原本製作的時候，隻是準備完善國棟式機槍。國棟式機槍已經製作出來了，隻不過有個重要的問題沒有解決，就是機槍後坐力承重的支架。我給出了建議，一是加特林機槍原始的支架，有兩個大輪子，機槍架放在軸心上，即可調換方向，又能方便移動；二是單腳支架，如美軍車載的點三零機槍、點五零機槍；三是兩腳支架，如德軍的MG42、蘇聯的DPM輕機槍、英軍的布侖式機槍；三是三腳支架，這又分不等邊三腳架，和等邊三腳架。不等邊三腳架如美軍的點三零機槍、蘇聯NSV重機槍，等邊三腳架如德軍的MG34、各國都用了的馬克沁機槍；四是索克洛夫倫架，像個小推車一樣的索克洛夫倫架，是蘇聯德什卡M38/46式重機槍使用的支架，在防禦戰中有相當出色的表現，可是在進攻戰中移動不便。
可是，我恰恰忘記了，中國現在的冶金業已經遠遠的落後與世界，依靠中國的冶鐵水平，我給出的四種支架，沒有一種能支撐國棟式機槍，經過多次試驗之後，被楊國棟全部否決了。望著一箱子因為試驗要回爐的廢鐵，我差點沒氣得吐血。
不過，楊國棟按照我給出了三角支架，自己設計出了一個支架。原本二戰時期的三角支架上有一個插銷，機槍是通過插銷固定在支架上的，而楊國棟的設計就不通過插銷，直接將三個腳架固定在機槍的槍身上，還把原本的鐵質支架改成了木質支架。
這樣一來，雖然解決了機槍後坐力的問題，但是卻把機槍徹底的固定住了。無論是上下，還是左右，機槍都動彈不得。
機槍的子彈隻能打一條直線，那還有個屁用。機槍之所以能成為步兵的噩夢，就是因為能發出金屬風暴，可是，一條直線的射擊方式，能有多大的戰果？難道敵人就是瞎子，不會躲嗎？
還是楊國棟有辦法，他在三個支架的地下裝上個可以活動的底盤，通過手搖把帶動轉盤，解決了左右轉動的問題；然後又在三腳架的底步安裝了三個像千斤頂的東西，用三個小手搖把控製三個腳架上下移動，從而帶動整個機槍上下活動。
雖然移動比較遲緩，可總比不能動強。但是，又出現新的問題，這樣的設置，操作起來起碼需要三個人，一個彈藥手、一個射擊手還有一個專門管手搖把的。三個人加上機槍、彈藥，少說也得五百斤，減去三個人的重量，那也是一兩百斤。這樣的重量，一個人雖然能搬得動，可是整個機槍結構太大，也就是一個機槍組的三個人一起動手才能搬動。
我提出機動力太差之後，屬下的親兵說我們湘勇一般情況下隻需要考慮防守就行了，也就是蘇聯在二戰時期先防守後反擊的戰法。考慮到現在的冶鐵水平，我也就認了，準備以後再去發展機動力較強的輕機槍。
可是楊國棟卻認真的考慮了這個問題，茶不思飯不想的，後來他看見了我效仿外國的改造四輪馬車，終於想出辦法了。原本中國的馬車隻有兩個輪子，車廂的重心靠前，人坐進去之後，才重心靠後，要依靠馬匹的拉扯才能保持平衡。而四輪馬車始終保持水平狀態給了他啟發。
楊國棟將整個國棟式機槍搬上了四輪馬車，而且馬車特別改造，隻有其他四輪馬車的一半，輪子間的距離縮短，剛好放下一個機槍組。由馬車牽引，國棟式機槍的機動力迅速提高。
不過新問題又出現了，國棟式機槍雖然機動力提高了，但是因為在馬車上，暴露的空間太大，等到太平軍發現了國棟式機槍組的威脅，那整個馬車就成了最大的目標。
這可難不倒楊國棟，將衡州大營新製作的盾牌拿來，往車上一放，不就成了擋板嗎？不過，楊國棟還是不太滿意，幹脆重新製作了新的擋板。按照車的大小，整體製作。先是按照我說的製作方法，用厚木製了傾斜擋板的四方車廂，然後上半部分是圓型的機槍炮塔，可以隨意轉動。擋板外也和盾牌一樣，把棉花打濕，反複拍打，做成很薄的棉片，把多張這樣的棉片在綴成很厚很實的棉布，把棉布鋪在木盾上麵，再鋪層鐵甲，最後用銅釘固定就可以了。
人有了擋板，拉車的馬也要。在這年代，馬也是不可多得的戰略物資！我上任荊州將軍之後，將荊州駐防八旗的馬匹搜刮一空，隻給駐軍留下有限的偵騎。可這也沒有多少，每一匹馬都是值得珍惜的。
像金兀術的完顏兀術鐵浮圖與拐子馬一樣身披重甲？我雖然賺了點錢，可還沒有奢侈到那種地步。再說了，現在湖南出產的鐵，光供應軍火都相當為難了，哪裏還能那樣揮霍？
楊國棟想出了辦法，和車廂一樣，用木頭做出了一個罩子，將拉車的兩匹馬罩住，再在馬匹前踢處加上兩個輪子承重，這樣，拉車的馬匹完全在黑暗當中，駕車的人想怎麼趕，就怎麼趕，再把馬匹的耳朵刺聾，也就不用怕馬匹受驚了。這個木罩子和後麵的車廂連成一體，稍加改動，將趕車的人和搖動手搖把的人放在車轅處。這樣一個山寨版的裝甲車現世了！
這樣子的裝甲車，有點像蘇製BA－3輪式戰車或者美製M3A1半履帶式裝甲戰車或者德製的Sd.kfz.250半履帶輕型裝甲車。這三種裝甲車的血緣都是相當近的，不過，蘇製BA－3輪式戰車沒有加長型，美製M3A1半履帶式裝甲戰車沒有縮短型，隻好認定是德製的Sd.kfz.250半履帶輕型裝甲車的山寨版了。