“嗡嗡嗡……”
低沉而有力的轟鳴聲在夜空之中響徹，一架架龐大的B-24解放者重型轟炸機在雲層上空以兩百八十公裏的時速飛行著，這些轟炸機的轟鳴聲徹底打破了夜空的寧靜。
黃子康從座位上坐了起來，懶洋洋的伸了個懶腰，看了看周圍依舊漆黑的夜空和閃爍著夜航燈的轟炸機，他伸出了左手，手腕上的熒光雷達表顯示此時的時間是淩晨五點二十九分。
黃子康伸手打開了頭頂的照明燈，頓時一股柔紅色的燈光從頭頂照了下來，黃子康拿出了地圖和一把尺子，在地圖上寫寫畫畫了一會抬頭問一旁的電台員道：“磊子，接收到東京廣播電台的信號了嗎？”
一旁正帶著耳機的少尉搖搖頭：“還沒呢大隊長，我現在還在搜索其他頻率，看看能不能搜索到其他電台的信號。”
他的話音剛落，一陣日語就從旁邊的音響裏傳了出來，“ここは東京放送局，今はみんなの朝のニュースを伝える（這裏是東京廣播電台，現在為大家播報早間新聞）……”
“大隊長，找到了，我找到小鬼子的電台了！”磊子驚喜的叫了起來。
黃子康臉上也露出了一絲喜色，他立刻說道：“好，馬上鎖定他們的方位，然後再測量一下我們現在的方位，看看有沒有偏離航向！”
“是！”
磊子很快就擺弄起了手中的電台，過了一會他抬頭說道：“大隊長，我們目前的位置是經度XXX，緯度XXX，目前隻是偏離航向兩度而已！”
黃子康滿意的點點頭：“很好，趕緊修正航向，朝東京前進！”
在四十年代之前，飛機導航完全是依靠一條定律，即航速決定裏程，裏程決定坐標，坐標決定區域，區域來自地圖，定位完全依賴人工來進行，因此出現誤差是非常普遍的事情，而誤差的多少則取決於導航員的經驗和技術。尤其是在大海上航行更是危險重重，所謂失之毫厘謬以千裏說的就是這道理。
但是人類終究是一種聰明的動物，很快就有人想出了一種辦法，那就是通過廣播來定位，通過固定的發射站來測量自己和發射站之間的距離，從而確定自己的精確方位，因此電台員這才會不停的搜索著地麵廣播的頻率。
黃子康身為全軍唯一一個重型轟炸機大隊的大隊長，經驗自然是最為豐富的，因此導航員和長機的任務自然當仁不讓的落到了他的身上。
時間又過了半個小時，天邊的白雲慢慢的開始泛起了魚肚紋，天色也開始變得亮了起來，整個編隊開始出現在人們的視線裏。這是一個龐大的編隊，位於最中間的是六十架龐大的B-24解放者轟炸機，它們編成了一個菱形編隊朝著東北方向飛行，在解放者轟炸機的周圍則是三十架P-51野馬戰機。
個頭嬌小的野馬戰機和周圍的解放者轟炸機比起來就像是壯漢身邊的娃娃，看起來很是滑稽。擔任此次護航任務的就是空二師的“奶嘴”中隊，這個中隊的綽號雖然聽起來很好笑，但是了解他們的卻很了解，這個中隊有著非常強悍的戰鬥力。
張洋懶洋洋的打量了一下周圍，一架戰機就在距離他不到五十米的地方，機身上那兩朵小紅花在初生的太陽下顯得格外醒目，張洋知道那就是他的僚機的位置。有心想要通過無線電和駝子說說話，但一想起無線電靜默的命令他隻能打消了這個念頭。
由於P-51Ｄ戰機采取的是全密封增壓倉結構，因此外麵那些重型轟炸機震耳欲聾的發動機聲音根本沒有辦法傳入座艙，隻有位於他前麵的梅林V-1650發動機那沉穩而又低沉的聲音不住的傳入他的耳中。
鬆開操縱杆，慢慢的伸了個懶腰，感覺一股酸痛的感覺傳來。一連六七個小時的飛行對於任何一名戰鬥機飛行員來說都是一個很大的挑戰，畢竟戰鬥機可不象轟炸機那樣有人可以代替他們駕駛，尤其是在排成密集編隊飛行的時候，更是要小心，否則一個不留神就會和周圍的戰機碰撞，變成天空中一團耀眼的火球。
扭動了一下脖子，正要放鬆一下酸麻的頸部，突然張洋的目光有些呆滯了起來，隨即一陣狂喜湧入了他的心底。
“海岸，我們看到海岸線了！”座艙裏響起了張洋的大叫聲。
與此同時，一個沉穩的聲音從耳麥裏傳了出來，“各單位注意，各單位注意！我是此次行動的指揮官黃子康上校，現在我宣布解除無線電靜默。現在我們已經抵達日本海岸，前方就是日本的橫須賀軍港，距離目的地東京隻有五十餘公裏，現在所有單位開始下降高，護航機則開始投擲副油箱。”