2000年，八月的一天，我在遼東半島有黃海第一哨之稱海洋島上，接到一個朋友的電話。朋友在電話裏說“他在陽泉給聯係到一項目工程，總造價一百多萬速來陽泉簽約”。
一時間我是又急又喜啊！急的是他那裏知道島上和大陸已經有三四天沒有通船了，喜的是我這小廠子從來沒有承攬到這麼大的工程。
咳！我這個小廠子，磕磕碰碰已經三年了，吃不咆餓不死的工程也沒少幹。
內外牆乳膠漆包工包料，曾經獲得過沈陽軍區優質工程。去過黑龍江省大慶；闖過遼寧省錦州；但是，都因為沒有人脈與大工程無緣，今天機會終於來了。
佟誌剛激動的幾乎忘乎所以，建步如飛，奔向馬路，打輛的車奔向碼頭。往日裏車水馬龍唯一通往碼頭的公路上，見不到人和車的影子，到了碼頭我就更傻了眼。
千船萬帆停在港灣裏，飄揚在空中五顏六色的旗幟會成旗幟的海洋，比萬國大廈的旗幟還要多十陪百陪。
旗幟被風吹的發出啪啦——啪啦—啪啦的響聲。百米以外天空中，烏雲密布，海麵上海水連著天空，天空連著海水，黑漆漆成為一體。
近處，一個高過一個大浪向小山一樣撲向岸邊，咆哮的海水發出隆——隆——隆隆響聲，擊打在礁石上。
防浪大堤上，激起幾米高的浪花，瞬間變成白色的泡沫，流淌回到海裏。此時此刻，我才深有感觸醒悟道。為什麼三四天沒有通船了。
我無奈地走近了路邊收費的亭子，向收費的老漢詢問：“這鬼天氣，幾天才能過去？”
老漢說:“七天八天是它！十天半月也是它！在海洋島上到了這個季節就是這樣。”
“那就是說七天八天半月不能通船了”？我忙問他。
老漢答道：“不一定！也有晚上住風的時候有一艏小舢板子，十幾年來就它敢在這種天氣裏往返皮口。至於，他能否同意你上船那可是另一回事了。船和老板正好還都在島上，518船船老板姓王。”
聽到這裏我急忙起身告辭，回島裏聯係上船的事。
第二天傍晚，我老早就來到了船上，船長問我“你有什麼急事這樣天氣出島？你暈船不？”
我急忙回答事很急、不暈。
“你現在什麼感覺”？
“這船比往常晃動的厲害!”
“你帶蘋果、水了嗎？”船長接著說：“你今天保準暈船”
“水到是帶了一瓶子，沒有帶蘋果。為什麼？”
“道理很簡單，今天風大浪高，每個人都暈船,隻不過是耐力大小的事。就連我們這幾十年靠海吃飯的人，敢上壞天氣一樣難受遭罪。多吃點蘋果，暈船嘔吐的時候，口感是蘋果味也能好受一些。
“那我得出去買呀！”
“這碼頭上要是一來台風停了船，做生意的就都沒有了，你上那去買！”
“那怎麼辦啊？”
“這樣吧！水手還沒有回來，我給他打個電話讓他給你從島裏稍幾個來。你要幾個？”
“買十斤八的咱們仨呢”
“傻孩子！你以為買土豆大蘿卜呢？現在是在島上。蘋果是二十多元一斤，再過兩天三天的，土豆大蘿卜都得七八元錢買一斤。我們都準備了，你就稍三個兩個的就夠了。”
“謝謝您”