七月中的北京，愈發熱了，晚上7點外頭依然悶悶的，蟬鳴聲也吵得人煩躁不安。
南一盤腿攤在沙發上，目不轉睛盯著電視，朝堂上兩方正激烈對峙，慷慨陳詞，但一句都沒到她耳朵裏，此刻她心裏正在天人交戰--到底要不要出門運動。
她休假兩周了，一直躺屍。手機備忘錄裏假期前列好的flag仿佛在丟出強度滿格的嘲諷，進度始終停留在「計劃」階段，劇裏梅長蘇的台詞倒是都快背熟了。雖然每次都掙紮，但她倒是每星期會成功出街騎車三次，每次30公裏左右。勉強證明著，至少有個15度的銳角讓自己仰臥起坐，還沒完全躺平。
南一是去年冬天入的騎行的坑，很享受那一路短暫的風和自由。興致勃勃刷各種帖子和路書，一口氣買齊了所有的裝備和配件，身體力行的證明了什麼是\"差生文具多\"。甚至加了幾個微信群，但沒幾天就退了。設備比不了，速度跟不上，看著大家分別曬出的各種打卡和裝備圖，她隻覺得\"我不配\"。
掙紮完畢。
打氣，檢查車燈，戴手套，順便撇了一眼角落裏的安全帽，想了下自己不到18的配速，還是沒拿。導航裏找出已經刷到自己這種路癡都快背下來的路線，出發。
按照以往的路線，首先會經過隔壁大學的體育場，在這一段她總習慣把速度放慢，邊走邊欣賞。欣賞什麼？當然是優美的操場和建築了，難道還能是年輕的body嗎？之後是橫穿橋洞，這裏沒有紅綠燈，也是每次最危險的一段，她總是慫慫的等到有人一起過（大部分情況下是勇猛的外賣小哥）的時候才敢走，再之後是很長的直行路線，也是最舒坦的一段，逆行少，路口少，也就是刹車少。小折起步真的慢，刹車多的時候也是真廢腿，當然了，絕對不可能是腿菜的原因，嗯，不是。
但今天好像運氣不好，在橋下等了三波的車流，都沒能等來能帶自己過馬路的兩輪車。眼看著第四波車來了，南一咬咬牙，準備自己過。她開始起步，同時左手舉起來示意馬上到眼前的越野車，果然，車子減速了，南一順利過關，轉頭「禮賓級」的微笑點頭表達了自己的感謝，額頭上鑲了幾個字-好人一生平安。不知道越野車主能不能get到這麼誠心的祝福。
過橋後的第一個紅綠燈很長，90秒，可以順便休息補給下，其實就是喝點水，以她的運動量，遠用不上功能飲料。
\"你這車是兩萬多的那個嗎？\"果然，小折召喚北京大爺的神技還在。
\"emm，不是，一萬多...\"
\"騎這車多操心啊，走哪都怕丟。\"
\"我通勤不騎，就是運動遛彎兒。\"
\"不懂你們年輕人，我兒子有一輛。\"
冷場。
\"姑娘你有對象嗎？\"
冷場again。南一隻想著為啥這個燈這麼久，社恐太難了。這時變燈了，沒等南一說話，大爺的電動車就竄出去了，在她吭哧吭哧加速的時候，大爺的車尾燈已經看不到了。果然，你大爺永遠是你大爺。
往返30公裏，一般2小時搞定。
南一到家洗完澡，從冰箱拿了剩下的半個西瓜，在沙發上抱著啃，琢磨著怎麼開始執行自己的休假flag，比如把駕照考了，比如要環遊部分世界，比如堅持看書，比如跳傘。
縱然列下了幾十條待辦清單，但真的休假後，打工9年的單身社畜隻想躺著，吃吃睡睡，這就是反噬，加班過度的反噬。
今年最大的坎兒是一個月後30歲的生日，或者說是一個資深單身女青年的30歲生日，想都不敢想會迎來家人多猛烈的圍攻。
關於感情觀，她沒有和家人真正聊過，畢竟爹媽的目標是結婚生孩子。但她隻想隨遇而安，愛情是錦上添花，不是她的必選項，她不想給自己設定固定的主線任務。小時候窮怕了，她一直覺得牢靠的經濟基礎才是最值得信賴的。對於伴侶，她沒有設定過固定的\"要求\"，隻是很理想化的想著，這世上有一個人能堅定的互相選擇，互相理解是一件難得又浪漫的事情，但同時也悲觀的覺得，這種概率怕是砸不到自己頭上。所以“搭夥過日子”是萬萬不行的，沒什麼意思，畢竟自己一個人過日子也很有樂趣。