河南平頂山，魯山航空展覽館。
現在因為一些原因，這裏已經從熱鬧的4A景區，變成了關閉狀態，原來人山人海的場景是沒有了。
雖然說這裏是沒有開放了，但是呢軍迷們還是可以開著車到附近的山上，一覽這座埋葬了近兩千架飛機的巨大墳場。
沒錯，這裏就是墳場，隻不過跟普通的墳場不同，這裏麵埋的不是死人，而是那些退役的軍用飛機。
當然這些飛機是退役了，但實際上很多也是可以重新啟用的，因為退役時的軍用飛機，其實使用壽命還有不少的，另外就是運到墳場以後，不是簡單的放在那裏，而是經過處理的，因此即便是放上十年，再重新檢修一下，仍然是可以升空作戰的。
要知道美國的飛機墳場，那就是這麼幹的，其賣到國際市場的二手F16戰鬥機，那就是從飛機墳場裏麵淘出來的，翻新一下就可以賣個一兩千萬美元，性能比很多新造的三代機也不差。
李大金開著一輛紅旗HS5來到了這裏，看著山穀裏麵，那一排一排的，噴塗了紅星和八一杠的軍用飛機，他的心情很是複雜。
這是因為李大金，在三年前還是空軍戰鬥機飛行員，隻可惜有一次他犯了很嚴重的錯誤，在那次執行任務的過程中，麵對兩架外軍偵察機，李大金私自的駕駛戰機，完成了一次空中手術刀的高難度動作，損傷了外軍偵察機，讓其嚇得趕緊跑了。
本來李大金還以為應該得到嘉獎呢，哪知道他等來的卻是最嚴重的處分，他被開除了，不僅不能再駕駛他心愛的戰鬥機升空，而且連軍人都做不成了。
所以這三年來，他是非常的鬱悶，每年都要開著車，到飛機墳場來看一看，他曾經飛過的老夥計，這樣才會好受一點。
看著這麼多的軍用飛機，就躺在草地上，李大金都有些忍不住，想要潛進去，親手摸摸這些飛機了。
當然這樣是不允許的，不過李大金看了看，天色有點暗，應該沒有人看得到。
所以李做了一個大膽的決定，潛進去，近距離的看看他的老夥計。
李大金從山林裏麵，找了無人的地方，花了一個小時的時間，還真的進去了。
隻見這裏麵的老飛機，一架一架的都整齊排列著，隻有它們機身上的那些雨水和灰塵留下來的印記，仿佛在無聲的訴說著，它們曾經馳騁藍天的往事。
其中有一些軍用飛機，還是參加過戰鬥的，李大金走到一排米格15戰鬥機的跟前，隻見這些米格十五戰鬥機，有的機身上還留著彈孔。
這一批飛機，應該是五十年代，參加過抗美援朝戰爭的老將了，它們能夠保留到現在確實不容易啊。
李大金當然沒有飛過米格十五戰鬥機了，那畢竟是五十年代的機型。
從空軍航空大學，再到部隊，李大金細數飛過的機型還是不少的，最老的就是殲教六飛機了，這當然也隻是體驗過兩次。
真正飛得多的，還是教八和教練九飛機了，實際上教練九飛機，算是殲教七的升級版，開起來的感覺跟殲教七還是有所不同。