“那是泰恩河口的方向！”桅杆上的年輕水兵嘀咕說。
艦長眉頭緊皺地摸著自己的白山羊胡子，當他想起“澳大利亞”號戰列巡洋艦正在泰恩河畔紐卡斯爾的埃斯維克船廠進行大修，瞳孔因為驚訝而迅速放大，但緊接著又恢複了原狀：“不，不可能，它們的炸彈對一艘2萬噸的主力艦構不成多大威脅，除非是裝有白磷的特殊炸彈，倒是有可能在船廠引發火災，影響戰艦的修複進程……德國人遠道而來，為的隻是幹擾‘澳大利亞’號的維修？”
這位經驗豐富的老艦長正在糾結之時，桅杆上的水兵又發現了新的情況——前方海際出現了灰色的艦影，這個發現頓時讓艦上的氣氛緊張起來，人人都以為那是德國戰艦，於是炮彈入膛、魚雷定深，全艦迅速進入臨戰狀態。過了約莫一刻鍾時間，他們才意識到那原來是己方的一艘防護巡洋艦。又過了一陣，“紫狐”號追到了離它七八海裏的位置，兩艦用信號進行了一番溝通，這艘老式巡洋艦的艦齡比“紫狐”號大得多，艦況也不甚理想，出港沒多久就接連發生故障，而它的預定警戒位置還在70海裏之外！
友艦中途掉了鏈子，“紫狐”號除了硬著頭皮與之互換位置，幾乎沒有任何辦法可想。事實上，指揮部設置警戒線考慮的不僅是各艘艦艇的航速，有效航程也是絕不容忽視的關鍵條件。相較於巡洋艦和後期建造的驅逐艦，“紫狐”號的活動半徑小得可憐，而且在設計之初，造船廠為滿足海軍部的硬性要求而對驅逐艦的試航能力作出了相應犧牲，所以當更為優秀的第一代江河級和部族級驅逐艦服役之後，前期建造的驅逐艦很快退出了主力艦隊的附屬序列，轉入近海防衛部隊和海峽艦隊服役。
“紫狐”號越過友艦繼續前行之時，指揮部對它前往第一道警戒線的請示電報仍無回應，白山羊胡子艦長和他的艦員們並不知道，6架飛向泰恩河口的德國飛機就像是劃過黑夜的閃電，讓英國海軍部官員和本土艦隊將領對這場暴雨的到來不再持有任何僥幸，他們立即對德國飛機的航線進行反向推算，估計出德國艦隊的大致方位，由此調整戰鬥部署——預定投入魚雷攻擊的輕艦群分別從羅塞斯和查塔姆出發，裝載油料的補給船隻亦向指定海域集結，準備為航程有限的高速魚雷艇提供燃料，而分布在北海各處的潛艇也全速趕往目標海域，在斯卡帕灣待命的主力艦隊亦載著喬治五世的厚望編隊出發，唯獨沒人通知那些用於警戒巡航的老式艦艇和輔助船隻向戰區集結。很顯然，它們航速慢、攻擊力弱，在凶悍的德國艦隊麵前隻能充當炮灰。
在德國飛機出現在泰恩河口之前，紐卡斯爾的駐軍、警察和地方官員皆已得到了警告，但他們意識到除了祈禱，自己幾乎沒有任何的有效措施：軍隊沒有防空武器，隻能用屈指可數的幾挺機槍湊合；警察和地方官員來不及疏散民眾，隻好讓大家避免在公共場所擠塞；擁有整齊廠房和巨大船塢的造船廠從空中看一定非常醒目，那些建造中的艦艇，以及入塢大修的戰列巡洋艦“澳大利亞”號，就像是繈褓中的嬰兒，無論敵人多麼可怕，它們也沒有任何反擊和閃躲能力……
午前的陽光下，六架德國飛機找到泰恩河口並溯流直上，很快抵達了紐卡斯爾。它們身形單薄、輕巧靈活，仿佛是風中的精靈，絕不像大炮或者戰艦那樣一出現就給人充滿殺戮的壓迫感。
20世紀初，紐卡斯爾是英格蘭最大的造船和修船中心之一，交通便利、工業發達，眾多工廠和造船廠當中，最具規模和代表性的便是埃斯維克船廠，它是英國兩大造艦巨頭之一——阿姆斯特朗公司旗下最大的綜合工廠，能夠生產各式艦炮、建造各型艦艇，它的外銷產品遍布世界各國，放眼全球，能夠與之媲美也僅有德國克虜伯一家！
無畏時代，埃斯維克船廠憑借首屈一指的雄厚實力承建了英國海軍的帕勒洛豐級戰列艦“華麗”號、獵戶座級戰列艦“帝王”號以及智利訂購的戰列艦“拉托爾海軍上將”號（被英國海軍征用後改名為“加拿大”號）、土耳其訂購的“奧薩馬蘇丹”號（七炮塔神艦，被英國海軍征用後改名為“阿金庫特”號），還為英國海軍建造了首艘戰列巡洋艦“無敵”號。“澳大利亞”號係由約翰-布朗船廠建造，若從斯卡帕灣前往格拉斯哥維修，將是一段漫長而艱險的航程。該艦作為不倦級的一員，結構與無敵級僅有細微的區別，埃斯維克船廠不僅有合適的船塢，還能夠提供鋼板、艦炮以及除鍋爐輪機外的多數內部設備，同斯卡帕弗洛海軍基地的距離也比格拉斯哥近了許多。