1870年美國和英國首次舉行橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。帆船分穩向板帆艇和龍骨帆艇兩類。穩向板帆艇輕快靈活，可在淺水中行駛。
奧運會項目中的飛行荷蘭人型、荷蘭人型、470型、星型、托納多型等均屬此類，是世界最普及的帆船。龍骨帆艇也稱穩向舵艇，體大不靈活，穩定性好，帆力強，隻能在深水中行駛。奧運會項目中的暴風雨型、索林型等均屬此類。比賽在海麵進行，帆船場地由3個浮標構成等邊三角形，每段航道長度為2~2.5海裏。
比賽為繞標航行，共進行7場，取其中成績最好的6場之和評定總分，總分少者名次列前。每場計分方法為第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名1.7分，第七名13分，後續每個名次加1分。
1896年被列為首屆奧運會比賽項目，因天氣不好未舉行。1900年再次被列為奧運會比賽項目。
原為男女混合項目，從1988年奧運會起男女分設。第29屆奧運會帆船比賽於2008年8月9日~21日在青島國際帆船中心及周邊水域舉行。
看著如此巨大的木質帆船，楊方感歎：“好大的帆船！堪比鄭和寶船了！古代的造船技術既然如此厲害！”
“鄭和寶船？”疍海棠和百靈都是滿臉好奇。
楊方笑了笑，沒有解釋，而是上船研究起來。
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明代朱棣以後，實行海禁令"片帆不得下海"寶船廠因此廢止，而常年棄之不用的船塢會漸漸被泥沙填平，推測寶船廠的幹船塢就是如此變淺的。
大型平底船照樣遠洋航行但是按照常理，平底船吃水淺，隻能在風平浪靜的內河航行，卻如何能經受住遠洋航行中的狂風大浪呢？
明代《三才圖誌》中就曾提到平底船不能出海。
1985年鄭和下西洋580周年之際，中國船舶協會製造了一艘尖底的寶船模型，似乎為寶船的船型下了一個定論。
此後全國各地也都以此為模本翻造寶船模型。
今天，在南京市鄭和公園、閱江樓、靜海寺等處的寶船模型也都是尖底的。
上世紀80年代，一位在清末實業家張謇的大達輪船公司中工作過的海運老船工李元稹曾經告訴楊老，當年有一種和寶船差不多寬的平底大木船專門用來下海，他們把這種船叫"隨風相送"。
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