嗬嗬。
否則。他也不是傻子……
他幹嘛哈。
在天朝走向改革開放之時。關稅成為天朝民族工業抵禦外來資本衝擊和提供國家稅收的重要因素。
但是。由於法製不健全。吏治不完善。監管不得力。走私又成為一些人發達的最好途徑。xxxx年。天朝海關全年查獲的走私品價值僅二百二十七萬元。到了xxxx一年便上升到一億多元。而到了xxx年一下子便高達十九億多元。
到了xxxx年。猛地突破了一百億大關。
因此如果說這次不是真正心動了京城最高層那些領導人。下決心點名派出了xx部肖子鑫副部長為組長的中x調查組直接進駐到了w市的天龍賓館。後麵黃一江、黃氏王國和紅運集團還不知道要做出神馬驚天動地的大事件呢……
而按國際走私破獲率為百分之十左右計算。天朝一年的走私金額便達到一千億左右。
而在實際上。由於天朝現時的反經濟犯罪和反走私大案要案製度不健全。反走私設備不充足。天朝的海域太廣闊。地方官員反走私不得力等。事實上天朝的走私破獲率遠達不到百分之十。黃一江正是借此打開了天朝海關這扇大門。堂而皇之地在w城與各個高官厚祿之人和海關同仁們一起合作。進行特大經濟犯罪和大發走私大案要案之財。
xxxx年天朝經海關正常進口的汽車為二萬七千輛。但從外國大公司公布的資料看。xxxx年對華出口的汽車總數遠遠大於這個數字。
僅日本的豐田、日產兩家汽車公司xxxx年對華出口汽車總數就超過六萬多輛。
此外。從xxxx年十二月到xxxx年四月。短短的五月內。韓國統計輸入天朝的汽車數為二萬一千輛。但同一時間天朝海關統計從韓國進口的汽車僅為二百輛。這個數字的差距幾乎是一百倍。因此。中x調查組調查到的數據最保守的估計。黃一江、黃氏王國和紅運集團xxxx年一年的走私汽車數肯定超過十萬輛。給國家造成五百億元的稅收損失。
而在國家流失的這筆關稅中。有一部分就流入了黃一江的口袋裏。
xxxx年。中x中x決定給民主黨派領導人配置一批進口高級轎車。總數三百輛。中x中x統戰部將這三百輛車的進口任務給了f省。f省省把這個指標給了w城市。而w城市則將這個好處給了黃一江的紅運集團。
黃一江隨即把這個免稅進口三百輛車的配額賣掉。大大賺了一筆。
之後。他又策劃走私進口了三百輛高級轎車。送交中x統戰部。賺了第二筆錢。
據初步推算。僅這一筆汽車走私生意。黃一江就賺了一億二千多萬元。
此外。肖子鑫、劉漢民、蔣大會等領導的中x調查組從近年破獲的集團走私個案來看。僅f省平州縣走私一案。在該縣上至書記、縣長。下至武警、公安的齊心走私下。僅一年多時間。該縣就私自放走走私車輛一點六萬多部。貨值四點四億元。收取罰款費四千六百多萬。
但是。平州縣的走私效益如果與黃一江相比。那可就差太多了。
比黃一江的車多上五十倍。賺的錢卻少了一倍。
由此可見。黃一江的生意頭腦確實好用。
哈哈哈……
能人哈。不服不行。在這個極其邪惡的天朝社會之下。你不欺騙、不著膽子掐機巴念咒玩邪惡的你就永遠隻能當窮人、受苦之人。這是這麼個吊社會了。就在肖子鑫、劉漢民、蔣大會等領導的中x調查組奉命進駐f市之前的xxxx年。國際市場油價暴跌。八月七日國際市場柴油價格跌至幾年來的最低位。每噸僅九百元。而國內市場油價卻在每噸一千五元以上。
嗬嗬。進口一噸成品柴油。國家要收百分之六的關稅。加上百分之十七的增值稅和每噸加收的一百一十七元的消費稅。國家合計在稅收一項要收四百零二元。
這就是說。如果用一艘萬噸輪走私柴油。單單海關稅收一項每次就可獲得四百萬元以上的利潤。走私柴油成暴利行業。
黃一江精於此數。他高興地說：“現在走私什麼都不如走油來得快。那不是油。那是液體黃金”。
黃一江立即與他的老友時任省石油總公司w城分公司經理陳家樹聯絡。借用w城石油公司的油庫裝油。之後。他的涉外集團總公司一船船的成品油源源不斷地運抵w城港。直接輸入w城石油公司的油庫。
一艘萬噸油輪就是給黃一江帶來六百萬元的利潤。十艘就是六千萬。一百艘就是六億。
這一場石油大走私就給黃一江帶來一十億元以上的利潤。當然。黃一江絕對不會忘記幫了他大忙的另一鐵哥們陳家樹。黃一江除了給陳家樹以巨款以外。更是千方百計為陳家樹鋪路。最後終於將陳家樹提升到省石油總公司任總經理。成為正廳級官員。當了f省石油界的“一哥”。