“有很多人都問我什麼成功？我想了很久，都無法回答這個問題。因為對於我來說，成功其實就是和正確的人在正確的時間做了正確的事。因為上帝隨時會把成功送到你的麵前，就看你能不能抓住他。”——基格·塞龍
基格到現在還在笑，笑的很開心，笑的很燦爛。一直到現在他都不敢相信，這一切都是真的。就在前三天，基格還在為怎麼擺脫目前的困境而發愁，甚至他差一點就要把自己辛苦建立起來的機動實驗室給徹底結束。沒想到一轉眼，來了一個中國男孩，不但全力支持自己的實驗室，還提出了一係列及為優厚的條件。而要求隻有一個，就是基格本人必須擔任一個全新的汽車工廠的總經理。
再也沒有比這個更讓人興奮的消息了，基格本來就很喜歡，哦不，應該是瘋狂的熱愛汽車。剛剛在大學畢業的時候基格沒有去其他公司工作，而是和幾個誌同道合的朋友一起組建了一個機動實驗室。年輕人總是充滿了激情，在得到美國一家知名的汽車公司的資助之後，幾個年輕人成立了JR機動實驗室，開始研究高性能的汽車發動機引擎、動力係統以及製動係統。但是由於開始的時候人力太少，而且一次性研究的項目過多，導致進展十分緩慢。在投資方多次催促下，實驗室仍然沒有能夠拿出有意義的成果出來。最後投資方不得不終止了繼續投入。
但是基格的熱情和信念卻是空前強大的，在頂住了各個方麵的壓力之下竟然又讓JR正常運作了兩年之久。不過成功並不隻是依靠熱血和激情，他還需要嚴謹的態度和客觀的分析，以及其他很多重要的條件，不過最最重要的條件就是一個字——錢！沒有錢什麼夢想都是空想，支持如此龐大的一個實驗室沒有錢是根本不可能的。當危機真正到來的時候，基格也是萬分焦急，可是對於他來說，現在所能做到的一切已經是他的極限了。沒有任何辦法再去搞到資金，就意味著JR馬上麵臨解散。基格很想到酒吧大醉一場，然後一醉不醒。可是諷刺的是他甚至連去酒吧喝一杯酒的錢都沒有，無奈之下隻好在大街上走來走去，用體力的透支來代替酒精麻醉一下自己。
可能是上帝聽到了他的禱告，當一個年紀不大、長的很帥、臉上帶著壞笑的東方男孩走到他身邊，遞給了他一瓶啤酒的時候，他的命運從此改變了。
蕭運到底特律已經10天了，他這次來最大的目的隻有一個就是在基格還沒有遇到他的真命天子之前，先成為他的真命天天子。笑話基格·塞龍是什麼人，別人不知道，他蕭運難道還不知道嗎？如果蕭運現在不找到基格並把他招攬到自己的手下，在過5天，也就是JR真正解散的當天，日本本田汽車的中川藤一就會出現在基格的麵前，基格也將正式的率領JR加入本田。十年後在基格的率領下，本田汽車橫掃全球，年出售334萬輛，一越成為即日本豐田之後的亞洲第二大汽車製造集團。基格·塞龍這個名字也會隨著本田汽車一起席卷全球。成為2009年全球汽車產業十大風雲人物。
放著這麼一個絕對重量級的頂尖人才在那裏浪費，甚至讓他去為別人賣命，這個買賣蕭運是打死都不會去做的。所以在有了把農機廠改造成汽車製造廠的想法的時候，蕭運就已經派許昭容來底特律找基格了。所以當蕭運決定來美國的時候第一件事就是先把基格這個國寶級人物先搞到手再說。在把JR的控製權拿到之後，就是把JR整體搬到中國去。笑話現在的JR還沒什麼作為，所以沒有人會去關注他，要是以後JR的實力顯現出來的話，美國人還不搶瘋了，到時候為他人做嫁衣這種事情蕭運當然不會去做，所馬上就是考慮把JR搬到中國去。另外蕭運現在手裏的資金十分的有限，為了減輕一下自己的資金壓力，蕭運還要去紐約賺點小錢。在底特律找基格的時候，蕭運就把許昭容又打發到了紐約給他打前站。按著蕭運的說法：“時間就是金錢，我們沒有太多時間浪費，所以一切必須要快。”
1999年5月22日，基格·塞龍正式加入風馳汽車，並擔任風馳汽車的執行總裁。同日美國JR機動實驗室以獨立於公司之外的單獨股權形式成立。JR的17名科研人員一同前往中國，建立JR機動實驗基地。