他們跟司機之間有自己相互的地點名稱，這種名稱是非官方的。比如快到某個地方時司機會喊一聲“歪頭樹，大榕樹，三條溝，有沒有下的”如果沒人說要下那就證明司機要加速開車了，如果有要下那司機就會繼續慢悠悠的開著。
這種蹭車的方式既不用付款全程的車費，也坐的比較舒服。當然了，中途攔路上車的也不少，甚至大部分人都跟售票員和司機熟絡之後還有幫忙帶貨或者帶信的情況。
我和高黑子是坐的第一排，正對著的是坐著兩位販菜的阿姨。為什麼我都是第一排了還能有人正對著坐我前麵呢？這就不得不提起這種中巴車的結構了。他的第一排前麵是一個半米高的凸起，上麵是個塑膠的蓋子蓋住的是發動機。
這兩位阿姨就坐在我們對麵的發動機上聊著八卦，說著那個村那個村的誰誰誰南下務工，現在是某工廠的組長了賺了很多錢，然後另一位阿姨也就說著隔壁誰誰誰的女兒南下務工，談了給廠長男朋友現在天天大手大腳花錢呢。
我和高黑子對視一眼，腳趾甲都快把鞋摳破了。這些八卦也太無稽之談了，果然上了年紀的阿姨就愛聊這些。我轉頭看了一下胖子，他倒是聽得津津有味兩眼放光。當時我不理解為什麼他會對八卦這麼感興趣，後來我想明白了原來是職業習慣，有些時候這種市井八卦能透露出一些案件的關鍵信息。
湖南的大山比較多，但是去常德這條路還好沒有太陡峭的山。隻是感受到司機換擋時變速箱發出的哢哢聲，還有爬坡時的發動機咆哮聲讓我沒辦法休息。更重要的是下坡時完全沒有減速的感覺，經常一個下坡就感覺自己被顛起來了。
高黑子比我更加慘佝僂著腰一副要吐了的樣子，一隻手抓著我說道“快問問胖子，還有多久才能到，我感覺我在顛會就能上去見你家老爺子了。到時你有什麼話要我帶上去跟你家老爺子說的嗎？”
我一看這小子都開始說胡話了，肯定是暈車嚴重了。轉頭對著胖子問道“胖子，這到哪裏了，還要多久.......”
滋！！！！砰！！！
我話還沒說完隻見司機一個急刹，然後就聽見撞到了什麼的聲音。高黑子本來就難受彎著腰也沒抓著什麼東西，被司機一個急刹就往前衝。眼看就要撞到前麵兩個阿姨的懷裏，還好我剛剛是反過身問胖子事情，身體正好是反著的狀態。
連忙一隻手一抓抓住座椅的靠背，另一隻手馬上抓住了高黑子的上衣。結果那上衣還有彈性，拉長了一段差點就讓高黑子撞到阿姨的懷裏。
我連忙往回用力一扯把高黑子拉到了座位上，同時開始對著兩位阿姨道歉“不好意思，兩位姐姐。我這朋友暈車嚴重，剛剛差點撞到你們”