相比之下，遭遇GSH-301航炮掃射的274號，理查*邁爾斯還在和燈光、報警聲亂成一片的座駕搏鬥，炸飛一側垂尾、右發動機停車的F-15戰機居然還能勉強飛行，兩手緊握操縱杆的中校，驚魂未定間又感到飛行服裏一片濕漉漉。
該死的，出擊前嫌麻煩沒穿隨身裝備，他現在居然被“瘋狂伊萬”嚇了一個小便失禁，這簡直、簡直可惡！
然而……
然而這並不可恥，天哪，剛才“鐮刀”衝過來一通掃射，真的太可怕了！
麵對天空中劈麵而來、渾身都散發死亡氣息的白色“側衛”，邁爾斯已經使出了渾身解數、冒著失速的危險進入一段航跡彎曲的變向桶滾，居然還是被一串炮彈打個正著，他實在無法想象，“鐮刀”究竟是怎樣瞄準、怎麼開火，才能擊中一架幾乎就是在做繞圈布朗運動的F-15，然而這畢竟又是如此真實，現在……
不知道是痛定思痛、還是劫後餘生，僥幸生還的邁爾斯還在座艙裏拚命掙紮，想駕駛受傷的274號機返回基地。
與此同時，幹淨利索的抽刀解決了“彩虹”中隊一部，駕機脫離的龍雲，眼下處境卻很有些微妙，機載全向雷達告警儀正在斷續鳴響，與此同時，無線電接收到的一絲“滋拉滋拉”呼叫也在提醒他，南方空域中的敵機數量正在增加，N011掃描到的幾個目標也出現在了平顯視場中。
單看雷達掃描結果，疑似F-15的目標就好幾個，十點鍾方向一個速度顯示為“-190”、應該是脫戰返航的敵機，其他幾個高度四千五的，莫非就是美國人必然會有的援手？
哦，要是這麼說的話，接下來的戰鬥可就有的瞧了。
這一次駕機出動，飛越還算遼闊的日本海前出殺敵，如果是抱著刷戰績、砍人頭的目的，龍雲知道他應該做的就是迎麵衝擊，盡可能多的消滅敵人；有了複合掛架的支持，現在他的白色二十號僅僅打光了機身中線、進氣道下等掛點的兩枚R-27EP和六枚R-77，機翼掛架上的四枚R-77和四枚R-73M還一點未用。
帶著這麼多武器上陣，如果是原版Su-27S，龍雲恐怕也不敢如此托大，十六枚空空導彈加上掛架的重量就超過四噸，氣動阻力也大大增加，掛上這麼一副配置的Su-27S打超視距還湊合，格鬥的話還真要捏一把汗。
擊墜敵機，固然是戰功一件，不過既然意在“攪亂戰局”，龍雲的作戰就進行的十分從容。
麵對南方天空的威脅，顯然發現了“鐮刀”來襲的北約空中力量反應激烈，多個方向輻射過來的電子幹擾相當強烈，一定程度上也限製了N011的探測。
不過對這種局麵，龍雲的戰前準備倒十分充足，他研究過蘇聯軍事情報係統遞過來的JASDF、駐日美軍部署情況，結合現實世界裏研習過的美軍相關資料，對部署在日本列島和韓國境內，專門應付蘇聯的第五、第七航空軍尤為關注，不僅知道這兩支部隊的詳細情形，甚至一度翻閱過冷戰時期的相關戰術規劃檔案，對美國空軍戰鬥機部隊在戰略防禦態勢下的作戰思路和戰術特點都很了解，現在才敢駕機單身赴陣。
就看現在，好幾架疑似F-15正洶洶而來，後麵更遠處想必還有一些援手，不過對照一下顯示屏上的導航地圖、和疊加上去的預定任務規劃，龍雲就知道紅空軍的Su-24M已經迫近本州海岸線。
那麼問題來了，麵對塗著紅五星的VVS機海，美國人和跟班打算怎麼應付，是派戰鬥機呢、戰鬥機呢還是戰鬥機呢？
這個問題，理論上似乎有三個答案，真正的戰場上卻從來都隻有一個選擇。
大規模戰爭期間，麵對進攻一方的空中威脅，“三位一體”的防空體係固然是一種必需，卻並不是說在麵對來敵時，“防空戰鬥機”、“地空導彈”和“高射炮”可以一擁而上發揮作用。
恰恰相反，前者與後兩者之間往往是一種互補關係，很多情況下還會發生嚴重的作戰使用衝突。
對美國這樣的超級大國而言，在現代戰爭中，飛到敵人頭上扔炸彈才是一般情況，如果真需要防空的話，空中優勢戰鬥機組成的“鷹牆”就是首選，其他包括“HAWK”、PAC-X乃至近岸戰艦上的“標準”、“還麻雀”艦空導彈係統都隻用來補盲，或者對抗戰術彈道導彈和巡航導彈；至於高射炮，美國人還有那玩意嗎，有當然是有，但哪怕軍人都未必知道“約克中式”之類貨色，高射炮差不多都成了經濟相對落後、又需要大量武器的社會主義陣營專利了。