列車員哼哈的答應著把筐推回原位，然後回到自己休息間望著天。
一個小時後，列車駛入紅星鎮，雞蛋的主人便急三火四的躥回來，拖著筐，帶著滿臉僥幸的興奮下了車。
雞蛋運出來了，還逃票成功。
隻有老實巴交的農民，才會通過親戚和熟人關係，去林場挨家挨戶問。
把要買雞蛋的人統計好，說好價錢再通過中間人進行交易。
八十年代初，奮鬥林場人在奮鬥溝絕對是牛逼人的存在。
有個“林大頭”做朋友，都會被別人高看一眼。
林場工資高，一個人掙個四‘、五十塊錢稀鬆。’
特別是魏鐵匠，竟然掙九十九塊錢，連書記主任都自歎不如。
更是把同為端國家鐵飯碗的鐵路工務段比沒了。
鐵路職工經常私底下憤憤不平。
那時候的火車都是燒煤的內燃蒸汽機。
整天裝煤卸煤，一身油漬滿臉黢黑。
特別是火車司機，一個班下來，就跟剛果人一樣。
他們的勞動強度大，紀律嚴明，作息和管理類似軍隊，但工資卻是林場工人的三分之二。
所以，鐵路職工也家家開荒種地，養雞養鴨。
在當地還是出了名的“小扣小掂”（特別小氣），一分錢能掰成兩半花的主。
所以，住在奮鬥溝，雞蛋基本沒有銷路。
當初劉瑞芳提議要養雞，也是為了自己吃，趙廣清雖然攢成，卻跟本沒想靠它賺錢。
之所以抓二百多隻雞雛，主要考慮到麅子育種時需要補充營養，再就是供應林場食堂換點錢做流動資金。
現在倒好，剛開始賣就有這麼多訂單，著實讓他高興了好一陣子。
當陳守田送走那名當兵的以後，趙廣清就把他留下商量接下來的事。
“老陳，我看咱們應該擴大養雞規模，有寒蔥橋訓馬場給咱們墊底，不行再把銷售拓展到周邊幾個村屯和紅星鎮去。”
“行，你就著手辦吧，需要什麼盡管跟我說，林業局每個月要開一次碰頭會，我再跟其它林場主任說一下，看他們的食堂要不要。”陳守田接話道。
好!說幹就幹。
在離家屬區二裏地的地方，趙廣清買下包括宋海平家在內的十畝地，建了豬舍，雞舍。
雞舍是板間泥的，蓋起來簡單又保溫。
木頭是劉紅軍從青年點清林時的樹頭，用二百個雞蛋外加十隻熏兔請大家吃一頓，清理枝丫拉回來的。
豬舍用的磚和水泥是大家湊的份子。
按趙廣清的意思，以份子錢入股，把豬賣了按股份多少分紅。
但幾個歲數大的人不同意。
尤其是魏鐵匠，仗著自己投的錢多有話語權，一直嚷嚷著怕養豬賠本，要吃十倍的利息。
整個屋子頓時‘炸廟’了。
‘大洋馬’第一個跳出來：“你特媽的上輩子是黃世仁轉世嗎？
還十倍的利息，你咋不把人吃了連骨頭渣都嚼巴嚼巴咽肚啊？”
“沃草，這也特麼的怨我！廣清公開貼告示，‘有回報的集資’，你懂什麼叫‘‘有回報的集資’嗎？那就是和解放前的地主放印子，‘驢打滾’一樣。
如果放在建國前，按天算息，借一年，我一百塊錢要十倍的利息多嗎？”
“不多，你直接當地主去放印子算了，我們再缺錢也不用你的，拿錢滾吧！”小腳老太王秀珍，跳著腳指著魏鐵匠的鼻子罵。