第1767章 江南船舶的想法(2 / 2)

這些企業搬走以後,江灣區固然損失了一部分財政收入,對江灣區的影響比較大,但卻能夠改善江灣區的發展環境,贏得發展空間。

某種意義上來說,濱江方案對江灣區的意義要比對彙潯區更加重要,因為這是江灣區實現產業升級的最好機會,錯過這次機會,相關的進程就會遲滯很多。而就算是機場方案,其實距離彙潯區也不遠,彙潯區依然可以圍繞世展會打造國際旅遊度假區。

當然,失去了世展會這個機會,彙潯區打造國際旅遊度假區的進程也會放慢。

包飛揚沉吟了一下說道:“實際上這件事我已經讓人打聽過了,美國唐盛集團年前收購了韓國一家船廠和大宙重工旗下的部分資產,組建了唐盛重工。唐盛重工目前擁有韓國的造船基地和先進的造船技術,也包括原來與大宙合資在海州建設的船廠,他們倒是也在尋求合作夥伴,以擴大在華夏的造船規模。”

黃穀亮不由眼前一亮:“那敢情好,江南船舶也算是我國曆史最悠久的造船廠之一,這幾年雖然發展受到限製,但是在技術力量、人才儲備方麵,在國內也是領先的。唐盛重工要找合作夥伴的話,江南船舶應該是非常好的選擇。”

包飛揚點了點頭:“江南船舶的實力當然沒有問題,不過……”

“據我所知,江南船舶承擔了很多軍用艦船的建造,有很多軍事項目,而且船舶製造也是國家重器,江南船舶整體合資的可能性幾乎沒有,唐盛重工雖然有華資背景,而且控製人也是華人,但嚴格來說還是外資,雙方隻能就一些民用項目展開合作!”

包飛揚說道:“另外,江南船舶要搬遷的,新的造船基地打算建在哪裏?”

黃穀亮說道:“江南船舶確實不可能整體進行合資,不過就一些民用項目進行合作,也是好的。另外就是技術上的合作,江南船舶也希望引進先進的造船技術。除了江南船舶之外,其他一些配套企業,也有這方麵的需要。”

“至於新的造船基地,市發改委和江南船舶有兩個方案,一個是與春山造船進行整合,然後擴建春山造船的船塢和造船基地;還有一個方案是在春東新區的高橋港區附近建設新廠區。”

包飛揚點了點頭,造船基地對岸線和航道的要求並沒有深水港那麼高,不過還是要有合適的岸線。浦江市合適的岸線就那麼多,可供選擇的地方並不是很多。

包飛揚說道:“之前我跟江南船舶的薑總有過交流,不管是春山還是高橋,岸線資源都很緊張,不利於江南船舶日後的發展。畢竟,江南船舶的目標不僅僅是走出現在的經營困境,而是要成為世界一流的造船企業……”

黃穀亮笑著搖了搖頭:“薑總確實也提到過包區長推薦的川沙島,薑總對川沙島也是情有獨鍾,覺得在川沙島上建設造船基地,可以為江南船舶未來的發展預留足夠的空間。隻是川沙島什麼都沒有,要在上麵建設造船基地的投資太大,市裏一下子也拿不出那麼多錢來!市裏更傾向於江南船舶與春山造船進行整合,不過春東新區希望江南船舶能夠搬到高橋去!”

川沙島隸屬彙潯區,距離江岸最近的地方有五公裏多,東西長二十多公裏,南北寬十幾公裏,陸地麵積八十多平方公裏,川沙島南片擁有十幾公裏長的良好岸線和水深,雖然達不到深水港的要求,但非常適合發展造船、港機、海洋裝備產業。

不過,不管是造船、港機還是海洋裝備製造,都是重型工業,基地建設投資巨大,以江南船舶現在的情況,隻有獲得國家和市裏的大力支持,才有可能重建一個大型的造船基地。

江南船舶是浦江市屬企業,江灣區能夠插手的事情不多。江南船舶答應將總部和非生產部門留在江灣區,既是對江灣區工作的支持,同時也是因為公司與當地的聯係非常密切,很多員工都在江灣區安家,將一些部門留在江灣,對這些員工來說是一件好事。作為回報,江灣區對江南船舶的搬遷安置,也要提供一些必要的支持。