東陽縣農田試驗區總計有十多萬畝田地，雖然位於黃河南岸，但也流淌不到田地旁邊的澆灌水渠之中，需要種地的人將黃河中的水一桶桶的提到田地裏麵才行。
不過，正是因為此處位於黃河岸邊，嶽雲在征求過劉長根之後，決定齊州的農田試驗區放在此處。
而此處也是武國第一個風力水車的修建之處。
早在一個多月之前，劉長根便帶領十個格物研究院的大匠來到了這東陽縣。
這十個大匠是五個木匠和五個鐵匠，以往他們所接觸過的一般是翻車和一些筒車。
翻陣和筒車的基本結構大體相似，關鍵部位是被稱為“龍骨”的木鏈。
這可是華夏最早的類似於齒輪和鏈條的傳動結構。
風力水車最關鍵的地方，或者說最難解決的技術問題是軸承、齒輪、鏈條的研製以及這三者如何聯動。
一直以來，武國格物研究院對於這三樣東西的研究，還處在起步階段，做出的產品型號都是小尺寸的，無法用到風車和水車這種大塊頭上。
而能承受高速和高壓的滾動軸承，對製作材料硬度和柔韌性的要求非常高。
甚至需要在較大的壓力下不變形，在高速、持久的轉動中還不容易受損。
特別是，在曲率精度方麵，加工的難度是最大的。
所以，這十名優秀的大匠經過一個多月的苦心研究和數次失敗經曆，才成功打造出來了第一台風力水車。
三種實驗型鋸床中的兩種被定型，鋸床采用的是腳踏式帶傳動結構，床身結構做了優化，又具體分為使用滑動軸承的甲型，與使用滾柱軸承的乙型。
乙型與甲型相比，更省力，容易獲得更高的轉速，圓鋸旋轉的穩定性也更高，相應的製造難度也更大。
嶽雲此次東巡順便來視察這東陽縣的良田試驗區，其中一個主要原因便是他從汴京城出發之前，劉和根派人稟報說是第一台風力水車打造成功了。
而嶽雲比任何人都知道這風力水車的打造成功，所代表的意義有多少的重大和深遠。
眾所周知，在古代北方田地之所以收成不多，便是因為都是旱地，且雨水又少。
而對於武國來說，黃河橫穿而過，隻要風力水車成功研究打造出，然後全國推廣開來，那便可以引黃河之水讓旱地變成可以按時按季澆灌的水田，這其中對農民的收成收入將會提升兩倍不止。
而武國人口比例農民占了百分之九十以上。所以，此事做好了，便意味著武國百姓生活整體有了一次大的提升。
可以說，這是一件關乎武國所有農民福祉民生的大事。自然也是武國的一件大事。
事實上，在嶽雲心中，這件事情的重要性與半個月後鎮海城的第一屆商貿城一樣。
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“朕倒是沒有想到，這風力水車最終采用的是立軸式風車。”
嶽雲仔細看過之後，有些感慨。
旁邊劉長根介紹道：“陛下，這風力水車軸高兩丈四，直徑為二丈八，可以安放七葉風帆。”
嶽雲點了點頭，道：“朕看這掛帆的方式參考的是船帆的掛法吧？”
劉長根連忙說道：“陛下英明，是大匠們經反複試驗之後，才發現船帆的掛法是最好的，因為讓風帆一麵可以受力，轉到另一麵時，會逆風受力縮起，從而保證風輪始終是迎風轉動，而不會受到風的阻力。”
嶽雲好奇道：“這是為何，朕記得船帆本身可沒有這種優勢。”
劉長根頓時說不上了，他畢竟是農事部尚書，雖然關於風力水車的事情親力親為，可涉及到一些深層次的格物原理，他還是知其然不知其所以然的。WwWx520xs.com
這十名大匠中的領頭的大匠立刻說道：“騎兵陛下，這是因為立軸的底部安裝著‘風車圈’，也就是臥置的大齒輪，一共有三十六個齒。”