船一直往上遊開，漸漸的兩岸建築物越來越少，雖說已是九十年代的最後一年，再過一年就是二十一世紀了，但此時房地產還沒呈爆發性增長，很多地方對江河兩岸的開發並不多，除了傳統的水路要道，許多城市就連出海口的碼頭都很少新建。這裏也是如此，上下遊兩個城市之間隔著很遠的水上距離，我們當地把這些荒無人煙的江段稱之為野江段。
我們把行李也帶上了，包括王康李彗他們也是如此，外婆說我們出來後，如果發現了主魂的本體，無論問題解與否，都不回之前那個點了，要麼住在船上或者就近上岸。
我和王康安住一個艙室，外婆和李彗在隔壁，四個軍人住在另外兩個艙室。
此時我們都在船中央一個最大的艙內，這裏的艙內布置是一個會議室，中間是一張差不多三米長，一米五寬的桌子，兩邊放著一些椅子，最外兩側是兩排皮沙發靠牆擺著，兩側牆上各有四個船舶特有的圓形窗戶。我跪在一把沙發上，透過圓形窗看著窗外的江景，這裏的江麵比我家那邊的要寬的多，而漂在江麵上看江也是生平第一回。
船向著江的某一側岸邊漸漸的靠近，我心想是要在這裏靠岸了嗎？隨著船繼續行駛，離岸邊越來越近，眼前出現了一個水道分叉口，或者說是一條河的彙入口，而船貌似正朝著河口的方向駛去。
河口流向江麵的水明顯要清了不少，船進入河口以後，河兩側的山離得很近，我目光往船的前方瞄了瞄，前方似乎山脈延綿，由於河麵比起江麵窄了許多，兩岸的景色在距離縮短的情況下顯得更加的細致，於是我幹脆上到甲板去欣賞，也是為了可以平複一下坐船帶來的暈厥感。
河兩岸是群山，河麵寬度大概有個六七十米，水流平緩，深綠的水麵不可見底，我這會兒站在船的頂部，我們乘坐的船算不上太大，兩側的甲板隻能剛好一個人通過，寬敞點的地方隻有船尾、船首和頂部，剛才在艙內聽他們聊起過，這船大概有四百多噸的排水量，船頂是個二十來平米的鐵平頂，四周有圍欄。行駛在兩山間的河道中，沒有江麵上那麼大的風，站在這裏很是愜意，朝著船的前方眺望，一條稍帶蜿蜒的大河通向兩山間的深處。
過了大概二十分鍾的樣子，船拐過了一個彎，而河麵也狹窄很多了，至少窄了一半，兩岸間的樹木都能看清樹皮，還有樹上的一些藤蔓和青苔，一些樹的枝叉都伸到了水麵上但離船還有些距離，偶爾能看到鳥兒和鬆鼠在樹枝上停留，空氣裏能聞到青草味，氣溫也漸漸變成了山林間特有的清涼，看了看四周已經徹底沒了人煙。
船緩緩的開著，我漸漸陶醉在這種原始的氣息當中。