在公務機右側占位跟隨，敏銳的眼睛掃過機身，他很快就發現了這架飛機的問題。
就在這短短幾秒鍾的時間裏，意識窺探也返回了一些信息，不過在態勢複雜、時間緊迫的飛行中，龍雲現在可沒有時間去一個個甄別這裏麵誰是管事的飛行員、也沒有那麼多空閑去等待飛行員自己回憶剛才發生的情況，於是他果斷采取了一種更直接的辦法：隨著意識滲透能力的發動，無形的意念瞬間跨越了戰機與公務機之間的距離，他很隨意的暫時掌控了飛機上某個人的意識活動，然後再通過此人去詢問剛才到底發生了什麼。
隨著意識滲透的持續進行，眼前恍惚間出現了機艙內的模糊景象，當然這時候龍雲顧不得那許多，他立即通過此人開口問話、幾句話就搞清楚了這架公務機的情況。
左側引擎空中停車，右翼中段出現破損？
這種情形，和龍雲肉眼看到的景象幾乎一致，不過他之前並未注意到這架公務機已經有一台引擎停車、隻是留意到機翼上的可怕損傷。看一看這種爆炸般的破損，他在戰場上當然已經見過太多次，但是出現在一架公務機的機翼上就有點不尋常，這到底是怎麼回事——
時間不容他再多想，就在龍雲凝神思考之時，敏感的直覺讓他發現天空中的公務機又有點不對勁、似乎是受傷的一段機翼即將折斷，現在正在經曆結構徹底斷裂之前的一陣陣劇烈震顫：天空中的白色飛機，正在視線中顛簸起伏，雖然這時候兩架飛機的時速已經降到不足五百千米，但是受損的機翼已經無法再堅持更長時間。
糟糕，這樣的話情況不妙啊！
憑借超能力的意識連接，龍雲幾乎對公務機的上下顛簸感同身受，他馬上想到這架飛機的右翼很快就會出現情況：對於輕型民用飛機來說，少掉一個引擎倒還算不上致命，但是機翼也出現問題的話就很棘手了。
這時候，眼見飛機機翼外段正如鳥兒拍動翅膀一般微微起伏、仿佛隨時都會驟然斷裂，龍雲下意識的微微側杆、做出遠離公務機航線的行動。
作為一名老牌飛行員，他十分清楚與瀕臨失控的飛機近距離伴飛是何等危險，這時候必須保持至少兩三百米的安全距離，以免與失控飛機發生碰撞；然而轉向脫離的動作隻進行了一瞬，眼見天空中的白色公務機處境危急、又被突然出現的“能媒”感應引發了致命的好奇，心念電轉的緊張思索了幾秒鍾之後，龍雲終於還是勉強製訂出了一個不知道是否可行的應急預案來。
視線中，眼見公務機的右側機翼外段已經岌岌可危，再不當機立斷就來不及了！
眨眼間，概略評估了這種拯救方式的危險性，龍雲謹慎的側杆壓坡度、向天空中搖搖欲墜的公務機逐漸靠攏。
隨著龍雲的精準操控，空中的平穩氣流也幫了大忙，兩架齊頭並進飛機之間的距離在不斷縮減，直到互相接近至不足二十米；這樣的距離，在一個外行看來也許還挺寬，遠不如高速路上並行的車輛那樣間不容發，然而考慮到現在兩架飛機都是在以數百千米時速向前飛行、其中一架又隨時會出現致命的險情，那接近到這個距離就完全是一種危險之極的賭*博了。
一邊駕駛藍白色數碼迷彩塗裝的Su-27SK接近飛行姿態不甚穩定的公務機，龍雲兩眼牢牢盯住這架近在咫尺的白色“灣流”；經過剛才的一番抵近觀察，他已經大概認出了這架公務機是什麼型號，很多小國都會采購這種價格不菲的公務機用於領導人出訪，這種高端公務機的安全性本來應該是很有保障的才對。
這麼說來，看機翼上的那一處損傷，顯然也不是一般的機械故障所為，難道是有人蓄意破壞？
保持與“灣流”公務機並行前飛的態勢，龍雲還在緊張的考慮對策，但是和自己手上正駕馭的這架Su-27SK不一樣，對旁邊的這架白色公務機，關於飛行特性、機體強度等必須的信息，他現在完全就是一無所知——不過這當然不能怪他，之前一直是在航空競技的道路上奮鬥、在平行世界裏的身份也是戰鬥機飛行員，對民用飛機什麼的龍雲當然所知甚少。
但是看現在這種場麵，如果不馬上采取行動的話，這一架飄搖不定的“灣流”恐怕是堅持不到備降機場的！