幾分鍾後，電視機前的觀眾已經從鏡頭裏看到龍S817已經平穩地降落在夏門機場跑道上。
為了今天的首飛，龍S817需要著陸的機場都為這架飽含著龍國未來的飛機騰出跑道。
對於一些出行的人來說，雖有不便。
但是站在機場大屏幕前的他們此時卻沒有一句怨言。
“您好蘇總！請問您能對當初是基於什麼樣的想法，提出‘兩起一降’的飛行方式呢？”
“蘇總，為什麼龍S187會比播音737-600提前離地呢？”
“蘇總，您對於這次飛行，有什麼想要說的嗎？”
蘇陽剛剛出現在鏡頭裏，隻見幾名記者便舉著話筒一擁向前提問。
“不好意思，各位記者朋友，關於龍S817為什麼能提前離地，主要原因是在於發動機！”
“因為我們的飛行任務還沒有結束，我想在最後落地天府的時候，由我們研發部負責人為大家進行解答！”
“此外，我們將會邀請兩名記者，跟隨我們前往啦薩，不知道現場有哪兩位記者朋友願意同我們一起前往呢？”
蘇陽的話，讓現場采訪的記者無一不為為之動容。
就在龍S817起飛前往夏門的過程中，電視機上的畫麵隻是航空公司提供的實時衛星定位圖。
飛機上不能進行直播，在07年已經是常識。
但是更多電視台願意跟隨龍S817，在途中拍攝一些視頻，用來進行後期的製作。
要知道，現在飛機上參與此次飛行的隻有龍國電視台一家，像地方性的電視台想要跟隨龍S817進行飛行，截至目前為止是不可能的。
而蘇陽的話徹底點燃了記者們的熱情!
要是能借此拍到一手的飛行視頻，等到落地剪輯出來，後期的新聞播放量也將會暴增！
經過簡單的抽簽，兩名夏門電視台的記者在其他記者羨慕的目光中，非常激動地登上了龍S817號客機。
747-400D
隨著龍S817發動機的啟動，不遠處一架播音747-400D開始向前滑行，等到對方開始升空以後，這邊的龍S817開始蓄力而發。
“嗡！”
這一次的飛行比起在魔都的飛行倒是幹脆利落了許多，一些有心的觀眾，開始在電視機前數著從開始滑行到離地的時間。
9.1秒！
比當初在氵甫東機場起飛還要快！
因為夏門機場的跑道因素，這一次並沒有采取兩架飛機共同起飛的飛行方式。
所以機場裏的攝像機位，並沒有看到空中的畫麵。
不過！
直播經驗豐富的龍國電視台，卻安排記者坐在了夏門機場航線以外的空中直升機上，利用超遠距離的攝像頭，進行著跟蹤拍攝！
電視中的空中轉播畫麵顯示，明明已經升空的播音747-400D卻被龍S817再度趕超！！！
而且還是以碾壓級的速度！！！