其他車隊在這個排名上的名次高低無所謂，但是梅奔不能太高。
畢竟現在FIA已經開始對著梅奔動刀子了，在比賽沒有正式開始之前，梅奔的形象最好是乖巧一些比較好。
冬測階段能隱藏多少實力就隱藏多少實力，萬萬不能出頭。
下午四個小時的測試又讓梅奔車隊獲得了計劃之中70%的數據，總的來說冬測期間的收獲並沒有達到預期。
不過這算是非戰之罪，因為造成這一切的並不是人員疏忽或者什麼環節安排不合理，而是因為今天的巴林有沙塵暴。
在這樣的環境裏麵不但賽車沒辦法達到最佳狀態，車手的狀態也被這種環境影響，甚至是工作人員在這樣的環境裏也沒有辦法拿出最佳的精神狀態。
這點從秦淼第一次測試的時候隻跑了半個小時就大汗淋漓就可以看出來了。
秦淼的駕駛艙在賽道上的時候內部溫度十分穩定，基本上就保持在45°左右。
出現這種情況，一方麵是因為當地的天氣確實比較熱，空氣溫度34°賽道溫度49°，再加上秦淼發動機的熱量傳遞過來，以及單體殼內基本上聊勝於無的通風環境最終構成了一個桑拿房一般的環境。
說實話，秦淼這段時間真的是又累又開心。
累是因為自己不但需要時不時地進入賽車測試，跑完之後回到P房還得和其他的技師溝通自己在賽車上遇到的問題，以及調整過後感受到的變化。
秦淼基本上就找不到什麼可以喘息的機會。
開心是因為駕駛F1賽車確實很爽，比秦淼想象的還要爽。
特別是自己逐漸熟悉了賽車，車隊也允許自己解除限製，將線路和速度推得比較極限。
那種被G力拉扯，和G力做對抗，在賽道上飛馳的感覺，是真的妙不可言，比過山車還刺激。
當然了，那一圈的成績不算好，畢竟秦淼車上40公斤的配重塊壓著呢。
晚上九點。
秦淼從自己的車上下來，一邊與自己的車組成員擊掌慶祝今天一天工作的結束，一邊摘掉自己身上的裝備。
巴林賽道就是這樣，不論是F1的正賽還是冬季測試，都是從白天忙到晚上。
最後交接一下工作，與漢密爾頓和托托打了個招呼之後秦淼就帶著自己的東西回到了汽車之家。
秦淼今天的工作結束了，梅奔其他工作人員的工作也結束了。
雖然現在還有不少的問題沒有解決，但是冬測最終也就這樣了，其他的問題隻能回到布拉克利的工廠之後再想辦法解決了。
而秦淼才剛剛走出自己車隊的P房，準備回到汽車之家叫上秋萌一起回酒店的時候又被正好路過的FOM轉播人員逮到了。
回答了幾個問題之後秦淼才離開了圍場。
隨後兩天，秦淼的工作狀態基本上也是這樣，整個F1的冬測也就在粒粒沙塵之中落下了帷幕。
而就在冬測結束的第二天，秦淼他們帶著裝滿了測試數據的硬盤回到布拉克利的工廠的時候，秦淼那死了快三個月的係統終於又活了過來。
【係統升級完畢……】
【宿主狀態掃描中……】
【掃描完成！】
【宿主：秦淼
年齡：19
總體評分：90.3
體力：99
心態：93
穩定性：97
排位能力：89
起步能力：82
正賽長距離：92
保胎能力：77
雨戰能力：82
攻擊能力：92
防守能力：100】
【車隊：Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
車隊總評分：84.7
賽車問題發現能力：81
模擬器能力：79
賽車調試能力：89
比賽策略製定能力：87
賽車保護能力：75
換胎能力：90
動力部門能力：94
空氣動力部門能力：86
底盤部門研究能力：85
耐久性開發能力：81】
【叮！新任務。】
【任務1：天賦卓絕】
【要求：首次參加F1大獎賽就獲得積分，積分獲得越多獎勵越多】
【獎勵：車隊自由屬性點+1，浮動獎勵：1萬可抽獎積分（隨獲得的積分增多而增多）】
（注：任務完成之後開啟新抽獎模塊。）
【任務2：吸粉無數】
【要求：在大獎賽賽後成為觀眾投票本周最佳車手。】
【獎勵：自由屬性點+1，保健藥劑便攜型*1】
看著浮現在自己麵前的係統和係統任務，秦淼來了興趣。
後麵一個不提，觀眾們的投票本來就是一個很主觀的東西，秦淼沒有絕對的把握能夠在巴林大獎賽期間獲得這個榮譽，更何況自己開的是一台梅奔。
有著梅奔強大的第一印象在這裏擺著，秦淼就算是新秀，開著梅奔獲得好成績在觀眾們看來也是理所應當的。
如果真想完成這個任務，秦淼估計自己得隊尾……不對，維修區起步，然後一路殺到積分區，然後再殺入前五。
沒去在意這個自己不太可能完成的任務，秦淼將注意力放在第一個任務上麵。
秦淼對這個任務還是挺好奇的，因為他有一個新的抽獎模塊。
自己的係統的抽獎裏就沒出過什麼垃圾東西，秦淼覺得這個新的抽獎係統裏給的東西應該也不會太差，如果不出意外的話，這個抽獎係統用的應該就是第1個任務獎勵的可抽獎積分。
除了這兩個任務之外，梅奔車隊的車隊總評分也挺有意思的。
讓秦淼意外的是，來到F1之後，車隊的能力數量從7項增加到了10項。
比起F2的車隊，F1車隊少了一個賽車適應力。
這也不奇怪，畢竟這車都是自己開發製造的，不可能不適應。
除此之外還多了四項屬性，分別是4個主要部門的能力屬性。