第186章 巨靈神號的初步設計(2 / 2)

實在是有點可悲可笑,雙標自古以來就有,無論是個人還是國家,這就是特麼赤裸裸的現實。

聽了一會之後,肖然就退出了會議,隻在現場留下了一個AI生成的“肖然”在參與會議。

而島國和M國這邊,從爆炸發生後就組成了聯合調查隊,想要調查清楚到底是誰在背後造成的這場爆炸。

雖然在對外宣傳方麵把矛頭指向華國,但實際上他們也大概清楚,這大概率不可能是華國的風格,而更有可能的是那個神秘莫測的“XL科技聯盟”,但可惜的是,他們沒有證據,也想不到對方這樣對一個廢棄的核電站出手的意義是什麼。

難道僅僅是因為排放核汙水?這也太小題大做了吧。

是的,在歐美和島國某些人眼裏,這種罔顧人類健康的核汙水排放行為在他們看來就是一件小事。

畢竟,以他們的權勢和手上積累的財富,最終受傷害最大的也就是那些普通的底層民眾。

……

從會議退出之後,肖然回到了自己的座位上,登錄《虛擬科技》繼續完成這個他機甲的駕駛艙設計。

如今,機甲的駕駛艙的設計工作已經完成了將近90%,相信再過一兩天就可以完成駕駛艙的設計了。

按照肖然的設計,這個駕駛艙是一個直徑220cm左右的球形艙體,按照肖然現在178cm的身高,倒也不會顯得太壓抑和逼仄。

而球形艙體整體需要使用已經優化過幾次的特級特熵合金外加各種高強度,耐高溫的塗料,防止導彈或者激光武器對艙體內部的損壞。

內部的話,還搭配氧氣供給和空氣循環裝置,防止意外缺氧的情況發生,反正一句話,肖然把能想到的都考慮進去了。

整個機甲駕駛有兩種方式,一種是手動控製,一種是自動駕駛,所謂的自動駕駛也分成聯網模式和離線模式,離線模式使用的AI也是目前從小靈身上分離出來最頂級的AI。

單單一個駕駛艙,就差不多集成了上萬個零部件,大多數都是很精密的零部件。

這些圖紙如果打印出來應該是以噸為單位了,不過好在,絕大多數的圖紙都是小靈那邊自動渲染出來的,但就算如此,肖然自己動手設計的圖紙也有上千張之多。

所以想在網上隨便看幾張飛機的外形圖就依葫蘆畫瓢設計出真正的飛機,那根本就是癡人說夢,最多也就是個能飛的模型。

肖然設計的這款機甲肖然給他取了個代號,叫“巨靈神”號,初步設想的身高大概是30米左右,也就是10層樓那麼高。

機甲主體所需要的材料肖然準備用小靈這邊優化過的鈦合金來提供。

畢竟,鈦合金的密度比鋼鐵小很多,強度硬度上也比鋼鐵強上很多。

作為肖然的第一款機甲,肖然對這款機甲的要求就是靈活和安全,並不一定要火力強大,肖然也不準備把這台機甲定位為戰爭機甲。