漆黑而浩茫的太空中，一顆藍色的星球格外引人注目。
1969年7月21日，距離地球38萬公裏，藍色星球還依稀可見，但麵前這個銀白色的岩石星球分外惹眼－－月球。一個地球上的哲人與詩人永恒不變的話題。但在地球上看，月球也許隻是美麗夜晚中那皎潔的白色圓盤，隻有當距離月球隻有14千米時，這顆星球才會給你一種龐大的力量與壓迫感。
這是一種蒼勁而荒涼的美麗，一種宇宙本原的美。
就在這距離月球114千米的軌道上，一架來自藍色星球的航天器正在優雅的運行著。航天器通體銀白，呈一個頭為錐狀的柱狀體，頭上頂著一個形狀奇怪的暗金色的登月器，此刻航天器的RCS正在斷斷續續地噴出白色煙霧，把航天器調整到一個點火減速的合適的角度。
“休斯頓，這裏是‘鷹’，我和巴茲已進入登月艙。”
指令長尼爾?阿姆斯特朗保持著他一貫冷靜的作風，向遠在38公裏之外的地麵指揮中心呼叫道。
“好的，地麵中心收到，祝你們一切順利。”無線電那頭傳來遙遠的同胞的祝願聲。
2時40分，“鷹”和母船分離，但隻是稍稍分離，一切正常後，“鷹”開始獨立飛行。“鷹”啟動下降火箭進入橢圓形的下降軌道。而“鷹”和地麵指揮中心的計算機也在緊張地工作著，使“鷹”保持著正確的姿態和準確的速度。
減速，下降。下降發動機、小型製動發動機、著陸精密調節發動機準確地工作著。如果損壞了著陸支腳，宇航員將無法返回地球，高度表上的指針也在快速旋轉著，12200米，12100米……登月艙駕駛員邁克爾?奧爾德林緊握操縱杆，額頭上不禁冒出一絲冷汗。
忽然計算機的紅燈亮了—故障警報！
奧爾德林與阿姆斯特朗的心都劇烈地一顫，不過他們都是經過嚴格篩選與培訓的宇航員，很快就鎮定了下來，並在向指揮中心報告的同時，迅速開始排查故障。
“指揮中心，我們這裏有故障！”
指揮中心收到消息後，控製室的人員都急得像熱鍋上的螞蟻一般，畢竟飛船損壞是小事，但是那是兩個經過千挑萬選，耗費大量資金與物力的精英宇航員啊！沒有大氣層的保護，背陽麵的溫度低至－150℃，而向陽麵又高至200℃，如果飛船故障，宇航員生還的機會十分渺茫。一旦宇航員犧牲，他們不僅要麵對道德、輿論的譴責，還會給自己的國家在國際上造成非常不好的政治影響，這個責任放在指揮中心的任何一個人身上都是承擔不起的。
不過好運還是眷顧了他們。
“休斯頓，這裏是‘鷹’，故障已排除，計算機負擔過重罷工了。”
“好的。”地麵中心長舒了一口氣，同時不失幽默地指示道：“不要事事都問計算機。”
紅燈熄滅，有驚無險，阿姆斯特朗和奧爾德林相互鼓勵著：“沉著，沉著。”
3000米，900米，150米，看著高度表指針緩緩旋轉，兩個宇航員不時向指揮中心報告著當前情況。
“高度105米，速度2.2米每秒。”
“高度30米，速度1.05米每秒。”
“高度22.5米，速度0.15米每秒。”
著陸燈亮了，塵埃四起，清晨5時17分40秒，“鷹”在靜海平穩著陸。
1969年7月21日11時56分20秒。登月艙艙門在氣壓降至十分之一大氣壓時打開。
一個身著白色笨重航天服的宇航員緩緩地從梯子上爬下。
遠在運行軌道的指揮艙駕駛員柯林斯與阿姆斯特朗之間進行了對話，而這段對話與視頻將被以無線電的形式，送至38萬公裏之外的地球上，進入千家萬戶，使地球上的人類都有幸共同目睹這偉大的一刻。
“好的，尼爾，我們可以看見你從梯子上下來，我們可以看見你正走過來。”柯林斯的語氣有些顫抖—他太激動了。