齊白菜的車隊離開機場時，另一架泛美世界航空公司的DC-6緊接著降落在了機場。
泛美世界航空公司是美利堅民航一霸，在一戰和二戰的獨特環境中，美利堅為了在南美抵製德國持股的航空公司取得拉美來往美利堅的航空權，特意扶持起來的產物；在二戰前期收購了不少拉美國家的小航空公司，取得了這些國家的航班線路。就算現在戰爭結束了，它依然壟斷著美利堅到中南美洲的各條空中航線。
裏裏島和美利堅實在是太近了，就算********有些許衝突，但在和平的大前提下貿易往來依舊非常興盛；當然，這其中有很大一部分原因是因為在美利堅看來裏裏島實在太小，不存在對美利堅本土造成軍事威脅，甚至為了買平安還出售過T-54這樣高級的蘇聯機密武器。有這樣一個社會主義的二五仔時不時給美利堅提供一些蘇聯機密也是一件不錯的事情。
種種原因之下，美利堅選擇了默許這樣一個國家的存在；要是像古巴這樣的具有強烈攻擊性的政權隻怕就沒那麼幸運了。
而為了貿易往來方便，兩國之間特意互換了著陸權；根據協議裏裏島做為民航飛機的C-47可以飛往固定的幾個美利堅城市著陸。而美利堅的航空公司同樣擁有裏裏島的著陸權；
不過這個著陸權的歸屬在美利堅各大航空公司之間引發激烈競爭，要知道裏裏島現在可是富得流油；來往於裏裏島和美利堅之間的商人多不勝數；如果能拿下這條航線的運營權，絕對比航空業霸主泛美航空公司在環球航線還要賺錢。
不過幾經波折，最終落在了泛美世界航空公司手上，連跟泛美競爭的美利堅海外航空公司都快要被泛美給收購了。
這些都是背景故事，跟裏裏島關係不大，不過這條航線的開通給裏裏島額外的帶來了更多生意和人才。
像今天這一個班次的DC-6，就給裏裏島帶來了一位著名的科學家。
在機場入境處，當乘客們排隊等候簽證的時候，在一堆商人中間，兩個顯得格格不入的紳士正在聊天。
走在前頭的紳士奇怪的說道：“幹淨而整潔，看起來不論是建築還是人民都非常有序；真不明白美利堅為什麼會放棄這麼好的一座小島，任由其變成一個共產主義國家！”
後麵看起來像跟班的另一個紳士連忙說道：
“圖靈先生，咱們最好不要這樣議論這個國家！據說共產主義國家都非常恐怖，不允許人亂說話沒有言論自由，我們這樣偷偷的跑到一個信仰共產主義的國家已經非常不安全了，要是再大肆議論隻怕要糟！為了咱們的安全著想，先生，還是少說為妙啊！”
原來這位是曼徹斯特大學的計算機專家圖靈，自從上次看過那份娛樂報紙，得知裏裏島已經研製成功並且投入使用了單台計算速度高達一百萬次每秒，組成陣列後更是能達到1。2億次每秒的磁能計算機後，身為計算機專家的圖靈先生就敏感的感覺到這是人類計算機事業的一項偉大創舉，同時他開始對裏裏島的計算機發展上心了，用心的收集著一切有關於裏裏島以及裏裏島計算機的消息。
可是關於裏裏島的消息雖然不少，但與計算機有關的新聞卻不多；相比遠離人們生活的計算機，媒體們更願意報道裏裏島的那些暢銷商品有多麼好用以及有多麼賺錢。因為這些才是媒體的衣食父母們喜聞樂見的新聞。
可是從英國到裏裏島畢竟有點遠，特別是兩國沒有建交，更沒有直通航線，必須幾經中轉而且又不能保證安全；要去一趟非常麻煩。在圖靈先生猶豫要不要前往裏裏島一探這種遠超世界水準的磁能計算機時，就傳來大英帝國要賣戰列艦給裏裏島的消息，同時有來自裏裏島的談判人員到了倫敦。
到倫敦可比去裏裏島要近多了，得到消息後，圖靈先生二話沒說就坐曼徹斯特趕到了倫敦，找上了相關部門，想要在雙方貿易的條約上加上關於計算機的條款；同時他又找上裏裏島的談判團，想通過這些當地人了解裏裏島的計算機詳情。
不過在裏裏島代表團那裏，他得到了一個更令人驚訝的消息：裏裏島的計算機再次取得突破，單台速度從百萬次漲到了千萬次！10台陣列的計算速度成功突破15億次！
如果說一億次，圖靈先生還能從容麵對，想去裏裏島一探究竟都還要猶豫的話，15億次的速度讓他再也淡定不起來了。盡管英國已經在跟裏裏島商量建交以及開通航班的事宜了，不過圖靈先生一刻都不願意多等，連曼徹斯特都不回了，當即從倫敦轉道美利堅，再從美利堅坐飛機趕到了裏裏島。