好在首次試飛並不需要再飛機上加裝貨物，也不需要加滿燃油，隻需要足夠首次試飛的油就夠了，再加上這次試飛的時候，這款空天運輸機也會在起飛的時候，發動機會直接使用無氧模式，也就是太空飛行模式進行加速，這樣發動機也不需要積蓄推力，可以直接爆發出最大的推力。
就算是這樣，這條跑道實際上也堪堪達到了這架運輸機的最低起飛降落要求罷了，至於之後的試飛工作，比如說載重試飛，最大起飛重量起飛等等，都不會繼續在這邊進行，而是會把試飛的工作轉移到內地區進行，畢竟能夠滿足這樣超大型飛機起降的跑道，國內也就這麼幾個而已，並且都不在沿海。
隨著官方的團隊全部都來齊，星宇科技這邊也已經準備完成，大鵬空天運輸機也終於準備開始試飛了。
隨著應明宇的一聲令下，大鵬空天運輸機的六個引擎頓時發出了巨大的咆哮聲，大鵬空天運輸機，也在引擎的咆哮聲中開始緩緩的向前滑動，就在這個時候，機翼兩側兩個有人導彈的火箭引擎也開始工作，兩條火龍從這兩個引擎噴出，大鵬空天運輸機的滑行速度也變得更快了。
其實這兩個引擎是應明宇為了降低飛機的地麵滑行距離特地的加裝上去，畢竟根據他的計算，如果僅僅憑借飛機自身引擎，想要起飛的話，至少需要兩公裏跑道，星宇科技的這條跑道實際上哈不足兩公裏，所以僅僅憑借這架空天飛機自身的動力，是無法在這條跑道起飛的。
也正是因為如此，應明宇他們才在飛機的機翼上安裝了兩個大推力的火箭助推器，以提升飛機的滑跑速度，以此來減少飛機的起飛距離。
很快當大鵬空天運輸機在跑道上滑行了大概一公裏多一點的時候，在火箭助推器的助推下，大鵬空天運輸機的速度就已經達到了起飛速度，而兩翼上麵的火箭助推器也耗盡了燃料，從機翼上麵脫落，掉落在了跑道上。
與此同時，機組人員也拉起了操作杆，飛機也在機組人員操作下，也在在場所有人都注視下，緩緩的離開了跑道緩緩的升空。
實際上此時飛機速度已經很快了，達到了四五百公裏每小時，要知道這樣的速度已經達到了很多飛機的最高速度了，可是這才是這款空天運輸機的起飛速度而已，從這裏也可以看出這架飛機的重量有多大，盡管這款飛機此時並沒有搭載什麼貨物，也沒有加太多的油料。
看著遠去的空天運輸機，應明宇他們收回來目光，轉向了塔台中央的顯示屏上，從數據上可以清楚的看到，空天運輸機在離開後，速度還在快速的提升著，盡管此時飛機還處於爬升的姿態。
很快，大鵬空天運輸機的速度就達到了九百公裏每小時的速度，也就是亞音速的速度，到了九百公裏每小時後，這架空天運輸機就不再提速，而是以這樣的速度在星宇科技的上空進行著盤旋，並且時不時的會進行一些簡單的機動動作，以便可以收集這款大鵬空天運輸機在低空低速姿態下，飛機操作性怎麼樣，而這些數據以後可都關乎飛機飛行安全的重大數據。
就這樣這架空天運輸機在低空低速狀態下飛行了近半個小時後，大鵬空天運輸機再次回到了星宇科技的上空，開始緩緩的降落。
看到大鵬空天運輸機開始降落，在所有人都心神再次提升了起來，畢竟大鵬空天運輸機的重量如此之重，再加上飛機的降落本來就比起起飛時候更加的危險，所以應明宇等人自然是非常擔心。