這部分人員，早就通過火車移動到位，目前第一，第九師駐紮在青島，他們作為主戰場，剩餘的四個師，分布在煙台，日照等海港城市，借助著要塞和岸基炮台，足以把這個海岸線守護的密不透風。
大炮隻是防止對方的戰艦過於靠近，輕易的攻擊到陸上要塞或者是防禦陣地，真正的殺手鐧，楊元釗早就確定為飛機了，這也是西北最強的攻擊力量了。
在幾個月之前，民用設施交接的時候，就已經開始做準備了，密布在整個膠州灣的，12處野戰機場和3處常設大型軍用機場的建設，早已經以工廠的名義，進行了秘密建設，現在都已經的基本完工，而今天，最大的，也就是最重要的青島機場也將全部軍工和驗收，這個最大可以容納的700架飛機，擁有21條標準跑道和6條超長跑道的機場，將會是青島防守的定海神針。
機場，對於這個時代的大部分人來說，都是一個陌生的東西，在飛機還是愛好者的玩具，大部分的飛機都是在草地上，或者是比較平整的土地上麵起飛的時候，西北的機場已經專業化了，專門研製的高標號的水泥，被應用到了這個機場的上方，特定的情況之下，跑道甚至可以鋪設裝甲鋼，以增強跑道對轟炸的抵抗能力，參考了後世的一些民用大型客機的，龐大的起飛重量和起飛長度，早早的做出了預留，未來當西北4發，甚至是8發的重型運輸機和轟炸機研究完成，都可以直接的通過這裏使用。
除了青島機場之外，日照，煙台，威海都擁有同樣的大型專業機場，能夠最少容納2000架飛機的同時使用，而12個野戰機場，容納的飛機數量稍稍少一點，卻可以提供彈藥和汽油補給，緊急迫降和編組飛行等諸多的能力的，總之為了這一戰，幾乎西北生產出來的90%以上的飛機，會集中到了山東。
青島機場的奠基儀式就在今天，第一軍的蔡鍔和西北的締造者楊元釗，都被邀請參加這個剪彩儀式，兩個人都欣然前往，陸軍已經基本就緒，20萬大軍在以前簡單的構築的永固陣地的依托之下，花費了數天的時間，興建大量的防護群，現在總計挖掘了2萬多公裏的各種壕溝，加上路基炮台，各種列車炮和飛機，防護體係相當的立體。
這個機場，在今天正式剪裁了之後，會直接投入使用，從西北飛來600多架飛機，會直接的從山西飛過來，跟隨這些飛機一起的，還有大量的人員和配件，西北空軍第一次大規模的集結，甚至單獨以一個獨立的單位執行戰鬥任務，這也是一個難以想象的創舉。
寬大機場，一望無際的跑道，看起來很是荒涼，在核心人員的見證之下，蔡鍔跟楊元釗共同剪彩，剪彩完畢之後的，指揮塔向已經起飛的機群發布信號，遮天蔽日的飛機，已經在青島100公裏範圍之內了，按照飛機的飛行速度，最多二三十分鍾，飛機就會依次的降落的。
果然，整齊的機群，遮蔽了天上的太陽，本來算是輕型機的西北一號，和大了一圈的西北二號，排成了整齊的陣營開始飛臨青島機場，在7個指揮塔台的命令之下，在21條跑道上麵開始降落，跑道的設計，考慮到了實戰的要求，空域幾乎分割的相當的精確，相互之間影響很小，在緊急的情況下，可以全程的接收飛機降落，現在不算著急，所以降落的速度不算快，一次隻能夠降落12架左右，估計2分鍾一次的話，最多一個半小時，就可以全部降落下來。
前期抵達的地勤人員，已經熟練的操縱著機場的各種設施，接受飛機的，降落的飛機會按照他們的指引，進入到12個半潛式永固的機庫之中，這是建設機場最費工夫，完全是永固要塞式的機庫，這個設計並沒有考慮到現在，敵人沒有飛機而減少，反而因為楊元釗的前瞻性而加強了不少，這些機庫擁有最少2米以上的鋼筋混凝土結構，足以抵擋1000磅以上的炸彈的直接攻擊，加上半潛式的結構，一些還依托著石山進行開鑿，防護度是一流。