４月１７日，在蒙太古親自監督下，屍體裝入了印有“光學儀器”標簽的金屬圓筒，然後在嚴密警戒下運往蘇格蘭格裏諾克軍港，隨即被運上英國海軍“六翼天使”號潛艇，蒙太古叮囑艇長傑威爾少校，在４月２９日或３０日將屍體投放到西班牙韋爾瓦附近海域，而且必須嚴格保密，知情者必須限製在最低範圍。
４月１９日，擔負著特殊使命的“六翼天使”號潛艇從蘇格蘭格裏諾克軍港起航。
４月３０日拂曉，“六翼天使”號潛艇在西班牙韋爾瓦附近海域浮出水麵，“馬丁少校”被抬到甲板上，一名艇員給他的救生衣吹足了氣，將公文包用鐵鏈係在手腕上，然後放入海中，順著潮汐向海灘漂去。“六翼天使”號潛艇隨即下潛返航。
天亮後，屍體被潮汐推上了海灘，很快被海邊的漁民發現，西班牙軍警隨即趕到，對屍體進行了檢查，然後運走。遠處，英國駐西班牙情報機關的首腦詹姆斯正在隱蔽地監視這一切，並向英國情報機關發回了詳細報告。
西班牙盡管在戰爭中保持中立，實際上與德國關係非同一般，因為三十年代佛朗哥政府正是在德國的大力支援下，才打敗了西班牙共和國，奪取了政權。——因此西班牙很快就將馬丁的所有物品都交給了德國駐西班牙的情報機關首腦海爾姆，海爾姆立即組織人對這些文件進行了拍照！
英國駐西班牙大使塞繆爾.霍爾爵士並不知道“肉餡計劃”，他按照正常程序向西班牙提出交涉，要求盡快歸還屍體和重要信件。在經過仔細檢查和拍照後，屍體和文件都被歸還給霍爾爵士。
５月２日，霍爾爵士在韋爾瓦為馬丁少校進行了隆重的葬禮，蒙太古精心準備的馬丁女友還特意從倫敦寄來了花圈和明信片。葬禮上的一切，德國情報機關的人員都進行了嚴密監視。
６月１４日，在英國《泰晤士報》公布的由海軍公證司傷亡處提供的陣亡將士名單上，馬丁少校的名字赫然其中。
蒙太古拿到從西班牙送回的公文包，立即送技術偵察處檢查，果然不出所料，文件已經被技術方法拆開過了，德國人已經咬鉤了，但會不會相信這一切哪？
正如蒙太古預料的，德國情報機關並沒有輕易相信，雖然德國軍事情報局鑒定馬丁少校所攜帶的文件全部是真實的，但由於事關重大，希特勒還是命令必須對此進行調查。
５月中旬，德國情報機關的頭號王牌特工潛入英國，對出售馬丁穿著內衣的商店、發出欠款信的銀行以及女友住處都進行了細致的調查，由於英國情報機關事前已經做過了周密的布置，一切都天衣無縫。德國王牌特工並不就此放心，還是施展了殺手鐧——故意留下地址，試探英國情報機關是否前來捕捉自己，以此證明馬丁的真實。
蒙太古識破了他的這一伎倆，嚴令部下不得打草驚蛇，讓他安全離境。這樣，終於使德國情報機關相信馬丁是真的！
幾天後，蒙太古又如法炮製，在薩丁島海域投放了一具穿著迷彩服的屍體，那是偽裝成執行偵察任務的突擊隊員，繼續加大戰略欺騙的力度。德軍西線情報處處長羅恩納上校根據這一切，向德軍統帥部報告，盟軍即將發動對西西裏島的登陸，但這隻是為進攻希臘和薩丁島所進行的掩護，僅僅是一場佯攻。
