第39章 強擊海參崴(下)(2 / 2)

在海參崴外圍空域迎戰日軍艦載機的蘇俄戰鬥機當中,有一些新近裝備了德製X-3A型空射火箭彈,這些可不是單純使用火箭動力的炸彈,而是裝載了無線電遙控/感應引信的新式武器,它們發射後可以改變飛行軌跡,並通過無線電感應的近炸引信發揮效用,可說是空空導彈的雛形。盡管還存在有效射程較短、可靠性偏低等等缺點,但足以讓沒見識過這種技術兵器的日軍飛行員吃到苦頭。

近幾年來,日本的航空工業受益於充裕的人力物力,又得到了意大利和奧匈帝國在技術方麵的傾力支持,得以奮起直追,軍用和民用航空器的性能蹦著台階往上竄,航空武器及輔助裝備的技術也有了長足的進步,但意大利和奧匈帝國的航空科技終究隻是準一流水平,與真正的一流還差了不少,無線電遙控和火箭技術便是他們共同的短板。強襲海參崴的日本海軍飛行員正以他們擅長的戰鬥編隊撲向蘇俄戰鬥機,那些拖著尾焰而來的空射火箭彈頓時讓他們不知所措。一陣砰砰乓乓,數架零戰未發一彈便嗚咽著墜向海麵,另有七八架不同程度受損……

舊日本帝國軍隊不愧是以武士道精神為脊梁的武裝力量,作戰人員的韌勁遠非一般的軍隊能夠比擬,縱然遭遇了意外打擊,零戰飛行員們依然氣勢不減。在先失一局的情況下,他們試圖以自己最擅長的空中格鬥來掌控局麵。一旦進入近距格鬥階段,零戰的機動性優勢便淋漓盡致地顯現出來。I-16雖然也算是一代名機,速度快,結構堅固,強勁的火力能讓機身輕薄的零式戰鬥機皮開肉綻,但空中纏鬥絕非它們所長。蘇俄飛行員們堅決執行一擊即走的戰術策略,但在有著出色飛行技藝的零戰飛行員麵前,他們很難如願。雙方各有所長,激烈的空戰頓時打得難解難分!

不多時,擁有近百架零戰和百多架九九艦爆的龐大機群出現在4000多米的空域,暗度陳倉的戰術曾經取得過輝煌的戰果,然而在蘇俄軍隊的陸基雷達麵前卻無所遁形。接到作戰指揮部的指令,早已在高空待命的I-16和福克G-51立即迎了上去。

為了掩護己方的艦載轟炸機,六個中隊的零式戰鬥機毫不猶豫地迎著蘇俄機群衝了上去。在麵對蘇俄戰鬥機的火箭彈攻擊時,約有三分之一的零式戰鬥機不幸“中招”。經過了一瞬間的迎頭怒射,交錯而過的雙方戰鬥機隨即在發動機的強勁嗡鳴聲中各自盤旋,驗老道的日本飛行員施展渾身解數,死死拖住了對手,使得它們無法前去攔截己方的九九艦爆,而蘇俄飛行員眼裏的目標正是這些機身上塗著膏藥、肚皮下掛著炸彈的日軍艦載轟炸機!

隨著戰鬥的白熱化,航空機關炮和機槍順暢的嘶吼聲充斥在中高空,努力爭奪戰場製高點的兩群戰鬥機進行著激烈的近身格鬥。和二十多年前騎士對決般的空戰模式所不同,在三四十年代的戰場上,單打獨鬥已經很難取得勝利,過分龐大的戰鬥機編隊則因靈活性差而遭到實戰的擯棄,空戰已經逐漸演進成為小型戰術編隊大顯身手的舞台,這些編隊往往由兩到四架戰鬥機組成,區分主機和僚機,在戰鬥中相互策應、交替攻擊,其中尤以雙機和四機戰術最富盛名,它們不僅在戰場上得到了充分的證明,而且在戰爭中不斷改進,直至形成書麵化、體係化的戰術模式。蘇俄空軍雖然直到1942年才正式卷入戰爭,但在整個三十年代,他們在高加索和大波斯地區的作戰行動中積累了非常豐富的飛行經驗,一大批老資曆的飛行員戰勤次數過百、飛行時間超千,這筆寶貴的財富在對日作戰中得到了進一步的升值。

深知海參崴基地的重要軍事價值,蘇俄戰鬥機飛行員們竭盡所能地阻擊日軍機群,怎奈對方對這一戰蓄謀已久,誌在必得,而且在實力上占據了上風。為免己方戰機被白白摧毀在地麵,在戰鬥機陸續升空後,蘇俄航空部隊又將待命的轟炸機全部派出,它們分成幾個編隊,繞開雙方激烈交鋒的空域,從側翼殺奔日本聯合艦隊。

在太平洋戰爭中吃了雷達裝備落伍的虧,日本軍方近幾年為惡補功課而不惜成本,巨大的投入也確實換來了不小的收獲。在低空飛來的蘇俄轟炸機靠近之前,遊弋在彼得大帝灣以南的日本聯合艦隊拉響了空襲警報聲。一艘艘戰列艦、巡洋艦和驅逐艦莫不加快了航速,艦上的輕重高射炮亦翹首以待。