持飛碟中軸線的穩定,便於安全駕駛。(可不象飛機那樣被風一吹便翻跟鬥。)在出現“飛碟”一詞的事例中,以及眾多的其它飛碟事例,都記載著飛碟在前進的同時,還圍繞著自身的中心軸高速旋轉,這就表明飛碟運動時,其外表並非靜止,而是高速旋轉著。

3.不論機翼中軸線如何擺動,球形駕駛室總能保持力學角度的豎直向上,不致於象飛機翻跟鬥那樣,駕駛員頭朝下、腳朝上駕駛飛行器,這樣可以避免駕駛員過度緊張、心跳不加快,從而減少操作失誤。

4.采用流線碟形結構,在空氣中運動時,可以有效地減小空氣的阻力作用。

無可否認,碟狀飛碟事例有很多,但也有不少飛碟目擊事例,不明飛行物被描述為其它形狀,例如雪茄型、長方形等,對於這些不是碟形的不明飛行物,可以解釋為兩類:第一類是視覺上的錯覺。不明飛行物真實形狀是碟形的,隻是從不同的角度觀看,錯誤地以為是其它形狀。第二類是,這些不明飛行物純屬自然現象,例如氣象氣球、雲層、飛機、人造衛星等,它們被錯誤地以為是不明飛行物。

飛碟無噪音、尾部無火焰

幾乎所有的飛碟事例,都明述或暗示著飛碟噪聲很小,而且尾部無火焰。這一特征明顯不同於人類目前製造的飛行器:飛機由於采用空氣動力飛行,其噪聲大是很明顯的,近距離達160分貝,甚至遠在數千米以外也能聽見。火箭采用向後噴射物質的方式提供動力,所以它尾部必須噴射火焰,並且由於噴射氣體對空氣的擾動,其噪聲也是很大的。