2008年12月15日，《21世紀經濟報道》曾報道：國家4萬億刺激經濟的計劃一宣布，各地跑項目，爭資金的腳步立馬啟動，爆發力猶如百米競賽的起步。有報道稱，發改委門庭若市。
在當時環境下，這種跑步、公關、向上爭項目、要投資的現象，被喻為“冬跑”。據說，住房和城鄉建設部城建司曾在五天之內收到各地500份建造汙水處理廠的申請，很多投資計劃都在一億元以上。
相比之下，隨州鏗國公司1.3億的項目申請卻也是不小。汙水廠的籌建經驗是：廠子建成，處理能力擺在那裏，就可以報節能減排的成績了，至於汙水處理廠能不能運行，不是政府關心的事，因為上麵領導來檢查的時候，可以臨時開機應付。
隨州鏗國公司新能源汽車項目和這汙水處理的項目卻是異曲同工，按照相關規定，國家援助資金到位後，所申請項目從申請之日到結束之日最低得持續三年的“科研期限”。隨州鏗國新能源汽車項目隻將就到兩年便“壽終正寢”，之於是何原因，說來也是讓人捧腹掉牙。
那甄海仁自進行了盛大的攝像製碟動作之後，在鏗國公司內他基本是銷聲匿跡了。鏗國公司的《年產800萬隻新型電池的研發及產業化項目的申報》，還等著他提供第一手資料，翟鏗國老板的熊助理三番五次地打電話，甄海仁道：“我在北京，現在回不去。”
一晃兩三個月不見甄海仁的蹤影，鏗國新能源公司的人員包括甄海仁在內五個人，“每天不為鏗國公司幹一點兒事，還要給你們發高工資”，所以，翟鏗國怒了，他首先停發了甄海仁的工資，過了一個月，也就是2012年11月30日，在熊助理的多次聯係下，甄海仁仍不回鏗國公司的情況下，翟鏗國宣布解散鏗國新能源公司，給那幾個員工結算完全部工資，並多發一個月的工資，讓他們走人。
這甄海仁在北京幹什麼呢？原來，甄海仁是在辦他的大事業呢！從網上可以看到甄海仁的專利：新能源汽車專利；清潔燃油專利；公交安全逃生專利；飛機安全降落專利——多輝煌吧！所以，甄海仁在為“襄陽市政府給他劃撥6000畝土地”而爭取北京投資公司的30個億的資金。
當王世聰打電話向甄海仁彙報了鏗國新能源公司解散的消息後，甄海仁真是感到雪上加霜，因為這意味著自己的工資要停了，僅有的四個員工也會停了工資而不能再以“作流水”的名譽而借用。在北京辦事業，處處都得錢，一天的生活住宿費就得好幾百元，而自己沒有了經濟來源，更要命的是，勞佑孜等三個人還天天在催要十一月時“作流水”的轉賬工資。所以，甄海仁便哄道：“你們千萬別走，就在那兒跟他耗著，我從北京回去了就給你們轉工資，就這幾天吧。”
現在的打工仔多少也知道《勞動法》三個字的，隨州鏗國公司提前單方麵終止勞動合同，隻給員工補償一個月的工資，這在《勞動法》上是不合規定的。勞佑孜三人也谘詢了律師，這律師就是當初給韓春、鄭專郢打官司的那個，邵玉石想請別的律師打官司，因那時這律師給韓春代理訴訟，大家對他都有言語上的衝撞，邵玉石怕他記恨使壞。勞佑孜不這樣認為，他說：這律師好比你喂了條狗，狗認吃的，這律師認錢，你給他錢了他就會為你辦好事，除非你這是根本打不贏的官司。勞佑孜還說：這個律師和鏗國打幾次官司了，對鏗國很了解，官司好打些。當初韓春是那樣的情況，還給他爭了幾千塊社保費，給鄭專郢打官司，鄭專郢最後不也得了八萬多？所以，勞佑孜、王世聰、邵玉石三人還是找到了這個律師。這律師說：公司提前終止勞動合同，得補償一個月的工資，另外已經上班了幾年還要再補償幾個月的工資，沒有在社保局買社保，還可以要求公司補償社保費。這三人一合計，說：我們和鏗國公司談不好就來請你打官司。於是，三人回到鏗國公司後，便給鏗國公司人事部領導說：你再補償兩個月的工資，我們就卷被卷走人。鏗國公司不同意，於是，雙方就這樣耗上了，勞佑孜三人便開始準備打官司的材料。