勞達現在有了一片幹淨的空氣，現在他拚命的在往前推，準確來說，前車都在用黃胎，他用紅胎，這種情況就是優勢在我！
現在進行到了比賽第46圈，勞達還在做著連續的快速單圈，把賽車走線往極限上推！
“保胎！拉長stint！”阿爾卡內利此時有些心急，能拿第6不容易了。
“我知道我在做什麼！我在為我的計劃做準備！”勞達這會兒怒了，你們是不信任我紅牛環之王？我比你們更懂這裏！
準確來說，機會就要到來。
這個時候，法拉利P房中一個自責的維特爾，看著屏幕中的法拉利7號後麵跟著小紅牛66號，維特爾有些擔心了。
“能不能讓kimi進站，他現在圈速不行了，他至少要早進站換紅胎undercut掉塞納，丹尼爾和馬克斯。”維特爾這個時候開始自己定策略了，這輪胎再這麼磨下去，真的，爆胎算是小事兒，但是真的會慢成拖拉機啊。
“冷靜，塞巴斯蒂安，我們自有策略，kimi還是能夠有好成績的。”阿爾瓦貝裏還在安慰維特爾。
“好吧，但願他別和我一樣爆胎。”維特爾心裏已經生氣了。但是他沒有表現出來。
你們自己定的什麼策略你們心裏沒數嗎？這受害者就坐在這裏！為了那虛無縹緲的兒法夢他是操碎了心，但是現實總是把夢想幹的粉碎……
這形勢果然和維特爾所說的一樣，第50圈，勞達已經追到DRS範圍了！
萊科寧再次把速度稍微提升了一些，第52圈裏卡多，萊科寧，勞達這邊又開了個DRS小火車。
勞達開始拚命的push但是他的輪胎其實也有可能要出現維特爾的爆胎問題了，但是輕油紅胎，和重油紅胎還是不一樣的！
這邊萊科寧不斷進攻裏卡多但是他進攻失敗！
“我超車完前麵兩個就進站換紫胎！我準備好！”在百忙之中勞達說出來了這一句TR。
“copy，紫胎我們還有。”阿爾卡內利此刻無比信任這個19歲的車手。
而且由於賽恩斯和勞達在練習賽還有排位賽的裏程相對的有些少了，所以他們是正賽有紫胎和紅胎更多的車隊！
“我現在隨時在失誤邊緣掙紮！”勞達現在沒有別的辦法，保證自己的進站窗口足夠大！
第53圈，大的來了，三車距離都夠近了！在3號彎勞達靠著尾流效應逼近了，到DRS區！上坡，下坡！上坡！下坡！
拉近距離！DRS，尾流！
一個抽頭！在輪胎徹底廢掉之前幹淨落的抽頭在上坡下坡區域試圖強超萊科寧！隻是這是法拉利，而且在他前麵的還是駕駛技術強大的萊科寧！還有實力強勁的紅牛和裏卡多！
但是這又怎麼樣！在紅牛環，純速度更快的是勞達！輪胎更軟的亦是勞達。更加敢做動作的還是勞達！
隻見勞達一個回頭彎超晚刹車！走了一個砂石地走線強超兩個人！
“不是，他瘋了！他為了超越我們把賽車開上了砂石地！這賽會不處罰嗎？查理·懷汀就沒有一點表示嗎！”一向好脾氣的裏卡多此刻也是生氣了。
雖然裏卡多沒有被魚雷出賽道，但是對手走了一個違反賽道限製的走線來超車，還差點被撞車，結果還不受罰的？