如今的棗樹村，小橋流水，青瓦白牆，鳥語花香，清幽靜遠。然而，房子建好了，環境優美了，生活環境如何改善，產業如何發展，軟件如何提升，諸多問題擺在了棗樹村人的麵前。
2010年3月25日晚，棗樹村70多名村民代表在村民活動室舉行了“棗樹村災後重建發展和提升議事會”，大家齊聚一堂，紛紛發表見解。民主議事，民主決策，並邀請了寧波援建幹部共同謀劃“新棗樹”的未來發展之路。議事會上，熱烈的交流氣氛，表達了棗樹人尋求發展的迫切願望，表達了棗樹人對於未來的美好憧憬。
議事會上，村支書宣讀了《黃坪鄉棗樹村村民素質及技能培訓規劃》，青川縣文明辦的同誌作了文明村民的宣傳教育，並組織到會群眾對棗樹村近期的發展獻計獻策。
棗樹村是青川的一張“名片”，作為寧波市援建指揮部精心打造的示範村，精神家園教育基地多次獲得殊榮。如何把這種優勢利用好，把無形的資源轉變為有形的資源，讓這張名片更醒目？在議事會上，史濟權道出幾個觀點：棗樹村要發展和提升，必須繼續堅持自立精神、拚搏精神、實幹精神、奮進精神。要切實做到五個“好”，即：好的領導班子、好的骨幹隊伍、好的致富路子、好的管理製度、好的工作機製。史濟權說，當前，棗樹村要提升村民素質，從傳統向現代轉變；要提升發展水平，從溫飽向小康轉變；要提升管理能力，從外援向自立轉變；要提升村莊環境，從幹淨向生態轉變。
集體的事情大家議，集體的事情大家辦，集體的事情大家管，棗樹村的村民議事會已成為傳承寧波理念和棗樹精神的橋梁，越來越多的村民正以主人翁的姿態，積極參與到棗樹村的建設中。
會搭橋的海鹽援建幹部
海鹽的橋舉世聞名，杭州灣跨海大橋擁有無數世界之最。換句話，海鹽的人是會搭橋，也善於搭橋的。
2008年9月3日，海鹽縣支援青川縣大壩鄉災後恢複重建指揮部在大壩鄉掛牌。
徐守瑞是大壩鄉人民政府鄉長，他說，曆史留給大壩的是偏遠、落後。一條7.5公裏的土路是全鄉唯一的一條道路，路麵坑窪，遇雨斷路；睛天“路在河中走”，雨天“車在水中漂”。除場鎮通移動信號外，其餘各村、社皆無信號；一遇停電，則與外界失去聯係。
大壩鄉在地震中90%以上農房嚴重損毀，全鄉5000餘間房屋倒塌近4000間，學校、醫院被夷為平地，鄉政府與各站所住房也全部嚴重受損，通鄉公路也因地震垮塌無法通行。
這些都是擺在海鹽人麵前最為嚴峻的現實，徐守瑞說：“異常艱難，近乎悲壯。”
指揮部進駐的頭兩個月，他們同鄉黨委、政府幹部，跑省市援建指揮部，跑縣委、縣政府各相關部門，積極解決通鄉公路通行、電力保障和通信問題。同時盡快摸清全鄉基本情況，編製了大壩鄉災後恢複重建整體規劃，一批批關係民生的項目紛紛上馬。
浙江正益建設發展有限公司在地震後兩度入川：2008年6月參與浙江對口支援青川，僅用一個月的時間，完成了1000套臨時安置板房的搭建。2008年12月，公司再次來到青川，承擔大壩鄉小學、衛生院工程的建設。
項目部謝澍賓講述道，2009年6月上旬的一天，電話響起來，做堡坎的劉老板來電說，一車石頭在周家壩陷住，要求給予幫助。謝澍賓拉上強師傅開車出去。越野車在泥濘不堪的路上緩慢前行，一路上糟糕的路麵狀況，讓大家心情越發沉重。到了周家壩，通過空大公路項目部調來了大型挖掘機，才把一車石頭推上坡。車子往外開，路更是沒法走。這時昨晚被困的一輛拉紅磚的車在一輛推土機的“護送”下，搖搖晃晃地慢慢開來。
謝澍賓說，在青川，最擔心的是下雨。我們一直在祈求蒼天不要下雨，因為一下雨，即便是小雨，將對學校項目的建材的運輸帶來巨大影響。但對正處在雨季的青川，這隻是一個美好的願望。從7月7日中午開始，大壩鄉還是下雨了，深夜開始由中雨變成滂沱大雨，一直下了近20個小時。暴雨使通往大壩的光纜斷掉，電話打不通，洪水猛漲，原本水漫腳麵的溪溝漲到近1米。由於空大公路正在建設，當時通往大壩的7.5公裏路，其中2公裏在溪溝裏行走。大壩的供水管衝斷，對外的交通全部中斷，對外的聯係全部中斷……