環繞“瑤池”再建設一個快速軌道交通圈層，形成鐵路樞紐環線，開行現代軌道交通——城際鐵路輕軌線，在林溪市的新四城區每城區設一個站點，提升交通運營速度，在環湖鐵路交通圈層的外圍再建設環湖旅遊景觀道路圈層，以突出景觀設計和觀光效果的環“瑤池”景觀交通大道，把“瑤池”畔邊的秀美湖光山色與環湖交通緊密結合在一起，各新城區的湖麵出口再建設湖麵旅遊水運交通圈層，結合環“瑤池”的景區分布，建設碼頭，開通旅遊水運係統。
新林溪建設先以“一湖四片”為起點，再通過將來逐步的建設，漸漸輻射完整個林溪市所轄的另外五個縣城，以促進其他縣城的以及小城鎮的建設發展，形成一個以“一湖四片”為核心，以衛星城市、縣城、小城鎮相環繞，良性互動，協調發展的林溪市域城鎮體係，打造一個綜合實力雄厚、特色鮮明、環境優美的湖濱生態城市。
這些大規模的城市建設規劃並沒有能吸引謝文俊的眼球，倒是一個相對看起來毫不起眼的小島規劃讓謝文俊眼前為之一亮。
“瑤池”中心有一個麵積28平方公裏的湖心小島，原來一直是一個農戶靠打魚為生的小漁村，近年來林溪市政府為了保護“瑤池”生態環境，防止漁民私自捕魚，便對“瑤池”漁業進行了限製，每年僅有一個月開放為打魚期，其餘時間都強製性的封湖禁漁，農戶們賴以生存的行業被禁，無奈隻得服從政府號召，從漁村裏遷徙到了“瑤池”附近的其他縣城，在政府的幫助下幹起了其他行當，這樣一來原來熱鬧的小漁村就荒廢了下來，其間有過一些地產公司在小島上搞過一些旅遊度假村什麼的，但因為“瑤池”的水運交通不便導致生意做不下去，一來二去幾經轉手小島又再度荒廢了下來。
此次的新林溪建設規劃當中政府把“瑤池”這個28平方公裏的湖心小島規劃為一個以環境保護和高科技相結合的生態科技試點小城鎮，其中的住宅、學校、醫院、公共基礎設施等等都將運用目前已有的最新科技投入建設，期望能與高科技相結合，建設一個著重於人工智能係統的小城鎮，小城鎮的交通運營主要靠無軌電車和自行車，禁止汽車及摩托車駛入，期望與“瑤池”的湖濱生態環保概念相結合，建設一個環保小城鎮，小城鎮的對外交通靠的就是新林溪建設當中運營於“瑤池”的湖麵旅遊水運交通圈層。
謝文俊對於新林溪建設當中的這個湖心小島小城鎮的建設規劃相當感興趣，重生之後的他雖然一路順風順水，愛情和事業全麵開花，可始終覺得做再大的生意賺再多的錢似乎也沒有多大的意義了，如果重生了僅僅隻是靠前世的記憶賺到大錢有點可惜，得做一些有非常意義的事情。
雖然其間謝文俊也為林溪市的下崗工人再就業等社會問題做出了一定的貢獻，但如果能靠自己的力量把“瑤池”湖心小島規劃的環保科技小城鎮建成將更有時代意義，謝文俊這麼一想，便打定了主意，這次無論如何也要玩票大的，把環保科技小城鎮拿下來由“恒基地產”來發展，至於資金嘛，大不了賣田賣地賣企業，反正賺再多的錢也沒有建設這個環保科技小城鎮來得有意義。
謝文俊看到“瑤池”湖心小島的環保科技小城鎮的規劃頁麵上大大的寫著“試點”倆字，於是問道：“幹爹，這個湖心小島的環保科技小城鎮的試點是什麼意思？”
“就知道你對這個感興趣，”唐連瑞笑了笑，“新林溪建設的其他方案都已經通過，唯一就剩這個湖心小島的環保科技小城鎮還沒有拍板落實，因為我們想不出有哪一家企業有實力來發展這個環保科技小城鎮，這個環保科技小城鎮注重的是環保和科技相結合的概念，比較注重公益性，短期來說投資收益率可能不大，長遠來說倒是無法估量，就因為這樣，所以即使是找到有實力發展這個小城鎮的大企業，我們也要嚴格審核它有沒有資格來發展這個地方，因為我們已經有了這個小城鎮的發展方案，是不允許有任何改動的，一般的企業見到這種吃力不討好的半公益事業恐怕都逃得遠遠的，要找到一個既有實力又不理會短期收益而是看中長遠收益的大型房地產企業不是那麼容易的事，所以這個環保科技小城鎮才歸為一個試點項目，找得到符合規定的企業就讓它來發展，找不到的話那就重新規劃，把它融入新林溪建設的整體規劃當中，不再搞特殊，這樣就形成了‘一湖一島四片’的新林溪市域規模。”
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