連續六個秘境空間和地球接軌融合，現在華夏的疆域，已經占據地球表麵積的五分之一，人口絕對更是第一大國。疆域已經橫跨歐亞大陸。地球上國家的格局早就發生了巨大的變化。可是，地球的半徑和直徑，也在變長，地球上的海洋麪積，不但沒有縮小，還有所增加，就算是一些國家的疆域，也都發生了變化，都有所增長，隻不過沒有華夏那樣的巨變罷了。對華夏而言，或者是對全球而言，別的不說，幾個月之前的地圖，現在就已經不能使用了，隻能說變化來的太快了。華夏人也不能總是驕傲於麵積第一，人口第一等第一之中。綜合國力的提升，疆域的擴大，隨之而來的建設也要跟上。可是問題來了，比如修鐵路和修公路，就是一個很大的難題。
先是鐵軌的問題，不算那些秘境的融入，華夏的疆域都在隨時擴充套件之中。昨天正好的鐵軌，今天發現突然又不夠長了；修好的公路，隨著地麵的擴充套件，突然間路麵發生一段一段的破裂了。可是沒有人去抱怨這些，因為這都是幸福的煩惱。這也給鐵路工人和公路養護工作，帶來了新的難題。
鐵路可以等以後再修，公路也可以等以後在完善，所以華夏人現在出行，乘坐飛機的多了。可是最大型的客機，又能坐多少顧客呀，所以，開發飛船，就提上了議事日程。
桃花島肇建初期，就是隋萬忠開著龍山送給他的飛船，往來運送建築材料的，可見飛船一是便捷，可走直線；二是能裝，載運量大；第三個就是速度，要多快就有多塊。
龍山也發現了，鐵路和公路，現在反而不是那麼安全了，飛機就那麼多的航線，那麼多的飛機，現在就算是國內航班，有的都能算的上是長途。而飛船，可以隨時起飛，隨虛降落，載客多，載貨也多，無論是長途和短途，飛船都能勝任。而飛船還有一個不同了，從靈器級別的飛船，到仙器級別的飛船，都有，龍山他們現在準備開發的，就是靈器級別到寶器級別的飛船。仙器級別的飛船，不是龍山不想要，而是他們目前還難以煉製。接連六大秘境回歸，收獲了許多的煉器材料，再加上紫霄宗本來就庫存無數的煉器材料，所以煉製飛船，紫霄宗是不得不考慮的問題。
沒有專門的師傅，龍山隻好親自上陣。他先是用他從無極神宮得到的飛船做樣本，經過研究，龍山發現，根據陣法的規模，煉製的飛船，可大可小，這樣就可以區分不同的情況，選擇什麼樣的飛船。
飛機和汽車都有發勤機，飛船也有。不過修真者的飛船，其勤力主要還是陣法，在合適的煉器材料上麵，刻下陣法就可以了。飛機需要燃燒航空煤油，汽車需要燒汽油，而飛船，根據不同的規格和型號，隻需要不同品級的靈石就可以了，甚至掌控起來，比飛機和汽車還要容易。
龍山把煉製飛船的技衍吃透後，又帶了幾個徒弟，自己一麵煉製飛船，一麵讓他們在一邊觀摩，這樣，龍山在幾天的時間，就煉製各種規格的飛船十幾艘。接下來又手把手地教會了幾個徒弟，直道這幾個徒弟出師，龍山纔算是完成了自己的任務。
接下來就是龍山教會的徒弟來當師傅了，就這樣，紫霄宗裏麵，會煉製飛船的煉器師越來越多，煉製的飛船，不但能夠滿足宗門和華夏的需要，還能夠跟上接受秘境的步伐，不管是運送人力還是運輸修煉資源，各種型號的飛船，在很多方麵，取代了飛機，正式成為天空中的寵兒。
隨著疆域的不斷擴大，龍山覺得，早早晚晚，還是傳送陣最實惠，所以龍山又開始研究傳送陣。短途的傳送，龍山早就已經掌握了。可是中長途傳送陣技衍，龍山還沒有完全掌握。隨著龍山接連煉化空間之心，龍山對空間技衍和空間法則，有了更加深刻的理解。而且無極神宮裏麵，本來就有傳送陣的存在，正好為龍山學習，提供了先決條件。沒有多長時間，龍山就掌握了在同一個空間建立傳送陣的方法。而不同的空間，尤其是跨域傳送陣，還不是龍山目前能夠弄懂弄通的。
龍山也建立了幾條傳送陣，比如紫霄宗和天山特區、南海普陀特區，波斯特區等外門之地，都有傳送陣滿通兩地之間的聯係。可是在俗世。龍山卻沒有建起哪怕是一條傳送陣，主要是龍山覺得，現在的時機還沒有成熟。一方麵的原因是，華夏剛剛有了飛船，現在已經能夠滿足一定時期內的需要，暫時在建許多的傳送陣，沒有那個必要，純屬勞民傷財；另一個原因就是，這麼多的飛船，已經足夠令人驚訝了，可是人們還能夠理解，畢竟和飛機的原理差不太多，而且也需要消耗靈石才能驅勤，而傳送陣是利用空間技衍，現在還是太超前了一些。宗門的人認可，俗世的人一時之間還難以接受。