若流水矣，帷是歲月既深，傾欹屢見。舊，水為七道者，本於形家之說，而障其二焉，於以堅固，斯橋若中道而扶植之也。近年以來，橋石複迸裂，見者危之，不修則慮，有墮壓之患。於是，裏中老成練達之士，推葛君公朗為首，相如公估費，約得六百金，卓子孟孝廉，慨然任之，擇日開工，去其壞者，補其新者，整其凹凸而不固者，甃其鉤結而能違者。數月之閑邪許聲聞撤於市廛，計所費之溢於六百金之數，則為之稍廣募冊佐厥成功。
彼熙熙而往，攘攘而來者，誰不曰：嘉哉！西裏之士大夫，耆老相與以有成也，其為利濟，不永永乎。古稱十一月徒杠成，十二月輿梁成，此其在齊、魯、燕、趙之間，歲歲修焉者也。若夫大江以南，其土不浮，一成厥功，可以百年無患，其起而補救之者，是真能萃山川之靈秀，助物之豐盈者矣！豈等於天際之虹，垂銀漢之鵲，填徒資美談也者。聞之新安有河西橋，兩家爭造，甚而交訟公庭，亦雲好名之過，以我裏之長橋，視之則創始原在朝廷，添修宜在裏黨，俱有美之可紀，曾無爭之可平是舉也。卓孝廉任之眾君子成之俾，嘉靖十四年重修之。呂一素不得事美於前矣。爰為之記其歲月而書於石。
重建長橋告成書事
清康熙·曹屺
古來典梁，利民涉，王政於此占休嘉，西溪長橋告成日，張燈徹夜何繁華，恍疑雲霄，隻無月，金伐鼓喧，鄰家新桃舊艾，夾黃紙靈符，蟹篆霏丹砂，富者賽神或羅拜，無非僥福兼祛邪，梨園法曲數十部，崇石裹彩窮嬌奢，繁弦急裹頗嘈雜。觀者簇簇，蜂排龍門饞台。
吾已寢起，看野馬飛窗紗，昔聞此橋，號通濟，橋虹偃臥苕之涯，緣塘百貨鱗集，居民兩岸環兼葭，四十五裏近關口，舊時設務嚴稽查。
稽查昭恩碑記太仆筆，可惜黃絹淒蟲哇，隻今屹然還舊觀。
腥風發發來魚蝦，布帆無恙煙波闊，估舶何異浮山槎。蓬窗日落奏橫笛，危檣風定蹲神鴉。
兩朝宏原出衲子，謾言功德同恒沙。金錢不須頒內府，眾手成山堪拿。捆馱結束住馳驟，晴空轆轤聞雷車。陽候弗怒浪花息，杯渡永免淪胥嗟，明朝送客過橋去，踏歌閑步闌幹斜。
廣濟橋將要整修的消息，已經傳了好長時間了。其間，八字橋旁邊搭起了便橋，然後是一夜之間偽八字橋消失了，塘棲人恍然大悟：這是要修複八字橋。據說還要在八字橋旁邊修複一座橋：月波橋。這讓筆者內心有些天朗氣清，惠風和暢。終於，又等來重修廣濟橋開工的現實，預計財政要投入二百萬，這是既有知識又有文化的真實寫照，是21世紀的文化現象。
方誌記載得清楚，廣濟橋全長83米，高13米，共160級台階，七孔拱橋。這是北京通州至杭州的千裏大運河上唯一的一座七孔石拱橋，碩果僅存。有人認為這是世界上存世最長，跨度最大，橋洞最多的石拱橋，筆者沒作過調查，不敢妄言。但提到廣濟橋，就應該提幾個人。關於陳守清，前文已有所述。方誌簡略，但透過泛黃的文字，我們仍然可以看到艱辛與博大。誠然，陳守清當年可能隻是善心濟困、普渡眾生，但急公好義的精神卻是無可置疑地熔鑄進了千年的石頭中了。某種事物的出現，又同時蘊涵了某種精神，這就是廣濟橋的品質。“明代弘治十一年（1498）陳守清募建”一行字，不僅僅是一種簡單的記錄，一個外鄉人，做皮草生意的商人，看到“疾風急湍，溺斃者歲有三、四，”就拋妻別子，四處勸捐，精神所在，令人景仰。還有一位本地人呂一素，嘉靖九年（1530）橋裂，其兩次捐巨金修築。人道功不可沒，精神尤可嘉。