我頂著巨大的心理壓力，在高鐵上坐過站後，仍堅持不下車。
不是故意要逃票，畢竟本次列車是可以上車補票延長旅途的。
我隻是想跟著小張到這趟列車的終點去看一看，去看看那被我收藏在地圖上的星標地點。
耳邊響起播報：“列車車門即將關閉...”
G1549駛出了南京南，繼續向長沙方向行進。
我長舒一口氣後又緊接著提心吊膽起來。
這本是蓄謀已久了的計劃，本已經做足了心理準備，但在早晨真正踏上這段旅程時，我仍能夠清清楚楚的聽到自己的喘息，感受到自己的心跳，咽喉開始發幹，空嘔，眼球開始發澀，眼神飄忽不定，眼前的路開始扭曲，兩腿發軟，腳上的油門離合搭配的很不流暢。
回溯到高考出誌願的那天……
教育考試院的網頁很卡，主頁的錄取狀態遲遲刷不出來，於是大多數考生都對照著投檔線來判斷自己的錄取情況。我簡單看了一眼，就知道我被第二誌願錄取了，坐標南京。
緊接著我連忙對照我的搭子，小張的分數。
調出小張的填報情況，一個院校一個院校的比對投檔分。
終於，在第八誌願核對上了，坐標長沙。
幾乎同時，在我和小張聯係後，小張也比對出了自己的錄取情況。
說實話，首先感到的是失落，是不舍，確切的來說是來自距離上的擔憂，畢竟......長沙離我們這裏好遠。
對於不常出門，不常出遠門的我來說，江蘇到湖南中間還要跨越兩個省的距離可不是想跨越就能跨得過去的。
既然院校已經是板上釘釘的現實了，那也就隻能繼續走好下一步。
查閱各種資訊，經過仔細的了解，我得知小張的院校和所屬專業都還蠻不錯的，也就稍微放心了些。
一開始我還有點顧慮，擔心小張一個人要去那麼遠，那麼陌生的地方住校上學可能會有心理壓力。
可接下來在與小張的聯係中，我發現小張也蠻接受這個錄取的，所以也就再次稍稍放下心來。
在八月十八號，我們還和另一名好友相約去了羊山島看人生第一次海上日出，看著旭日東升，真的很治愈，很sunny。
但也很困倦...主要是我困。
那天早上吃的包子豆漿是我吃過最好吃的一頓早餐，成為我一輩子也不會忘掉的經曆了。
在即將開學前，我和小張也見了麵。在KFC裏洽談高中時的點點滴滴，暢想之後的大學生活，遙望未來的人生軌跡，並約定下一次的國慶見麵。
過了幾日，大家陸陸續續的都往學校趕去。
小張比我提前一天出發，坐火車，從連雲港到長沙，中途在徐州換乘，合計半天一夜。
我在第二天早上從連雲港出發，自駕，中午抵達南京，前腳剛到，後腳小張也發來定位，表示也成功抵達了長沙站。
我們忙碌著開學……直到後來我親身到了長沙聽小張講述當天的經曆，才知道小張開學那天是多麼的不容易。
為之心悸。
緊接著，全國多數大一新生必須麵對的軍訓開始了。
小張憑借著出眾的身高優勢，被國旗班挑去國護隊訓練。
剛開始小張還有點猶豫，沒有立刻定奪。於是來詢問我的意見。
我們在方方麵麵的綜合考慮下決定可以頂住壓力，放手一搏。
國旗班的訓練很重。
但小張堅持了下來，並且很優秀。在最後的國護新成員考核時成功獲得了評分第一的好成績。
其實我就從沒擔心過小張會被淘汰。
打最開始小張下定決心進入國護訓練，我就對小張的能力深信不疑，因為我看得見小張的優秀。
發自內心的，由衷的為小張而感到自豪，驕傲。
但是國護隊的訓練非比尋常軍訓，在得知小張的訓練很苦，很累，沒有足夠的休息時間，且受了不少訓練擦傷的情況下，我深感自責，內疚。