按照美國測算的結果，10艘船往返於一次，就要被擊沉一艘，這個數字非常驚人，這是絕對的十分之一的擊沉數，往返一次北大西洋，大概需要一個月的時間，這樣來說，基本上一年時間，所有往返於北大西洋的船舶，就會被擊沉了。巨大的商船損失，一直以來都是英美的痛，除了戰艦之外，幾乎全部的船台，都被商船占據，甚至為了商船，英美還飲鴆止渴，給中國下達了訂單，數量還相當的龐大。
明知道下達商船的訂單，會增加中國人的勢力，為未來解決中國設置障礙，可是如果不增加商船的數量，沒有足夠多的商船，往來於北大西洋航線，協約國就會立刻崩掉，那樣的損失更加無法承受。算上船，甚至是武器本身的損耗，這個價格還會飆升，哪怕是財大氣粗的美國人，也承受不了，如果美軍全部普及到了德國的軍火，那麼這個後勤壓力，會變成難以承受。明知道犧牲會非常的大，美國依然保持了現在的武器，比起戰爭開始的時間有所上升，卻保持了一個度，跟德國有一定的差別。
1：3這個傷亡比，美國人已經盡可能的努力了，可惜收效甚微，可是現在，法國提出的辦法，不是直接的打擊德國，消滅德國的有生力量，可是結果是一樣，美國不能夠達到德國的武裝水平，可是從另外一個方麵來說，可以讓德國武裝程度降低到德國的程度，是不一樣的方法，卻是殊途同歸的，這樣的話，未來一樣可以戰勝德國，把損失降低到可以承受的程度之中。
法國人不但提出來的方法，還提出了一個大體的方案，不用太多人，用調集足夠多的軍隊，隻是調集一個偏師，30萬-50萬之間，就可以了，要知道，中東那邊，對方的布置也相當的薄弱。這個方法可行性不低，中東，因為蘇伊士運河的關係，英國在這裏有基礎，加上埃及，擁有進駐軍隊的基礎，相對而言，其他地方是在土耳其的控製之下，德國最多是幫助，無法直接駐兵，這樣的話，他們的對手，隻有土耳其。
土耳其是什麼，在俄土戰爭之中，連續失敗了許多次，一步步的被俄羅斯占據土地，現在的俄羅斯軍隊可是爛的可以，哪怕美國沒有經曆過一戰的部隊，都可以輕鬆的對付他們，更別說現在，經過了一戰洗禮，各方麵都加強了很多的軍隊。
法國提出來，美國非常感興趣，英國此時被牽扯到了海軍領域，陸軍隻是關注歐洲，聽說不用太多，就認下了10萬人，10萬人在一戰開始之前，絕對是一個龐大的數字，可一戰開始之後，成百萬成百萬的軍隊廝殺一起，每天的損失都是天文數字，10萬人，真的是偏得不能再偏的偏師了，對英國而言，完全無所謂。
基本認可了在中東開辟新的戰場，在目標選擇上麵，三國又產生了爭議，法國提出的想法有些激進，準備直接拿下巴士拉，徹底斷絕的德國的海上運輸。如果不選擇巴士拉作為突破口，哪怕攻占了巴格達，也隻是阻斷一點，除非把整個中東都給占據了，以中國人的施工能力，很快就可以由替代鐵路。事實上，它們並不知道，在伊拉克的北部確實有這麼一條鐵路，本身就是備用鐵路，隻是做了基礎工作，比如修建了一些鐵路橋，隧道之類，可是一旦開工，可以在一兩個月之中，見到成效。
法國人的目的很簡單，把中國拖下水，雖然有俄羅斯拖著中國，可俄羅斯的實力不怎麼樣，不但沒有消耗，反而讓中國更加強大，他還記著中南半島吃的虧，多好的一大片殖民地和糧食產地，就這麼的被中國給奪走了。
法國代表提出了自己的看法，卻發現英國和美國人，表情怪異的看著他，攻占巴士拉的作用，所有人都非常的清楚，巴士拉作為中東最大的港口，幾乎是同盟國海外的唯一通道了，攻占了巴士拉，截斷了德國在印度洋的出海口，憑借著英法之間艦隊優勢，加上印度，足以控製整個印度洋了。
如果說，巴士拉在德國人手中，英美肯定毫不猶豫的同意，可是巴士拉在中國人的手中，這就是一個巨大的問題，要不要把中國拉入到世界大戰之中，成為了討論的重點，法國據理力爭，敘述著這樣做的好處，英美則沒有被法國的花言巧語所迷惑，整個會議，陷入到了僵局之中。