而且休假也是一個麻痹外界的幌子。
這段時間，江浩可謂是大出風頭，已經落入不少有心人的視線之中。
這對於江浩接下來的計劃，是非常不利的。
所以江浩要通過三個月的休假，慢慢的淡出人們的視線，然後再進行自己的計劃。
而且這三個月的休假，江浩也不是什麼都沒有做。
首先他不斷利用未來交易平台，尋找整套的電動車技術，最好是與這個時代相匹配的電動車技術。
要入行電動車領域，光有錢是不行的，必須要有整套的技術，才能真正的形成碾壓式的優勢，最終顛覆整個行業的格局。
在未來交易平台，想要獲得與這個時代匹配的電動車技術，也是不大容易的。
未來的技術實在是太先進了。
汽車本身都已經是一個古董級的概念。
何況是汽車之中的初級電動車技術呢！
就好像一個明朝的人，如果能和現在的人交易，隨機遇到一個現代人，想要獲得一本《天工開物》。
恐怕大部分現代人都拿不出來，至少是當場拿不出來。
第二件事，就是江浩正在給自己物色一個金融方麵的助手。
之前在娛樂圈拍電影的事情，其實是小打小鬧。
所以不需要什麼人才，江浩和王剛配合，就可以了。
現在江浩真正要幹一番大事業，就必須擁有真正卓越的人才，成為自己的左膀右臂。
不然的話，累都快累死了。
因此江浩在夏威夷，已經委托了多家頂級的獵頭公司，幫助自己尋找最頂級的金融人才。
獵頭公司們推薦了很多人，但是江浩都不滿意。
他需要的不是那種一般的人才，而是真正有大格局的人才,可以與他的事業相匹配。
這種人才就好像千裏馬,必然是不容易發現的，所以需要等待。
三個月之內能獲得這樣一位人才，對於江浩來說,都不算虧。
第三件事，也就是最後一件事，就是江浩委托了多家金融機構，以散戶的名義，不斷的收購亞比斯公司的股票。
這直接推動了亞比斯公司股票的節節攀升，但是江浩現在手裏有的是錢，根本不擔心沒錢收購股票。
他最擔心的是，這種收購的行為，被亞比斯公司發現。
所以這個過程不能急，而且要以無數散戶的名義。
是的，江浩想要收購亞比斯公司。
亞比斯公司的市值10,000億，所以江浩就準備了10,000億的資金，有備無患。
亞比斯公司，是全世界有名的電動車企業，也是夏國自己的公司。
其與特斯拉在電動車領域，基本是二分天下的狀態。
亞比斯的電動車技術，不是江浩所看中的，江浩能夠通過未來交易平台，獲得更加強大的電動車技術。
江浩主要看重的是亞比斯公司的品牌。
汽車最重要的就是品牌，而要從無到有的建立一個品牌，需要很長的時間。
所以收購亞比斯公司，直接就可以獲得一個口碑不錯的品牌。
在這個基礎上，可以把品牌做得更加經典。
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