且說上章，陳子豪要搞出這個佳藝的車企，不過東西不夠，也無法開啟係統自動賣車功能，所以暫時無法去打造車企。
但是再過137分就可以成功邁入資深車手等級，在那個時候就可以利用係統自己打造一個車企大廈，不過呢，他需要很多材料，所以這件事暫時是十分難做的。
不過可以繼續領取每日簽到，才過兩天，因為這些車手已經攢齊了非常多零件和他們的高等級。
所以才會有幾十個車手裏有車企，陳子豪不想別的，這次他把三菱evolution GSR X的4B11T的自然吸氣重新改造了一下，畢竟岡易世界的這東西都是可以用機械改裝的，隻不過時間會久一些。
改成了一個可以裝渦輪增壓器的，並且，把1998CC的排量換成2006CC的，且渦輪增壓器是薩博95（岡易世界有露天汽車廠）的。
前機蓋換成了碳纖維的而且是純幹碳。
接著在裏麵的座椅全部都拿掉了，儀表全部換成了噴氮氣的東西，輪轂不需要換，畢竟是個BBS的，接著換了兩個recaro的賽道6點式安全帶座椅，重新換了一個撥片SST變速箱。且重新更換刹車油，刹車盤且更換了一個8Zuma的六活塞卡鉗，更換了一個粘度40的機油。
方向盤為了減輕重量換成了一個賽道方向盤，在這裏安全性是不會有問題的，因為撞到以後汽車不會潰縮，隻不過變速箱或者是引擎這些就會破損甚至壞掉，而且轉向軸驅動軸也算在裏麵撞上以後會有一個凹坑，汽車燈也會破碎，有時候保險杠和防撞梁都可能凹陷下去。
成功將所有東西裝完以後，陳子豪輕輕點兩腳，泄壓閥就開始運作了。“這車改裝潛力真大，2.0L的發動機堪比4.0升v8引擎。”說吧，就快速裝好了馬力機，踩到8000轉以後就不能再往上踩了，再踩就爆了。
結果驚人的發現，竟然有543匹，雖然匹動力變得非常強大了，但是控製長度也就變小了，在他升到300多匹的時候，這輛汽車的控製長度還算可以但是現如今有點難控製了。
而且加了一個非常低重的自動拔槍機，（後期做任務有FBI，可以抬槍就打）這東西需要0.3T。
但是你現在這輛車的加速動力隨便崩移動性能超跑，畢竟現在的0-60英裏（一英裏等於約1.6公裏）加速是2.6秒，因為有4驅的加持。
他來到老虎機旁開始抽人，成功抽到了幾個400多分的玩家與人機。
這次陳子豪才到4000轉成功完成完美起步，陳子豪把油門輕輕的點了幾腳，這速度就達到了106KM\/H，然而旁邊有一輛黃蜂汽車迅速超過了他，運氣啊他的漂移姿態比菲亞特500還要好不少。
陳子豪覺得自己好像被侮辱了，這輛汽車看它的長度像個三缸，而且寬度像兩缸的寬度基本上屬於V6，陳子豪這車可比他輕不少。
陳子豪這車1.5噸，然而黃峰S4可是1.8噸，它的轉向半徑和漂移角度肯定會比三菱evolution弱的。
但是他的過彎程度可是比一般的車手開菲亞特500漂移強很多的，而且還真不是彎心漂移，而是牆邊漂移。
陳子豪開始並沒有緊張，而是緩慢的踩起油門來，臉上表現出輕蔑的表情。
陳子豪踩到過彎點上的時候緊急手刹拉死，油門猛踩，成功過彎，接著他踩起追了上去…