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當天晚上歡聚之後，趙振中幾人在羅斯福的子女們要去教堂時，也告辭返回莊園。
聖誕節這天，李雲山、劉成功、李雲蘭、薑鳳學等人也都趁學校放假時機到莊園聚會。趙振中在和眾人打過招呼後，便和周恬、周昊到一旁的小會議室商談有關船廠、銀行等方麵的事務。
在趙振中想來，收購船廠一事雖然在危機爆發之前就向周恬提過，可危機之前並沒有實際行動，加上開辦銀行也是危機爆發後才提出來的，這兩件事情在自己回國之前很可能看不到相應的結果。但經過周恬的介紹，趙振中才發現這兩件事情的前期準備工作基本上都已經完成，周恬甚至擬訂出了條理清晰、操作性很強的執行方案。
在造船廠方麵，除了與華美投資公司存在船舶租賃業務的，位於紐約長島牡蠣海灣的傑克博森造船廠被確定為此次船廠收購的重點之外，華美投資公司還對位於紐約市的標準造船廠、斯丹吞島造船廠、希爾布蘭特幹船塢、墨斯幹船塢等幾個瀕臨破產的造船以及船舶維修企業進行了考察，並擬訂了相關的兼並整合方案。要是這幾個造船廠能都拿下來再經過一番整合的話，那每年的造船能力達到30萬噸不成問題。
不過，趙振中在看過收購船廠的有關方案後，點點頭，又搖搖頭，笑著對周恬說道：“看得出來，小恬領導的那個資金管理委員會對這幾個船廠是下了一番苦功考察的，擬訂的方案也很不錯。不過，我覺得我們還是不要一下子把攤子鋪得太大，最好先把牡蠣海灣那個各方麵條件不錯的造船廠拿下後，經過一段時間整合，等我們那些學習船舶設計與製造的留學人員經過實踐具備一定經驗後再開始擴張得好。這樣，既能培養、鍛煉我們自己的技術骨幹，又不至於攤子鋪得過大導致人力、物力捉襟見肘或者不必要的浪費，還能避免一些有心人的關注。”
周恬想想之後，也覺得有道理，便道：“確實是這樣，我也覺得每年30萬噸的造船能力有些浪費，至少未來幾年內我們不需要具備這樣的造船規模。再說，你不是還想在澳大利亞也建立一個造船廠麼？那這邊就更用不了這麼大的造船能力了。不過，你覺得我們拿下牡蠣海灣那個造船廠後，過多長時間向外擴張合適？”
“如果明年春天能把牡蠣海灣的傑克博森造船廠拿下來的話，我覺得至少也要過兩年時間我們才好擴張船廠規模。”趙振中盤算道，“在兩年時間裏，利用傑克博森造船廠現有的兩個船塢和船廠已有的熟練工人，我們至少應該能夠造出4艘載重2萬噸以上的遠洋船舶。等兩年之後，我們不妨再將那個船廠的規模擴大，建造噸位更大的集裝箱運輸船。而到那時候，我們自己的船舶設計與製造人員也應該成長起來了，可以到澳大利亞或者東薩摩亞那邊開展其他造船計劃了。”
“而且，經過兩年時間，我想標準造船廠、斯丹吞島造船廠、希爾布蘭特幹船塢、墨斯幹船塢等幾個現在就已經瀕臨破產的企業想必情形會更加不堪，價格也應該會更低。到時候我們收購的話，既可以再賣羅斯福一個人情，又可以節省不少開支，何樂而不為呢？”
“嗯，這樣倒是挺好。”周恬笑著點頭讚同。隨即問道：“澳大利亞和菲律賓那邊真的一切都要自己從頭來建設麼？”
“菲律賓那邊應該是要從頭開始的，畢竟現在那邊可沒有什麼有色金屬開采、加工企業。而澳大利亞那邊雖然鋼鐵冶金和造船行業都有不錯的基礎，可我們要是收購的話，就免不了要接收原企業那些員工，這樣會造成不少麻煩。而我們要是完全自己從頭建設的話，那又會多費不少時間。實在有些為難啊。”趙振中歎息道。
“那我們要是在當地收購一家造船廠以及鋼鐵冶金企業，保留原公司的技術骨幹力量用於現在的生產，而將擴建後的新船塢交由我們自己培養的技術力量和轉移過去的華工掌握呢？就是我們要在澳大利亞建立一個完全由華人控製的船塢，也完全可以利用收購來的技術力量來加速實現啊？要是澳大利亞當地船廠達不到要求的話，哪怕我們在美國這邊再收購一家船廠拆運過去也比完全從頭開始建設要快些。”周恬建議道。
趙振中想想之後，點頭笑道：“你說的是。我有些偏頗了，光想著有些重要東西不能**，要掌握在我們自己人手裏，對如何借助外力更好、更快地發展壯大自身力量方麵考慮的有些不足。等明年春天看傑克、懷特兩人到澳大利亞行動的結果再做決定。如果那邊無法購買船廠的話，那再從紐約這邊收購一家船廠拆運過去。”