陳風:“確認信息無誤,請盡快核實信息!”
粵省空管指揮所,一片緊張的氣氛,多少年都沒有遇到過如此嚴重危機飛行的事故了,著實叫人心神不寧。
“組長,信息已核實!駕駛員信息豐富的有些超乎預料!”一個空管員對自己的組長,也就是剛剛和陳風通話的那個人,表達驚人的發現。
“怎麼回事?”組長緊皺著眉頭問道。
“直升機、運輸機、民用飛機,很多種類的駕駛資質,而且那個編號不是常規民航局備案的,而是在聯合國備的案!聯合國維和部隊特種飛行員!我靠!完全牛到沒邊兒啊!”空管員興奮的彙報著。
“哦?維和部隊都掛了名的?那可真是救了命了!我馬上聯係飛機,你聯係港島。就說飛機繼續備降港島,但不是原機場!讓那邊早做準備。”組長嚴肅的說道。
與此同時,陳風交代小佳的事情,也已經完成,小佳和乘警分別利用音頻、視頻設備在駕駛艙內做著紀錄。
空管:“HKxxx,這裏是粵省空管,機師身份已確認,請聽從空管指揮!飛機繼續備降港島,但非原機場,請機組人員注意。”
陳風:“收到,這裏是HKxxx,指令已接收!飛機備降港島!等待進一步指令。”
掛斷通訊後,粵省空管所,緊急聯絡港島天啟機場,通知其做好飛機緊急備降準備。
時間一分一秒的過去,航班距離終點的港島越來越近,飛機上的乘客因為陳風介入飛行的緣故,在情緒上已逐漸穩定。機組乘務員也已經做好備降準備。
“請各位乘客係好安全帶,不要在客艙中走動,飛機開始降低高度,準備備降港島天啟機場,為諸位帶來的不便,敬請諒解!”飛機廣播中傳出乘務員平靜而又甜美的聲音,這也是讓乘客放心不少的原因。
在粵省空管所最後一次聯係降落事宜後,粵省空管所將空中指揮權移交給了港島空管部門。
港空管:“HKxxx,這裏是港島空管塔台,請報告飛行數據。”
陳風:“這裏是HKxxx,飛行高度3900公尺,航速300節,燃油4900磅。”
港空管:“收到,飛行高度3900,航速300,燃油4900。雷達顯示航班未偏離航道。需不需要放油?”
陳風:“港島塔台,請通知相關部門進場,做好飛機備降準備,無需放油,我要開始降低高度了。”
陳風掛斷與塔台的聯係,通知乘務組準備降落。受過嚴格培訓,具有很高職業素養的乘務員們,開始分工明確的做起降落前的準備。
“飛行高度附和降落條件,襟翼展開,調整飛行姿態”港島塔台有條不紊的指揮著HKxxx做著進場準備。
“飛行姿態已調整,襟翼已展開,開始減速!”陳風與塔台之間保持著通訊,雖然以他的經驗來說,這些聯係可有可無。
港空管:“保持好飛行姿態,你已進入視野範圍,進一步減速至進場速度150節。”
陳風:“HKxxx收到,保持姿態,減速至150節。”
港空管:“保持好,飛行姿態相當完美,速度不錯!會是一次完美降落,祝好運!”
陳風:“收到,謝謝!同祝好運!準備降落,進一步減速!”
陳風拿起客艙廣播話筒,“女士們、先生們,航班即將降落天啟機場,請諸位做好防衝擊準備!”
飛機的高度一點點降低,航速一點點減慢,起落架釋放。終於…
“嗤~~~茲茲~~~”機輪與跑道接觸的聲音響起,微仰著的機頭穩穩落在跑道上,刹車與機輪間的摩擦,使得飛機很快的減速。所有人隻是微微感覺到一點顛簸,飛機就已經進入降落後的平穩滑行。