根據這一結論，希特勒在５月１２日召開的最高統帥部作戰會議上發布命令：在北非戰鬥結束後，最有可能遭到攻擊的危險地區是，東地中海的希臘伯羅奔尼撒半島和西地中海的薩丁島，要求德軍各部隊盡全力加強這些地區的防禦，對希臘伯羅奔尼撒半島和薩丁島的增援，更是享有優先權。德軍將駐法國南部的第１裝甲師和兩個從蘇聯戰場抽調下來的裝甲師，都調到希臘，加上原有在希臘的部隊由隆美爾組建一個新的集團軍群，同時還將一個黨衛軍裝甲旅調到薩丁島。而西西裏島的防禦絲毫沒有得到加強，甚至還被削弱，有些部隊被調到了科西嘉島！
“肉餡計劃”終於大功告成！取得了圓滿成功，為西西裏島登陸奠定了堅實的基礎。
７月４日至８日，參戰部隊從北非和中東各港口登船，英軍第８集團軍從的黎波裏、亞曆山大、塞得港、海法和貝魯特出發；美軍第７集團軍從奧蘭、阿爾及爾、比塞大起航；所有運載登陸部隊的船隊都偽裝成護航運輸船隊，先駛往馬耳他，再轉向西西裏島。
為掩護登陸編隊的海上航渡，盟軍在墨西拿海峽展開２艘航母、４艘戰列艦、４艘巡洋艦和１８艘驅逐艦，在******海峽展開了２艘戰列艦、２艘巡洋艦和６艘驅逐艦。
７月９日，運送美第７集團軍第一梯隊的船隊在馬耳他以西海域會合，運送英第８集團軍第一梯隊的船隊則在馬耳他以東海域會合，爾後駛向指定登陸地點。
在登陸部隊的航渡過程中，德意軍由於已經喪失了製空權和製海權，其航空兵和水麵艦艇部隊都無力進行阻擊，那麼唯一可以使用的就隻有潛艇了，而事實上德意軍也計劃在地中海部署多艘潛艇，用以截擊盟軍的登陸輸送船隊，但由於德軍投入的潛艇部隊主力從６月２２日起就一直在阿爾及利亞附近海域活動，留在西西裏島以南海域隻有６艘德軍潛艇和９艘意軍潛艇，這些潛艇先後擊沉了６艘運輸船、１艘油船和２艘坦克登陸艦。但盟軍憑借其強大的反潛兵力對德意軍的潛艇進行了反擊，擊沉德軍３艘潛艇、６艘意軍潛艇，還俘獲意軍“布朗澤”號潛艇！
７月９日中午過後，地中海上風暴驟起，風力達到了七級，盟軍船隊在狂風巨浪中顛簸，船隊的隊形發生了混亂，運輸船上的士兵都因暈船而嘔吐不止。
在馬耳他指揮部裏的將領們正密切關注著天氣變化，如果風暴不停，登陸部隊將無法進行換乘，整個作戰計劃將被打亂，幾個月來的一切努力就會白費，艾森豪威爾麵臨著是繼續前進還是返航的抉擇，海軍司令坎寧安上將在地中海生活戰鬥多年，對地中海上反複無常的天氣非常了解，他認為風暴在日落後會平息，建議繼續前進，艾森豪威爾聽取了他的建議，下令艦隊繼續前進。
二十時許，風暴果然平息下來，艦隊也順利到達預定的換乘海域。
與此同時盟軍的空降作戰也打響了。盟軍在西西裏島登陸計劃中規定，在登陸時兩個集團軍都使用空降部隊，奪取縱深防禦工事，保障登陸順利實施。盟軍使用的空降部隊是英軍第１空降師和美軍第８２空降師，這是盟軍在地中海戰區所能集結的最大空降兵力，由美軍第５２運輸機聯隊的１５００架Ｃ—４７運輸機運送，出發機場是突尼斯的凱魯萬機場和蘇薩機場，經佩拉傑群島、馬耳他至西西裏，鑒於盟軍的戰鬥機活動半徑隻能到達西西裏島南部，無法確保空中優勢，因而采取午夜時分開始空降，利用滿月的月光，在月落前空降完畢。這是英美軍在二戰中首次大規模夜間空降。