眾人聽了之後，都紛紛點頭，認為馬科說的極有道理。
充電樁確實是在一些發達的國家和地區，比較普及，即便是在夏國的一些落後地區，想要找到充電樁，都不太容易。
放到家裏去充電？
別開玩笑了。
即便是電瓶車，也沒人敢放到家裏去充電，何況是一輛電動車。
“第二個原因，就是電動車的續航問題，目前電動車采用的是鋰電池，這種電池的安全性上還是比較穩定的，不過電量顯然不夠充足。”馬科道，“現在大部分電動車的電量，可以讓用戶正常的使用，但是想要跑長途，想要跑很長的旅程的話，電動車就不太合適了。”
“畢竟汽車加油隻需要幾分鍾而已，可是一輛電動車要充滿電，少則也需要一兩個小時，多則可能需要好幾個小時。這也是電動車不能輕易全麵淘汰燃油車的重要原因——不夠方便，續航不夠！”
馬科說完第二個原因，眾人又是紛紛點頭。
很多在使用電動車的用戶，更是深有同感。
在大多數情況下，電動車還是非常好用的，可一旦涉及續航問題，電動車的弊端，就顯現了出來。
“第三個原因，就是如果遇到寒冷的冬天，電動車的電池，會因為寒冷而受到影響，電量會直接減半。”馬科侃侃而談，“因此在北方一些比較寒冷的國家，電動車完全沒有消費市場，因為那些國家一年四季都比較寒冷，電動車的劣勢被無限的放大。”
“因為這個嚴重的弊端，在很多國家和地區電動車，都沒有燃油車可靠，因此電動車想要全麵淘汰燃油車，隻能期待未來的技術進步，而眼下，則完全沒有這個可能性！”
說完了這三個原因之後，馬科又看向了江浩，用一種教訓的口吻說道：“江總，你年少有為，是很多人的創業偶像，就更應該為年輕人做表率，不能夠信口雌黃，誇大其詞。”
“我知道你們亞比斯公司的電動車，是相當不錯的產品，可是你張口閉口就說，這要開啟什麼新時代，這要全麵的淘汰什麼燃油車，這就未免有些誇大其詞了，這種虛假宣傳，對於消費者來說，是極為不負責任的行為。”
馬科的一番話說完，大家都覺得馬科已經完全獲勝，甚至有不少人，都開始為馬科鼓掌。
“馬科先生不愧是電動車領域的懂王，果然懂一些東西。”江浩微微一笑道，“不過馬科先生懂的這些東西，我也都懂，畢竟這是非常淺顯的常識，並不是什麼專業性的知識。”
“我在明白這些道理的情況下，為什麼還能自信的說我們雷神汽車可以全麵淘汰燃油車呢？那自然是因為，我們雷神汽車，取得了巨大的技術進步，馬科先生你所說的三個弊端，我們已經全麵的解決了！”
江浩的全身，都洋溢著自信的氣息。
馬科的心卻沉了下去。
不知道為什麼，他有一種很不妙的預感。
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