秉著之前合作熟悉不少的原則，沈浪還是聯係魔都鳳凰製車廠。
這幾年魔都鳳凰再也不複以前的榮光，現在更是被魔都市委監管和運營著，麵對沈浪二十萬輛飛翔單車的訂單，他們突然極其尷尬的發現他們吃不了這麼大的訂單！
這可是總共一億兩千萬的訂單，雖慢慢生產的話也能完成，但是沈浪要求必須是一個月內交工！
這絕對是超級大客戶，可是沈浪的要求很苛刻，必須一個月內交工，質量也不能出問題，而且還要延長尾款結賬！
這也讓魔都鳳凰有些困難，他們沒有自動化生產線，隻能靠手工加工，之前輪班倒也最多一個月五萬輛訂單。
這就是國有企業的悲哀支持，不像私立企業一樣具有發展力，跟不上時代的變化。
一下子沈浪扔出二十萬輛飛翔單車的訂單，SH鳳凰有心想吃下但是無能為力啊！
既然魔都鳳凰吃不下，那就得找別的加工廠，像富士達，飛鴿等老牌製車廠都是可以合作的對象。
麵對二十萬輛飛翔單車總共一億兩千萬的訂單，任何一個廠家都希望拿下。
飛鴿和富士達以及幾家廠商分別報價，基本上都在五百八十左右，看來為了這個大訂單有些急眼了。
而沈浪有些猶豫，這些廠商雖然價格不錯，可是沈浪需要的是一個有實力承擔風險的合作商！
富士達那邊老總辛建生邀請沈浪去J富士達總部麵談，沈浪也對這個世界最大的自行車製造商很有興趣。
直接買了一張直飛津門的機票，安排好公司事情，沈浪帶著自己的秘書陳瑤瑤連夜找家酒店休息，第二一早直接飛往津門。
這一次沈浪可沒有對陳瑤瑤動什麼心思，完全都是考慮如何明去應對辛建生，麵對一個老辣的企業家，自己如何應對？
第二上午九點半，津門濱海機場。
一輛黑色的勞斯萊斯古斯特停在機場門口，機場不少人好奇的看向沈浪，到底哪個大人物竟然有勞斯萊斯接送？
接站的是辛建生的秘書，一路辛建生的秘書給沈浪介紹一下津門的風土人情和富士達的情況，沈浪隻是笑著傾聽絲毫沒有什麼表示。
這次拿出的可是上億的大訂單，一個秘書怎麼可能有資格和自己談話，要談也是和富士達的老總談話！
沈浪也在思索到底和富士達合作是否合適，不過對於沈浪來，盡早的占領共享單車市場，不讓F他們反應過來，才是自己最應該做的。
至於讓富士達先占一些便宜，也是可以接受的，畢竟他們也要為自己壓錢。
不過，以後可就是自己占據優勢了，也得爭取扶持幾家別的製車廠給富士達一些壓力。
這些都隻是在沈浪腦海裏一瞬間閃過，沈浪坐在勞斯萊斯的後座上看著車窗外的風景。
津門市離首都很近，也是日後飛翔單車遲早都要入駐的城市之一！