幾天後，澳大利亞那邊確切的消息傳來，對於這三家公司的全資收購已經談妥，隻要合同、資金等關鍵問題解決，收購就算正式完成了。
向澳大利亞發去了同時最後一步操作的命令，從此這三家礦業公司就成我名下的企業，這也算是我從貿易踏入礦業的真正一步。不過，這三家公司從規模來講畢竟是小公司，就算整合後重組，也不過是中型的公司而已。如此規模的公司，在澳大利亞可以算得上是多如牛毛，再加上澳大利亞的鐵礦業有個特殊的地方，那就是蘊藏量雖然大，可相比之下，從開采來說難度卻更大一些。
這個難度倒不是礦層的問題，也不是技術的問題，而是運輸的問題。澳大利亞雖然四麵環海，卻港口不多，尤其是能提供運輸的碼頭更好。況且，由於有必和必拓這種超級巨頭霸占著澳大利亞的礦業大部分，絕大多數運輸量都給了它們，分配到其它中小型礦業公司的運量可以說少得可憐，這也造成了澳大利亞這些公司守著礦山運不出礦，看著鈔票賺不到的現象。
當然了，這也不能怪必和必拓，作為世界三大礦業公司之一的它，擁有澳大利亞資源最豐富，蘊藏量最大的礦山，可每年的出口數量和開采量相比起來還是有著很大缺口。我同必和必拓合作了這麼多年，對此是有些了解的，而且他們每年地操作方式都是以定額分配。也就是在上一年同客戶簽定下一年的數額，以保證全年的分配調度，這麼做關鍵就是局限在運輸量上。
作為我來說，我絲毫沒有同必和必拓去競爭的念頭，這個龐然大物可不是我們這種公司能夠比得上的。別看我公司在香港規模也不小了，資產加起來沒上百億港幣，幾十億港幣還是有的。但必和必拓每年的收入就能遠遠超過這數。達到二百多億澳元，總資產更是驚人。高達上千億澳元，涉及各種行業，以鐵礦石為主，還擁有石油、鋁、銅等能源和金屬資源，同這種巨無霸競爭，我還沒暈頭在這種地步。
拿下這三家小型礦業公司，我隻不過是作為一個後備目地。從分析上來說。以後鋼鐵的全球需求量會越來越多，而原料地需求和價格也相應上升，雖然必和必拓同我合作還算愉快，正如高老板所言的，做貿易搬磚頭總不是長久之計，擁有自己的礦山，怎麼著也有了退路。況且，澳大利亞的運輸雖然緊張。但三家礦業公司拿下後，多多少少我也能分配到點額度，萬一必和必拓那邊出現點什麼問題，我也不至於手忙腳亂，給打得措手不及，這才是真正主要的一環。
三家公司。雖然算得上是個開門紅，但畢竟還是少了些。這三家公司規模都太小，從中國的需求量來說隻不過是杯水車薪。買下這三家後，我繼續讓英國那邊尋找合適的公司進行收購，同時派人去澳大利亞對那三家公司進行重組，盡快完成接收和經營，減少原先對必和必拓地倚賴。
海外的情況總體來說還算樂觀，一切按著市場遊戲規則進行，操心的問題並不多。而國內卻不這麼容易了，東南鋼鐵可不是原來的中原鋼鐵。負責人更不和我有良好關係的高老板。再者。公司性質的不同，工作的方式也不同。雖然有王欽替我拿下了采購訂單，使我公司成了東南最大的原料供應商，不過，這一來也影響到某些人地個人利益，當真正操作後就產生了一些麻煩。
“要求修改合同？為什麼？”我看著麵前的合同驚愕地問道。
保羅，也就是最初負責廢品貿易的那位，現在已經擔任了礦業部門的銷售經理，並具體協助高峰處理對內的貿易事務。
“李董，這是東南鋼鐵進出口部要求的，他們說原本合同中地sgs已經不承認了，需要改用最新製訂的ciq檢驗，而且還提出到港查驗才兌付信用證的要求，所以……。”保羅抹著冷汗，急急向我解釋道。
“胡說八道！sgs是國際通用的標準，為什麼要改？這ciq哪來的？什麼機構？我怎麼從來沒有聽說過？再說了，當初合同都簽了，怎麼現在才提出要臨時修改？這不無理取鬧麼？”我氣得一拍桌子，嚇了保羅一大跳。不過也難怪我生氣，和東南鋼鐵剛開始合作，第一批貨因為本來是供應原中原鋼鐵的，貨早就到了國內，隻不過被我扣下來了，交付起來沒發生什麼問題，但第二批開始，總是有這種那種的事，搞得下麵人工作都沒辦法做，天天打電話到公司，弄得心裏的火氣越來越大。