輪船露娜正在進行大改造。船艙外麵搭著腳手架，赤膊的漢子來來去去，見到蘇敏官，微微一躬身，隨後跑步繼續投入工作。
如今內河航道逐漸打開，客運需求也急劇增加。
蘇敏官守著一艘安全穩妥的洋火輪，首航開了個光，得到“不怕土匪”的好名聲，這幾月更是攢夠了口碑，馬上心思活絡，打算把它改為客貨兩用輪。
相比運貨，運人的利潤可高多了。
當然人比貨嬌氣。做客運的船隻，要安全、穩當、舒適、經得起大風大浪，還要速度快。
如此，也避免和旗昌洋行直接正麵對撞——如今長江客運，雖然市場大多為外資搶占，但競爭格局尚未成熟，沒有一家獨大。
甲板上添了長椅，部分貨倉改為客艙。頭等艙配備單間，二等艙有座椅，三等艙是站票。路線是往來長江各港口。客運執照還沒辦下來，優惠船票已經預定出去一半。
對林玉嬋來說，唯一的不足就是改造得太快，漆味有點重。不過這年頭的油漆也不含甲醛，聞聞味兒也不會要人命。
當然做客運的成本也高。除了要申請各種牌照、繳更多稅費之外，船上還得配備服務人員，然後和各地專門的客運碼頭對接。至於官府胥吏，另有一套打點途徑。
蘇敏官從外資船行裏挖來個中國船長，一並負責這些新事務。客運首航，他也會跟出去學習監督。
蘇敏官坐到林玉嬋身邊，輕聲問：“這協議，有問題嗎？”
林玉嬋用目光描摹他那流暢雋秀的字體，笑道：“讓我想想。”
前一日，蘇敏官還似舉棋不定，借酒遁走。
今天她一來，就甩給她一張對賭協議，明顯是精心設計出來，讓她不知從何下手分析。
蘇敏官要求，義興出資三千兩銀子，認購博雅商貿有限公司的三成股權——大老板出手闊綽，倒是省得她到處拉投資了。但有條件。
一年後，如果新博雅的利潤沒達到一千兩銀子以上——也就是投資回報率不到百分之十——義興有權要求她再無償轉讓一成股份，作為補償。
比她昨天主動提出的“半成股份”，還要更貪心。
不過若她真的經營慘淡，股份價值也隨之跌落，他多要些，也無可厚非。
林玉嬋咬著嘴唇，靜心思考。
“這一成股份，就是我的退路。”蘇敏官望著遠處來來往往的施工隊，悄悄用肩膀碰一下她的肩膀，“到時這一成股份不管值多少，別讓我餓死就行。阿妹，這個能做到嗎？”
林玉嬋用手撚著辮子裏的小白花，想了想，笑道：“倘若我盈利超過一千兩呢？你不要退路了？”
“那你就是我的退路。”他不假思索，雙眸漆黑，認真看她，“你現在賬房是誰，趙懷生？我比他如何？”
林玉嬋被他看得心中一跳，慌忙道：“哎喲不敢，我可付不起大老板的人工。”
“我要求不高，有飯吃就行。一天至少一頓肉。”他眼角一彎，繼續傲嬌提條件，“住宿也要包，要單間，不要跟人擠。能衝涼更好。”
林玉嬋笑道：“租不起。我那院子人都滿了，要不給你在我床邊打個地鋪。”
“嘖，凶宅，不要。”
她仰頭，無聲大笑。
反正“蘇敏官被義興掃地出門”的概率，大概就和“林玉嬋卷款隱居澳門”的概率差不多，兩人隨便扯扯而已。
不過，她笑過之後，又覺不對勁。
船工正在測試蒸汽機，開關撥動，嗚嗚轟轟的響了一陣，連帶著她整個人震顫不已。
“蘇老板，說正經的。”她等那響動過後，才說，“萬一我經營不善，沒達到你的盈利要求，我轉讓一成股份給你——如果我那時持股一半，還剩四成。你的股份原有三成，轉讓之後，也有四成。好巧啊。”