2010年1月13日，已是臘月二十九日。
當夜幕降臨，華燈初上，懷著對未來美好憧憬的我還待在幾個平方的專屬汽車賓館裏。帶著絲絲寒意的寒風吹拂在臉龐，仿佛是告訴我，你不屬於這裏，趕緊走吧，回到那個能給你帶來溫暖，帶來親情的家。
望著霓虹燈閃爍的大街，望著這個來來往往幾年的城市，無論怎樣，腦中的思維都在時刻提醒我，你不屬於這裏，無論身心。踏入社會十幾年，走過的每一個城市，哪怕生活的時間再長，卻始終沒有家的感覺。
晚上9點，裝了一天的貨總算裝車結束。懷著無比激動的心情上車打火出發。
。900公裏的征程才剛剛開始，想著明天此時的我就能回到家中，這點路程也就不是個事。
孤獨時有，唯音樂常伴吾身。
上了高速第一件事，打開音樂。3秒過後，廉價的原車音響總算發出聲響蓋住了發動機的轟鳴。一首我嘴裏叼著煙，心裏想著你，老司機的車，速度似閃電，把貨車，開得賽過了火箭......哈哈哈，這首歌是不是有種曾有耳聞的感覺
滿載32噸的貨車跑到120碼，貌似賽火箭也有那麼億點點巴篾。常年奔波在路上，見過太多的意外，也想當個乖寶寶，跑時效運輸的就沒法當乖寶寶。畢竟有幾個人能不向生活低頭。
如此速度下馬路三大媽看到也得喊聲：你是哥，你先走，隻是更多的人估計會默默的加一句，您走好，一路走好。
一路風馳電掣，經過5小時的寂寞煎熬，終於來到著名的50公裏不要油路段。原本滿天繁星的天空到了這裏卻是電閃雷鳴，豆大的雨點撞擊在擋風玻璃上劈裏啪啦，這是嫌我的音響不夠給力，給我來個雙重奏？
雖說是下雨天，貨車的救命水還是必加不可的。跑西南F4地區的卡友都知道，任何黑科技都不如一箱水來得叫人放心。不要油路段起始點就有一個服務區，每趟救命水的補給點。幾十公裏的長下坡對刹車是一個嚴峻的考驗，鼓刹的熱衰減是很嚴重的，每當陣陣水霧從輪胎處飄起，有一種騰雲駕霧的感覺，是一種心安，也是一種樂趣。
貨車緩緩駛進服務區來到加水處，此時的服務區已經是“座無虛席”了，這個點人在歸途的大多數人都在這夢周公。而我作為一個時效運輸的從業者，途中基本是沒有休息可言，絕大多數城市早上7點貨車就不能進城了，霧都也不例外，貨主也規定了到達時間的，一切時間都與金錢息息相關。
約莫一支煙的功夫，一立方的水箱就加滿了，20個大洋也進了大爺的荷包。
此刻滿身疲憊的我也隻能大吼一句：迎著風，向前衝，錢錢來到包包中。無奈的發動車輛駛離服務區繼續開往目的地霧都。
每趟行駛到這裏都是最激動人心的時刻，幾十公裏零油耗讓人心情舒暢的事莫過於此。哪怕是處於讓人昏昏欲睡的深夜，也會使我精神抖擻。
激動的心，顫抖的手，120碼的車子向前走。突然前方隧道出口一道黑影閃過，隨即懵逼的我還沒反應過來是怎麼一回事就被一陣巨大的失重感包裹。此時我才反應過來隧道出口的橋已經隨著巨石去向了詩和遠方。
人生無常，大腸包小腸。
最後一句：“哦豁，洗白了”回蕩在腦海中。
頃刻後，望著翻滾遠去的汽車身影，還在慶幸撿回一條命的我才發現此時身在半空。哎，還是太年輕，高興得太早。
忽然一團白光從天邊襲來，攜迅雷不及掩耳之勢融入我的靈魂之中。緊接著腦海中傳來一股電子合成音：宿主，不好意思，剛才用力過猛撞到石頭了。
G係統，你害我不淺，拿命來吧！此時此刻，我真的比竇娥還怨。
經過長達一個小時的戰鬥，總算幹掉了害我不淺的G係統。
一陣精神恍惚過後，大量信息湧入腦中，理清信息後我才發現斷人性命的竟然是我自己。原本成功融合後，係統是可以將我複活的，結果......
自己打的鍋還得自己背啊！
然而更讓我崩潰的還在後頭，由於打鬥對時間的消耗，從而導致尋找新宿主的時間僅僅隻剩10分鍾。
在這大雨磅礴的深夜，又處在荒無人煙的大山之中，以我此時自行車般的移動速度去哪尋找新宿主？難道真的是天要亡我......？