第14章 北京舉行全國航海模型比賽
1958年8月，全國規模的航海模型比賽，在北京龍潭湖舉行。
麵對這場比賽，賀龍異常興奮地說：“我們要建設一條強大的海上鐵路。”
在這次比賽中，賀龍邀請陳毅、葉劍英兩位和肖勁光、劉仁等領導人親臨湖畔來觀看比賽。
前來參觀的領導人仔細地欣賞了100餘艘小巧玲攏的各種艦舶的外觀模型，大家都讚歎不已。
在青少年自行設計的中國第一艘萬噸遠洋貨輪模型前，賀龍當即向國家體委和國防體育協會負責人指示道：“比賽後，要組織一支航海模型隊到全國各地巡回表演。”
國防體協根據賀龍的指示，在全國規模的航海模型比賽結束後，便從北京、山東、上海、廣東等代表隊挑選出各類船模20餘艘，加上當時的國家摩托艇集訓隊，共30餘人，組成“中央航海模型摩托艇巡回表演隊”。
在領隊曹思慧的帶領下，於9月中旬從北京出發，到各地巡回演出。
他們先後在武漢、長沙、廣州、南寧、柳州、桂林、南昌、杭州、上海、南京、濟南、天津等12個城市進行表演。
航模運動在人們心目中還是一件比較新鮮的事。各地負責人和體育愛好者聽說賀龍派出了一支“艦隊”，都表示熱烈歡迎。
表演隊的各種軍艦、遊艇、快艇、帆船、大型客輪、貨輪等製作精細、逼真，有的以象皮筋作動力，有的以小電動機驅使，有的以無線電操縱，可以放炮、鳴笛、裝卸貨物、施放魚雷、煙幕等。
這些新鮮有趣地表演，吸引著無數的觀看者。特別是青少年學生，更是懷著莫大的興趣與探尋心理，從各地趕來觀看。僅長沙一市，觀眾就達到了20萬人之多。
在珠江、漓江、黃浦江、西湖、東湖和大明湖畔，人們也都是擦肩接踵；在長沙、南寧等地，摩托艇的表演尚未開始的時候，在湘江兩岸、裏江南北，早已站滿了熱情的觀眾。
人們對於這個新鮮事務，奔走相告：“賀龍從北京派來了一支勇敢的‘水上輕騎兵’。”
表演隊在兩個月當中，曆盡辛苦，圓滿地完成了預定的任務，為宣傳和普及航模知識，作出了貢獻，受到賀龍和國家體委的表揚。
此外，20世紀50年代的航海運動，得到了廣泛的開展與推廣。比如，在1953年建立的青島航海俱樂部，僅1954年到1955年就有9200多人隨船出海體驗生活，接受了海軍、海洋、航海知識的教育；還有6200多人參加了活動小組和運動隊的活動。
可以說，航海的熱潮從此興起，運動員們都積極努力的學習著。
其中，在航海運動中取得成績最好的要數山東省的航海隊。
賀龍每次到青島，都要來這個俱樂部進行視察，並給予其指導和幫助。
此外，在1959年的春天，賀龍還派李達帶領國防體協的工作人員專程去設在山東沿海的青島、威海、煙台、石島等航海俱樂部、運動站，以及航空、射擊俱樂部進行工作上的檢查與指導。
4月21日，李達在返京後，向賀龍遞交了書麵報告，針對漁民，他提出了一些建議：“灌輸一些軍事知識，如射擊技術、通信聯絡、偵察識別等，則對於保衛生產和海防設施是有直接意義的。”
可以說，航海國防體育運動的發展，對於保衛國家邊防有著重要的意義。